レクサスES値引き難度: 渋い 車両からの値引き: 8万円 オプション値引き相場: 10%引き オプションからの値引きを含む限界値引き: 10~15万円 取り扱いディーラー:レクサス全店 レクサスES月販目標台数:350台 レクサスES の1年間の値引き推移 これまでのレクサス商法を受け継いで、 車両本体からの値引きは基本ゼロとなっています。 ただ、GSの時もそうでしたが、新型直後を除けば 5~10万円の範囲内で値引きが出た例があります。 ESの場合もある程度販売台数は出るので、頑なにゼロを続けることはなく、5~10万円前後の値引きは今後期待できるでしょう。 レクサスESのライバル車・競合車は、メルセデスのEクラスやCクラス、BMWの3シリーズや5シリーズ、アウディのA4やA6となります。 Eクラスや5シリーズは、ESよりも価格帯が若干上ですが、輸入車には値引きがあるので、 値引き後の総支払額でレクサスESと競合させるといいでしょう。 輸入車は、新型でも15~30万円前後の値引きが期待できる他、イヤーモデルの切り替わり時などで 50~100万円以上の値引きが出る事があります。 Eクラスや5シリーズでも、50~100万円の値引きが出れば、 ESと総支払額でいい勝負になるので、ESの値引き交渉で活用するといいでしょう。 ESの値引きは、車両から5万円前後出る事もありますし、フロアマットのサービスなど、オプションのサービスや値引きで対応するケースがあります。 下取り車を損なく売って値引きを最大化する! 下取り車があるなら、本来ある中古車相場の上限で売ってさらに値引きもMAXまで引き出せれば、 これ以上ないお得な車の買い替えに成功していると言えます。 ただ、値引きで成功したと思っても、 下取り車で損してしまう人がとても多いのが現状です。 損してしまう多くの例として「これ以上の値引きは見積書に出せないので、下取りの方で調整させてください」と言われる事です。 ここで、当初の下取り額から5万でも10万でもアップすれば、「10万もアップするなら、その分支払額が減るのでかなりの得だな」と思ってしまい、多くのユーザーはそのまま契約してしまうでしょう。 ただ、その当初の下取り額が本来の中古車相場を反映した物なら問題ありませんが、そうじゃない場合、 逆に5万、10万を簡単に損してしまう状況になります。 10万円アップしても、本来の中古車相場から見たら「まだまだ、あと20万は行けるでしょ?」などと言う事例は数多くあります。 しかし、一般ユーザーは中古車相場を的確に見分ける事が難しいので、多くの人が下取り車で損をしてしまうのが現状です。 下取り車で損=10~20万円以上の損失を避けるためには、1店舗でもいいので「 買取店に査定してもらう」事です。 買取店はディーラーと違い、実際の中古車相場(業者オークション相場)から査定額を算出するので、 買取店の査定額と比較すれば、ディーラーの下取り額が妥当なのか?判断する事が出来ます。 また、事前に下取り車の相場が分かれば、買い替えの予算も検討出来るでしょう。 おすすめは下記の査定サイトです。 買取店の査定は無料、さらに無料で出張査定にも来てくれます。 ネットで申し込み後に、おおよその査定相場もすぐに分かります。 社外品ドライブレコーダー• ・純正品との差額 1. 7万~6. 2万円以上 近ごろ増加している「あおり運転」など悪質なトラブルや犯罪予防としてニーズが高まっているドライブレコーダーも、純正品に比べて割安な社外品を選べば、レクサスESの総支払額を下げることができます。 通販で社外品を購入して自分で取りつけできれば一番安くあがるものの、難しいのでオートバックスやイエローハット等のカーショップで買ってそのまま取りつけてもらえば、工賃込みでも純正品より安いでしょう。 また、独自に社外品を取り寄せているディーラーもあるため、機能的な理由などから純正品以外のドライブレコーダーを取りつけたい場合は相談するといいでしょう。 レクサスESの値引きポイント 純正オプションと社外品の差額は、交渉なしで得られる実質の値引きと思っていい。 ただ、レクサスでも交渉次第では純正オプションの値引きを引き出せるので、トータルでどちらが得なのか、交渉の手間も考慮しながら損得勘定するといいだろう。 レクサスESの安全装備・システムは? 自動ブレーキ 対車両 〇 自動ブレーキ 対歩行者 〇 クルーズコントロール 全車速追従型 アクセル踏み間違い防止機能 〇 レクサスESの納期は? レクサスESの納期: 3ヵ月~4ヵ月 レクサスESの納期は、現在長めな納車期間となっています。 レクサスESの価格と各グレードのリセールバリューは?2020年1月調べ レクサスESでは、どのグレードが売却時により高く売れるのか?1年落ちレクサスESのリセールバリュー(残価率)を比較してみました。 3年落ちリセールバリューランクは、全グレード平均で50%台後半のランクA、Fスポーツはギリギリ60%を超えて来るかなと思います。 5年落ちではランクCと予想しました。 リセール的にはセダンは若干厳しい傾向にあります。 レクサスESの人気グレードとリセールバリューから見たおすすめのグレードは? レクサスESの売れ筋人気グレードは「 Fスポーツ」の販売台数が一番多く、売れ筋の人気グレードとなっています。 リセールバリューから見たおすすめグレードは【300h Fスポーツ】 リセールバリューから見たESのおすすめグレードは、売れ筋と同じで「300h Fスポーツ」となります。 