配送状況確認
佐川急便の追跡サービスですが、検索すると配達が前日の夜に完了となっていて、次の日の夕方に持ってくるということが頻発しています。 担当者がいつも同じなのですが、配達前に配達したことにして、車に乗せっぱなしにしてるんでしょうか。 アルバイトをしていたところの佐川急便の人は、とても対応が良く、企業イメージは良かったのですが、仕事で引っ越した先の担当は時間は平気で遅れてくる、荷物を乱雑に扱い箱がへこんでいる、穴が開いているなど疑うようなひどさです。 この前は、荷物を失くされてしまい、相手の発送店に確認を自分でして、送ったという伝票までFAXで送ってもらい佐川担当者に連絡したのですが、「そんな荷物はない。 」の一点張りで、伝票を出したら、「確認します。 」、その後「やはりありません。 」と言われ、「調べてください」と言いましたが、いまだに連絡もありません。 まず、追跡サービスは小型の登録端末で営業所で配達情報を入れてから荷物を配ってるのでしょうか。 （メール便サービスは営業所段階で配達完了は知っています。 ） それに、佐川の下請けみたいな会社の車は、いたるところにぶつけたような跡があり、交通事故を起こして荷物が全損というようなことにならないかも不安です。 このような状態で、佐川を使ってほしくないと発送者に言えば、運送会社を変えてくれたりもしてくれるのでしょうか。 または、佐川から取り扱いを拒否されているなどと言い、無理やり会社を変えてもらうなどでもできるのでしょうか。 個人的には使いたくない配送会社第一位です。 過酷な労働条件故か荷物の扱いが乱雑、約束時間不履行等ずさんさが目立つので。 ＞検索すると配達が前日の夜に完了となっていて、次の日の夕方に持ってくる これは即クレームを出しましょう。 改善されるかはわかりませんが、言わなければ上司に気付かれないままずっと続きます。 本来は配達完了後端末機で操作しなければならないところを、 端末機での操作を一度に全部やろうとして「前日届け済み」になっているのだろうと思います。 ＞時間は平気で遅れてくる、荷物を乱雑に扱い箱がへこんでいる、穴が開いているなど これも即クレームです。 約束時間に遅れてくるのは「約束不履行」です。 例えば午前中にどうしても必要な品が午後届いたら・・・役に立たない可能性だってあるんです。 ガンガン文句言ったほうが良いです。 ただ、中元期や歳暮期など混雑時期は「午前中」はPM1時くらいまでなら多めに見てあげても。 （この辺は個人の判断です。 ） ＞荷物を失くされてしまい これも佐川にはよくやられます。 そして知らないふりをする。 多いです。 「伝票を出した途端に『調べます』」が全部を語っています。 未だに連絡が無いとのことですが、面倒でしょうが再度連絡を入れた方が良いです。 担当者の名前は聞きました？ 「折り返し連絡します」と言われたら今度は・・・ 「そういって連絡が来ない。 もう待てない。 責任者に変われ。 」 もしかしてそこまでしてて「荷物は無い」の一点張りだったとか？ メール便でなければ上限３０万円までの保証が帯付されています。 伝票があるとのことですがどこまで追跡できますか？ どこかの営業所で止まっていれば恐らくそこで紛失でしょう。 最初の「前日届け済みデータになっている」の場合、受け取り控えを探すよう言ってください。 本当に配達済みなら相談者さんの印又はサインを貰った伝票がありますから。 アレコレ言い逃れを続けるようなら消費者センターに連絡しましょう。 （連絡することを佐川にも言ってください。 ） ＞いたるところにぶつけたような跡があり、交通事故を起こして荷物が全損 これも商品は保証されます。 （同じ商品が用意できない場合は代価品になる事があります。 ） ただ・・・こればかりはちょっと言いがかりでもあります。 交通事故にあいそうな運転ばかりしているから、ぶつけた跡が沢山あるわけではありません。 何故傷が増えるかは同じ仕事をするとわかります。 ＞佐川を使ってほしくないと発送者に言えば、運送会社を変えてくれたり 発送者によります。 例えば今、品紛失の商品を発送してくれた会社。 ここでしたら現在の状況を伝えれば他の運送会社にしてくれる可能性は高いと思います。 何故通販会社やオークション等で多くが佐川を使っているかと言えば・・・ 安いからです。 だから中々他の会社にしたがらない。 「佐川は使わないでほしい」と伝えても「運送会社は選べません」と言われる事も多いです。 ＞佐川から取り扱いを拒否されているなどと言い 「現在『最悪だ』と思っている佐川に拒否されている」って嫌じゃありません？ ただ、配送トラブルは佐川急便だけに限った話ではありません。 他の会社でもあります。 それと、紛失の件ですが、発送側に交渉を委ねましょう。 通販利用などで発送者が会社の場合は特に、です。 届かないから貴方が佐川に連絡ではなく、発送者に「届かない調べてくれ」と。 