川崎重工 一般職。 【川崎重工の年収が低い!?】学歴(院卒・高卒)や職種等から徹底調査

【18卒採用選考】川崎重工業のES・面接の選考体験記 事務職

企業名 川崎重工業株式会社 会社について 新たな時代の動力へ。 切磋琢磨できるチームプレーヤーとともに。 設立年 1896年10月 代表 取締役社長 金花 芳則 売り上げ 1兆5,410億円（連結）／1兆1,610億円（単体） （2016年3月） 資本金 1,045億円（2016年3月） 従業員 34,605名 （連結）／15,911名（単体） （2016年3月） 事業内容 船舶、鉄道車両、航空機、宇宙機器、ジェットエンジン、各種エネルギー設備、各種舶用機械、プラントエンジニアリング、鉄鋼構造物、モーターサイクル、レジャー関連機器、各種油圧機器、産業用ロボット等の製造・販売 事業詳細 川崎重工は創業から130年以上の歴史を持ち、日本、さらには世界の発展を目指して、絶えざる挑戦を続けてきました。 現在は、船舶、鉄道車両、航空機、モーターサイクルなどの輸送用機器の製造のほか、ジェットエンジン、ディーゼルエンジン、ガスタービンエンジンなどの原動機やプラントエンジニアリング、各種油圧機器、産業用ロボットなど、幅広く事業展開しています。 事業内容は、まさに陸・海・空の全方位にわたり、それぞれの事業の技術力を複合的に組み合わせながら、新たな価値を世の中に提供しています。 人々の豊かな生活と地球環境の未来に貢献できる仕事に、私たちと一緒にチャレンジしてみませんか。 障害者求人の応募について 各求人サイトにバラバラに掲載されている障害者求人情報をまとめた業界最大級の障害者求人の仕事・就職・転職求人検索サイトです。 中途採用の正社員求人や契約社員だけではなく、新卒採用など多様な雇用形態の求人検索をすることができます。 JobBank（ジョブバンク）をご利用いただくと、さまざまな転職サイトに渡ってチェクする必要もなく、転職活動を快適に行えます。 最新情報をお求めの場合は、各求人サイトまでお問い合わせください。

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川崎汽船の年収給料【大卒高卒】や20～65歳の年齢別・役職別年収推移｜平均年収.jp

