東京湾カントリークラブ 評判。 東京湾カントリークラブ

東京湾カントリークラブ

東京湾カントリークラブ 評判

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東京湾カントリークラブ 評判

2008年10月15日 東京湾カントリークラブ どーもです。 最近、職場の若手にゴルフ熱が加熱しつつあります。 後輩くんが「ゴルフしましょうよ! ゴルフ!! 」と、気合い充分です。 そんなわけで、久し振りに職場ラウンドが開催されました。 最近突っ込みが厳しい局ジチョーさまも参加。 直接対決が実現しちゃいました。 そんなわけで、今回ラウンドしてきたのは千葉県にある東京湾カントリークラブ。 前回の舞台だった石岡ゴルフ倶楽部同様、アコーディアグループのコースです。 事前情報収集でゴルフ場予約サイトなどに書き込まれていたコメントを見ると、「距離は短いけど狭い」という声が多かったです。 ん~、前々回ラウンドで局ジチョーさまに突っ込まれたも同じような感じだったな・・・w しか~し! 今回直接対決だから負けるわけにはイカンのです(笑) というわけで、今回ラウンドしたのは蔵波コース3,142y、長浦コース3,192yでトータル6,334y。 ティはホワイトティで、コースレートは「69.3」。 ちなみに、ここは27Hのコースで、今回ラウンドしていませんが、久保田コースというのもあります。 今回蔵波コースからラウンドしたのですが、1番Hがショートホールなんです。 スタートホールがショートホールって、ボクはあまり記憶になかったので新鮮でした。 距離は153yですが、打ち上げ&アゲで165yと読み#7でしっかりショット。 やや巻き球でしたが、無事1オン。 2パットのパーでいい出だし! 2番ではいきなりスリーパットやらかしてしまったのですが、グリーンがメッチャ重なんですね。 前回のラウンドがパット重視のオデッセイカップだったじゃないですか。 雨でやや重めだったとはいえ、アマチュアの僕らにとってはそこそこの早さだっただけに、ギャップが激しいかったですね。 「打たなきゃ!」と思っても、全然打ててない状態でした。 って、いきなりいいわけ? でも、オデッセイカップ時のショットの好調さは続いていましたね。 ネットのカキコミ通り、確かに狭い。 でも、距離が無いので、ティショットでUTが大活躍。 今の自分の実力的には、ほぼ100点満点のデキと言っていいかなってほどでした。 5番573yのロングホールの3打目をミスってボギーにしてしまいましたが、あとはパーセーブ! な、なんと、連続してハーフ2オーバーの『38』。 パットは『17』ですから、ショットが良かったってことですよね。 実際、フェアウエーキープは7分の5。 パーオンは9分の7。 出来過ぎや! 蔵波コースは、ほとんどのホールがどっちかにドッグレッグしていました。 しかも、コース自体狭くて、かなりの確率でOBが絡んでいました。 初めてのコースでラウンドする時のマネージメントとしては、やはり「見えるところに打つ」ですよね。 今回、気合いで徹底した結果、結局ドライバーは1度も使いませんでした。 それがよかったのかな・・・? ちなみに、局ジチョーさまは絶不調。 局ジチョーさまのショットを知っているだけに・・・。 でも、ゴルフに前向きだと感心するのは、昼食も早々に練習場に行くところ! ゴルフバカの臭いがするぞ・・・w こうなりゃ、「バック9も30台で自己ベスト!」な~んて思いつつスタートですが・・・ 長浦コースの1番は389yのミドル。 ここはフェアウエーが広く、この日初めてのドライバーショット。 でも、これがバシッと決まり、2オン2パットでパーセーブ。 ふふっ! で、2番370yミドル。 それまで、マネージメントしていたのに、今思えばなぜここのティショットをドライバーで打ったのでしょうか? ここで右に大プッシュアウト。 隣のフェアウエーにありそうな感じだったのですが、どこを探しても無いんですよね。 無念のロストです。 ここで、痛恨のダボ。 続く3番は373yミドルでこんな感じで素直に見えますが・・・ 真ん中にクリークが走っていて、230~240yでドボンなんですね。 150y残しを狙って#4で放ったショットは、ボク的には完璧! マネージメント通り#8で放ったセカンドも、ショット自体はいい感じ。 ところが、アドレナリンがでたのか、なぜかキャリーでグリーンオーバー。 奧のバンカーへ一直線で、頭の中は「???」の嵐。 想定外の飛び過ぎって、ホント怖いですね・・・。 結局、ダボ。 「んんっ?」って感じ。 それでも、連続70台を目指して頑張っていたのですが・・・ 7番163yショートではピン横5mにつけ、バーディチャンスと思ったところで3パット!!!!! 8番553yのロングでは、ドライバーがいい感じだったので、残り250yをスプーンで2オンなんか狙ったのですが、あたりが薄かったのとやや右に打ち出してしまい失敗。 で、約30yのアプローチをミスって結局ボギー(涙) 極めつけは9番324yミドルなんですが、ここも右に曲がってます。 UTで放ったショットが、残り100yの前進4打の特設ティのそばでした。 しかも、フェアウエーキープ。 そこから見ると、こんな景色なんですね。 残り距離はグリーンセンターで100y。 ピンが手前で、ボクは90yと読みました。 ぶっちゃけ、これボクが一番練習していて自信のある距離なんですけど・・・。 ここで放ったセカンドが完全にトップ! あわやクラブハウス直撃!! セカンドOBでダボになっちゃいました・・・(涙) 長浦コースは、8オーバーで『44』。 パットも『19』。 トータル『82』で、パットは『36』でした。 スコア的には、ボクの実力からすれば全然OKなのですが、な~んか悔しいっすね。 で、局ジチョーさまは、後半復活。 前半から13打縮めてました・・・って書くと、前半どれだけ悪かったかわかっちゃいますね。 東京湾CCは、確かに狭い。 バチコーンと距離が出る人だと、ドライバーいらない・・・というか、打てないかもしれません。 ボクは初めてだったのでマネージメントしていた部分はありますが、今回ドライバーは3回しか使いませんでした。 ちょっとストレスは溜まりますが、メンタルが鍛えられそうなコースですね。 まぁ、「82」でまわれればOKかな! と、今回はここで終われないんです。 ここから、悲劇が待っていたのです。 今回ラウンドしたメンバーで錦糸町で飲もうということになりました。 ボクが車であることを気遣ってくれたのか、車を置いてすぐに駆けつけられる場所を選んでくれたのです。 で、帰ろうとしたら 車が動かないんです! まず、キーレスエントリーが全く反応しなくて、「おかしいな・・・」と。 鍵を手動であけると、車内で変な音が・・・。 イグニッションにキーを入れてエンジンをかけようとしても、何の反応も無し。 バッテリーを疑って、ゴルフ場の方にお願いしてケーブルでつないだのですが、それでもシーンって。 保険屋のロードサービスを呼んで、結局バッテリーをつないでもらったのですが、そしたらハザードランプがつくんですね。 「ハザードランプつけっぱなしですよ!」って。 「メッチャ恥ずかしいやん!」って思ったのですが、修理屋さんがハザードを消そうとして「あれ?」と。 ハザードランプがオンになってないんです。 か、怪奇現象!? 結局、原因は不明。 でも、「エンジン切らなければ大丈夫です」ってことで、なんとか家には帰れましたが、飲み会には参加できず。 車は修理に出しましたが、原因不明です・・・(涙) (ラウンド - 千葉県) KAZ 69年1月19日生まれ42歳。 身長173cm、体重81kg。 ゴルフデビュー98年10月。 05年夏オフィシャルハンディ取得。 現在は『12. 持ち球はドローと言いたいところだがフック。 好きなクラブはSW。