貴方一人客を失っても痛手はありませんが、通販会社などで沢山出荷する会社を失ったら痛手なので。 佐川急便はトラブルが多いので使いたくない会社ですね。 私はネットショッピングで配達時間指定の商品を指定した時間より早く来たことが3回と指定した時間より2時間遅れたことが1回あります。 指定した時間より2時間遅れたのは誤配が原因でしたが、指定した時間より早く来た時は追跡サービスの到着時間を12時すぎに誤魔化しているのを見たことがあります。 苦情の連絡をしようと思って調べると12時すぎに到着したことになっていました 対策としてですが、苦情や問い合わせは地域を担当する「営業所」ではなくホームページにある「問い合せフォーム」を使って本社へ直接連絡をしましょう。 「営業所」へ連絡をすると営業所の中だけで苦情を処理する可能性がありますが、本社への連絡は会社全体の問題になるので対応が違います。 Q こんにちは。 ネット通販をたまに利用しています。 普段は佐川急便が宅配してくれるのですが、たまにクロネコヤマトになることがあります。 その際に追跡サービスを利用しています。 なので今日来るのか明日来るのかがわからないので、時間指定はできても日付指定ができない通販の場合はちょっと不便を感じています。 時間指定をしておいて不在だと配達員の人も困ると思うので・・・。 皆さんはしっかり作業店通過以降も表示されていますか？ A ベストアンサー こんにちは あります。 一度、午前指定で日付が判らなかったので 尋ねたら、荷物が遅れているかもと言われ、 その後、別の荷物の追跡をかけていたところ、 「配達中」ではなかったので、別の日にちと思っていたら いきなり配送に着ました。 ヤマトの配達の人に、 お伺いしたら「端末ではちゃんと反映してるんですけど・・・」と いう答えで、端末を確認したらやっぱり一緒でした。 センターの方のＷＥＢへの反映が遅れているのかもという事でしたが システム障害なのか間に合わないのかは不明です。 3月は特に消費税関係で繁忙期だったため、トラブルが多かったみたいです。 もし、その日に用事があっていなくても 同じような理由だったら仕方ないと思います。 ご参考になれば幸いです。 Q 楽天カードを作りました。 今月15日に応募したところ16日に審査通過と発行手続き完了のメールが届き、そこから連日「カードの設定について」「e-NAVEの申し込みについて」「サービス内容について」などのメールが来ました。 それらのいくつかのメールには「楽天カードはお手元に届きましたでしょうか？」とあるのですが、10日以上経ってもカードはまだ届きません。 楽天には「発行手続き完了から約1週間でお届けします」とあったので不安になり、過去の質問などを調べたところ実際には10日～2週間かかる場合が多いと聞いたので少し落ち着いたのですが…。 とは言え、16日に発行手続き完了になっているのにまだ来ていないと言う事と、メールに書いてあった「楽天カードはお手元に届きましたでしょうか？」と言う言葉が気になっています。 本人確認をするため本人しか受け取れないとの事ですし、不在者票も入っていないし家には必ず誰かいるのでうっかり行き違いと言う事もないと思います。 それで、肝心の質問なんですが…。 1 楽天カードを作られた事のある方、発行連絡から何日くらいで届きましたか？ 2 「楽天カードはお手元に届きましたでしょうか？」と言うメールが来るという事は、本当はもう届いていなくてはおかしいのでしょうか？ 3 カード受け取り後に口座振替依頼書を返送するのですが、受理されるまでカードは使用できませんか？ それとも返送したら先に使えるのでしょうか？ 初めてクレジットカードを作ったので不安です。 どうぞ宜しくお願い致します。 楽天カードを作りました。 今月15日に応募したところ16日に審査通過と発行手続き完了のメールが届き、そこから連日「カードの設定について」「e-NAVEの申し込みについて」「サービス内容について」などのメールが来ました。 それらのいくつかのメールには「楽天カードはお手元に届きましたでしょうか？」とあるのですが、10日以上経ってもカードはまだ届きません。 楽天には「発行手続き完了から約1週間でお届けします」とあったので不安になり、過去の質問などを調べたところ実際には10日～2週間かかる場合が... A ベストアンサー [1] 何日くらいだったか正確に覚えていませんが、結構日数がかかったと思います。 たぶん２～３週間くらい。 [2] 私の場合もメールが先に来て、KCに問い合わせた記憶があります。 [3] 請求書ベースでの使用が可能だったと思います。 カードを送ってくるのは遅いですが、宣伝メールはバリバリ来るようになります。 カードの利用履歴が把握されているのは当然で、何を買ったかによって最適な？楽天系ショップに宣伝メールが来る仕掛けのようです。 