川崎重工業株式会社は輸送用機器のメーカーであり、製造製品ごとに事業部門がわかれており、カンパニー制度を採用している。 船舶海洋カンパニー、車両カンパニー、航空宇宙カンパニー、ガスタービン・機械カンパニー、プラント・環境カンパニー、モーターサイクル＆エンジンカンパニー、精密機械カンパニーの７つのカンパニーを持つ。 今回お話を伺うことが出来たのは、ガスタービン・機械カンパニーに所属しているＴさんだが、ガスタービン・機械カンパニーは航空機エンジン・タービンの研究、開発、製造を行っている。 仕事内容：ガスタービン・機械カンパニーの営業 「職種は営業職で、仕事内容は自社製品（回転機器）の新規営業やアフターサービス営業です。 会社組織から説明しますと、川崎重工業は製品によってカンパニー（事業部門みたいなものです）に分類されており、社員は各カンパニーに所属しています。 カンパニー間の交流はあまり無く、いわゆる別会社のようなイメージとなります。 また、人事、経理等はカンパニーとは別に本社に属しています。 売上や利益などはカンパニー毎に集計され、賞与金額にも関係致します。 私は、ガスタービン・機械カンパニーという部門の営業に所属し、新規営業および納入後のアフターサービス（メンテナンス）営業を担当していました。 発電機器のような大型機械の営業を行っており、お客様の関係部門（機械保守関係）に売り込みに行っております。 また、納入後は定期的にメンテナンスが必要ですので、その対応（部品販売、点検工事）をしておりました。 」 入社時の志望動機：世界に進出していける業界を希望 「日本国内だけでなく今後世界に進出していけるような業界で仕事がしたいとの思いがあること、私のなかでは日本の製造業は非常にレベルが高く、世界にも通用するような技術力を持っていると考えていること、製造業の中でも船、鉄道、プラント機器、オートバイなど様々な分野で高い技術力を持っている川崎重工業に入社したいと考えていること、以上3点を簡潔に説明致しました。 」 仕事のやりがい・大変なところ：長期スパンの仕事は大変 「やりがいは、何も無い状態からモノを作り出す、俗に言うゼロからイチを作り出す仕事であり、しかもそれがお客様に利益を生み出した時に感謝されることが一番のやりがいです。 大変なところは一つの設備の受注を得るために、およそ2年がかりで活動を行う点です。 結果がすぐに見えない仕事は、モチベーションを維持することも大変です。 また、受注に至るまでの社内外の段取りや根回しなども重要であり、長期スパンで仕事に取り組む姿勢が必要不可欠です。 」 残業時間：日中外勤。 事務所作業が残業に 「社内の一般的な残業時間は月に20～30時間程度です。 ただし、私がいた部署を含め、売り上げが右肩上がりの部署は1年を通してそれ以上（50～80時間程度）残業している場合もあります。 特に営業職の場合は、日中はほとんど外勤のため、事務所作業を行うために残業している場合が多いです。 」 年収・手当・福利厚生：キャリア採用の30歳主任の年収 「わたしは大卒で、キャリア採用、転職入社３年目の30歳です。 正社員、役職は主任で、年収は630万円です。 この年収については、残業が多い部署という前提で考える必要があり、残業が少なめの部署では、同世代でも50万円程度年収が下がるかと思われます。 残業を除けば、私の年収は社内の同世代では一般的な年収です。 福利厚生は、社宅、WELBOX、その他に年間１０万円分の補助金（個人の旅行などに使用可能だが、事後精算方式となっており現金10万円が支給される訳ではない）がでるなどがあります。 職級、総合職（R系列と呼ばれる）が、R1、R2とあり、その上は基幹職（管理職）となります。 」 評価制度：一般的には年功序列 「これは所属する部門の部長、課長の考え方によって全く異なるかと思いますが、一般的には年功序列の考え方が多いかと思います。 基本的には最初に自己評価を行い、その結果を元に上司と面談を行い、評価を決定します。 評価は５段階評価で、真ん中の3が一番多いです。 面談は年２回実施されます。 この面談で、異動願いなどについても希望を伝えることができます。 新卒と中途入社に関しては、あまり差はありません。 」 社内教育・社員研修 「基本的なビジネスマナーなどについては、インターネットを使った通信教育を受けることができます。 また、昇進昇格には決められた研修の受講がマストですので、最低でも年に数回は研修を受講することになります。 研修費は全額会社負担のものと、一部自己負担のものと２種類あります。 」 女性の待遇：女性管理職はほとんどいない 「わたしは男なので、その視点での回答となります。 重工業という会社柄が少なからず関係していると思われますが、女性管理職はほとんどおりません。 仮に女性が上司だった場合でも抵抗はありませんが、会社のカラーとして女性が男性同様に出世できるかというと、少しハンディがあるかと思われます。 育児時短勤務については、実際に取得されている方が身近にいましたし、実際に可能だと思います。 」 社内恋愛：男女比が9:1なので女性には出会いが多い 「社内恋愛はまったく禁止されておりません。 むしろ他社より多いほうだと思います。 会社内の男女比は9：1以上で男性過多ですので、特に独身女性は出会いが多いと思います。 また、勤務地にもよるかと思います。 製造現場である工場はほとんど男性ですので、営業職の女性が工場出張した際に出会いがあった、という話も耳にします。 」 仕事はおすすめ？：長いスパンで粘り強く取り組める方に 「一案件１０億円以上の大型案件を最初から最後まで担当できるので、無事に納入したときの達成感はなかなか他では味わえないものだと思います。 ２年以上と非常に長い時間を掛けて一案件に取り組みますので、粘り強い性格の方が向いているかと思います。 給料が平均以上である反面、残業時間も多めだと思いますので、巷で流行のワークライフバランスに重点を置いている方、仕事は定時で終えて、オンオフの区別をしっかりつけたい方は、辞めておいたほうが良いかもしれません。

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「川崎重工業(事務職)」の面接・選考情報！志望動機や企業研究のやり方なども