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東京湾カントリークラブ ゴルフ会員権相場

東京湾カントリークラブ 評判

雨模様の予報でしたが前日夕方連絡し空いてる所に入れてもらいました。 スタートも早まり、前半ハーフ2時間、昼休み45分、後半ハーフ2時間と超名門コース並みのラウンドで13時半には終了できました。 噂ではハーフ3時間、昼休み1時間半と聞いていたので意外でしたが天気が悪いとこんなもの、という感じです。 バックティだと150Yを超えるホールが幾つかありそうです。 狭い、短いと言う前評判でしたが実際はそうでもない、という印象です。 神奈川、東京のコースに比べたらレベルが違う気がしました。 何ホールかセパレートにネットが立っており確かにそういう印象を与えますが全体的にはフラットで糊面が少なくドライバーは思い切り打てる印象です。 ただ確かにドッグレッグが何ホールかありドライバーが飛び過ぎるとラフや斜面まで言ってしまうので、評判通り狭く感じるホールが幾つかありました。 バックティだとショートホールが180~200Yとなり急に長くなるようです。 予約に関しては一人ならほとんど問題ないし(長浦コースからは難しい由)一緒にラウンドした方からは競技も盛んと教えてくれました。 コースは芝つきもよく、施設もきれいで(ガラス張りのレストランからの眺めはなかなか)インターからも近いので前評判と実際に東京湾CCでプレーしているメンバーの生の声とは随分乖離のあるコースと言う印象を受けました。 更にプレー後の露天風呂はびっくりします。 どうしてこんな便利な場所に温泉が?と言う感じで下手な旅館のそれよりもかなり立派な代物です。 東京湾カントリークラブでは最近横浜、川崎の会員が増えているそうです。 確かに川崎だと30~40分、横浜だと40~50分は西方面に行って帰りの東名の渋滞に巻き込まれるよりははるかに楽かもしれません。 カテゴリー :.

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