カードの利用控えなどがその宣伝メールに埋もれてしまうので、不要なメールの拒否設定（メーラで）などに苦労しました。 キャンペーンなどに応募すると、そのキャンペーンが終わっても宣伝メールが来ます。 キャンペーン自体終わっていてもです。 一度キャンペーンに申し込むと永久に？宣伝メールが続くようです。 A ベストアンサー 即日配達となるエリア及び、 配達担当に、残念な対応をする運送会社 （但し、ヤマト以外）が存在するエリアにおいては、 有用で、メリットがあるかもしれません。 amazon. html? amazon. html? amazon. html? html? ＝アマゾンプライム体験＝ アマゾンプライム体験会員登録ののち、 期間内に処理せず正式会員への自動移行された者からの 問合せやクレームは、多く生じているものと考えられます。 goo. atwiki. amazon. html? A ベストアンサー 抜粋です．「普通自動車免許」ですね． 「第一種運転免許」はありますが，「普通自動車第一種免許」や「第一種普通運転免許」とは言わないようです．第二種の場合は名称に入り，「普通自動車第二種免許」のように言うようです． -------------------- 道路交通法 第六章 自動車及び原動機付自転車の運転免許 第八十四条 自動車及び原動機付自転車（以下「自動車等」という。 ）を運転しようとする者は、公安委員会の運転免許（以下「免許」という。 ）を受けなければならない。 ２ 免許は、第一種運転免許（以下「第一種免許」という。 ）、第二種運転免許（以下「第二種免許」という。 ）及び仮運転免許（以下「仮免許」という。 ）に区分する。 ３ 第一種免許を分けて、大型自動車免許（以下「大型免許」という。 ）、普通自動車免許（以下「普通免許」という。 ）、大型特殊自動車免許（以下「大型特殊免許」という。 ）、大型自動二輪車免許（以下「大型二輪免許」という。 ）、普通自動二輪車免許（以下「普通二輪免許」という。 ）、小型特殊自動車免許（以下「小型特殊免許」という。 ）、原動機付自転車免許（以下「原付免許」という。 ）及び牽引免許の八種類とする。 ４ 第二種免許を分けて、大型自動車第二種免許（以下「大型第二種免許」という。 ）、普通自動車第二種免許（以下「普通第二種免許」という。 ）、大型特殊自動車第二種免許（以下「大型特殊第二種免許」という。 e-gov. cgi? ）を運転しようとする者は、公安委員会の運転免許（以下「免許」という。 ）を受けなければならない。 ２ 免許は、第一種運... A ベストアンサー そもそも【十分】と【充分】は別のことばです。 国語辞典では「十分」も「充分」も同じこと、を踏まえてのご質問と見うけます。 私は、事務的文書では「十分」に一本化していますが、私的文章では、両者を使い分けています。 情緒的な差という人もいますが、語の本来の意味は異なります。 ・旧かな遣いの時期は区別がし易かったが、新かな遣いになり混同を助長。 ・漢字の学習の底が浅く安易になった、即ち本来の意味に注意を払わない。 原意：古代に枝や縄の結節で数字を示した方法の延長が現在の字形。 九が数の窮まった値として縁起よく、重視されてきた。 【充】：満ちる、満たす、余すところなく、担当する、埋める。 【分】：実は、発音も意味も一意でないのです。 【十分】の発音はshi2fen1 【分】fen1の意味は 部分、分割したもの など。 【十分】の発音はchong1fen4 【分】fen4の意味は 成分、本分、職責 など。 さて、お尋ねのこと「私はじゅうぶん満足した」はどう書くか。 ・単純に量的に満たされたならば【十分】。 ・心または腹が充足感を以って（徐々に内部から）満たされた場合は【充分】。 としたいところです。 【充】については以下の用法で感覚をつかんで下さい。 充電・充填・充足・充実・充溢・充血・充ちる（潮が、悪意に、月が、刑期がetc） ついでに、 「十分ご説明をいただいて、充分満足いたしました」のごとき用法も。 いまや、【十分】【充分】を使い分けるか否かは個人の好みです、読む人の感性に合わなければそれまでのこと、自己満足の域を出ません。 いずれにせよ、公式文書や事務的文書では、好悪を捨てて、国語辞典を標準とするに越したことはありません。 そもそも【十分】と【充分】は別のことばです。 国語辞典では「十分」も「充分」も同じこと、を踏まえてのご質問と見うけます。 私は、事務的文書では「十分」に一本化していますが、私的文章では、両者を使い分けています。 情緒的な差という人もいますが、語の本来の意味は異なります。 ・旧かな遣いの時期は区別がし易かったが、新かな遣いになり混同を助長。
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