川崎重工業 事務職 のES（エントリーシート）内容、企業研究のやり方、セミナー情報、インターン・リクルーター情報、筆記試験・webテスト、志望動機、面接内容などを記載しています。 私は、一個人でありながら社会に広く貢献し、世界の未来を決定づける存在でありたいと思う。 それは今までの経験から、自らの行動の原動力は人に感謝されることだと気づき、より多くの人々の生活に影響を与える事業の一翼を担いたいと考えたからだ。 貴社の製品は、社会の動力源かつ革新の素であると思い、変化や進歩を続ける世界のニーズに応えて企業価値を向上させる人、トップレベルの技術をどこでどのように活かすかを日々考えて行動できる人に成長したいと考える。 具体的には、環境プラント関連事業を志望しており、地球環境と人々の暮らしを双方豊かにする事業の推進役として企画運営に携わりたいと考える。 以上の理由から、貴社は私にとって日々の業務に使命感の持てる環境だと考え、志望した。 今の私がそうしているように、我が国を取り巻く政治的・軍事的情勢の如何にかかわらず国民が平和な生活を送ることができるのは、先進技術を盛り込んだ機器による抑止力が働いているからであると考えています。 国防産業にかかわることで全国民の安全な暮らしを守ることに貢献したいという考えが、本業界への就業を強く希望する理由でした。 当社は同業他社と比較して、主契約企業として防衛用途航空機や艦艇などの設計開発にかかわる機会が豊富です。 かつ、例えば戦前の液冷式発動機を備えた「飛燕」やその改良型である「五式戦闘機」、近年ではP-1とXC-2の同時開発など、保守的な性格が強い国防装備開発案件においてチャレンジングな取り組みを行い、それを成功に導いている実績があります。 私もそうした「挑戦を忘れない」風土で、国民の平和な生活を守ることに貢献したいという強い願いが、当社を志望した最大の理由です。 それは、社会貢献度が大きいほど仕事に対するやりがいや価値に繋がると考えているからです。 その中で、重工メーカーであればインフラ関連を軸とした人々が豊かな生活を送る上で必要不可欠な製品を数多く生み出すことができ、世界を巻き込んだ社会の発展に大いに貢献できると考えました。 私は、モノづくりにおいて技術力は勿論、一番重要なのはチームワーク力であると考えます。 リクルーター面談が2回、人事面談が2回で、 「自己PR」「志望動機」「志望カンパニー」「志望職種、その理由」 「学生時代がんばったこと」「サークル」「希望のカンパニーに入れなかった場合どうするか」「一番辛かった経験、それをどう乗り越えたか」「川重に入って実際なにがしたいか」「他の企業の進捗状況」を質問されました。 以下に面接の内容と流れを記載しますので参考にして頂ければと思います。 ガクチカ 他社の選考 生い立ち 1番辛かった経験 性格 志望動機 など 一般的な質問が多いといった印象です。 非常に和やかで学生の強みを存分に引き出してくれるような温かい面接です。 以下に面接の内容と流れを記載しますので参考にして頂ければと思います。 面接前に30分程度かけて自己紹介カードを記入して、それをもとに質問される。 ～人事面接～ 頑張ったこと 大変だったこと 志望動機 就活経緯 留学理由 一言！ 質問 ～最終面接～ 面接の始めにすでに採用するに相応しい方と言われ、川崎重工に入社して私の力を発揮できるポジションがあるかどうかを知りたいと言われ始まった。 OBさんの支えが無ければ、内定を頂くことはできませんでした。 また、学校の先輩、同期、後輩たちに、本当に助けられました。 応援してもらったり、アドバイスをもらったり、励ましてもらったり。 これこそ、チームプレーだと思います。 就職活動は辛いことが多々あると思います。 苦しくてもエントリーシートは数を出すべき。 面接が不安なら場数を踏むべし。 結論ファーストを徹底する。 面接官は疲れている。 自己分析、志望動機は突き詰めて考えることが大切。 志望度を伝える強い言葉選びをすると良い。 OBOG訪問はめんどくさがらずやるべき。 ウェブテストはなんとかなる。 テストセンターは納得がいくまで何度も受けるべき。 一喜一憂の毎日だとは思いますが、挫けず頑張ってください。 必ず終わりが来ます。 ここだ、ここしかないと思える企業に出会ってください。 それが当社であれば非常に嬉しく思います。 【内定直結型の個人面談】 ここの面談を1度受けておくと、通常の選考ルートより短縮された選考をうけることができます。 昨年ここの個人面談をうけた就活生の大手企業内定率は80. 4％です。 最短1週間で内定です。

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