他のレクサス車を見ても、ほとんどFスポーツがリセールでトップクラスなので、このESにも当てはまるでしょう。 3~5年落ちの比較的高年式もそうですが、年数が経過してからでもFスポーツの方が価値が残りやすいです。 リセールバリューから見たレクサスESのおすすめカラーは? リセールバリューから見たESのおすすめカラーは「 ホワイトノーヴァガラスフレーク」「 ソニッククォーツ」「 ブラック」の3色です。 リセールバリューから見たレクサスESのおすすめオプションは?• TRDエアロダイナミクスパッケージ Fスポーツ用のTRDエアロキットとスポーツマフラーのセットオプションです。 取り付け費を入れて70万円以上する高価なディーラーオプションですが、これが付いていると、リセールは高くなるでしょう。 ただ、オプション代金の元は取れないので、3~5年後の売却で数十万円の損失は出ますが、それでも他のオプションよりはプラス査定になるので、予算とお好みで選択するといいと思います。 予算がどうしても届かないなら、フロント・サイドのみ、又はフロントのみでもそれで納得できるなら(好み含めて)多少のプラス査定になると思います。 ハンズフリーパワートランク 需要のあるメーカーオプションなので、売却時はプラス査定になります。 利便性から、あれば便利な装備なので、予算があれば選択しておきたいおすすめオプションです。 ネット上で概算価格が分かる、 です。 一度に複数の買取店へ査定を依頼できるので、 買取店同士が競い合い高額査定が期待できます。 45秒で入力後、画面上に買取店の相場が表示されます。 下取り車がもし古かったり過走行であれば、買取店よりも廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります(廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ)。 その目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が 20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れとなっています。 もし自分の車に近い車両が20万円以下で売られていたら、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。 事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます。 全長4975mm 全幅1865mm 全高1445mm 機械式の立体駐車場の高さ制限は、主に1550-1600mmとなっています。 ESの全高は1445mmなので、 ハイルーフ非対応の機械式立体駐車場には停められる寸法ですが、古いタイプの立体駐車場は5ナンバーサイズを基本としている所が多くあり、高さは良くても幅や長さで停められない場合があります。 言うまでもないとは思いますが、入庫前には入庫可能な寸法をよく確認しましょう。 レクサスESの実燃費は? カタログ燃費:20. フラッグシップであるLC・LSに続く、新世代LEXUSラインアップとして、低重心なGA-Kプラットフォームを活かした流麗なエクステリアと、広い室内空間の両立。 世界初採用のデジタルアウターミラーなど、最先端の安全技術を採用している。 レクサスESのモデルチェンジ情報と推移 モデルチェンジ予想 2020年8月6日 一部改良 モデルチェンジ推移 2018年10月24日新型レクサス ESを発売 値引きに効くレクサスESの競合車は? メルセデス ベンツEクラス・Cクラス マイナーチェンジやフルモデルチェンジでいち早くメルセデスの先進装備を搭載する、売れ筋のモデルです。 Eクラスは、価格的にはESよりも高いグレードが多いですが、イヤーモデルの切り替え時など、値引きが多くなり総支払額が下がる事から、それをネタにESと競合させると効果があるでしょう。 BMW5シリーズ・3シリーズ メルセデスより、どちらかと言えばスポーティさが備わるBMWです。 3シリーズ、5シリーズともに値引きを含んだ総額でESと比較して、値引き交渉するといいでしょう。 アウディA6・A4 アウディもイヤーモデルの切り替えや、アウディの決算(12月)販売会社の決算(3月)には値引きが拡大します。 メルセデス、BMWもそうですが、元の価格が高いので、値引きも多い時は3桁に届くことがあります。 大幅値引きの条件をESにぶつけて、「ESとどちらにするか本当に迷っている」と伝えれば、多少なりとも値引きの効果が得られそうです。 レクサスESを残価設定ローンで見積もり。 いくらで契約できる? レクサスESを残価設定ローンで購入した場合の月々支払額を、3年と5年で見積もりしてみました。 総額いくらで契約出来るか、値引き込みの総支払額も掲載しています。 上記は参考値として、実際の金額はディーラーで見積もりしてもらいましょう。 下取り車の金額で絶対に損しないためにすること【マンガ付き】 新車を安く買うには、値引きをしてもらうのが一番手っ取り早いですが、 下取り車があるならさらに安く買う事が出来ます。 やり方はとても簡単なので、是非参考にしてみて下さい。 ディーラーの下取り金額に騙されるな!? 新車へ買い替えるなら、下取り車をディーラーで査定してもらうのが一般的でしょう。 しかしここで注意してもらいたいのが、 「ディーラーは下取り金額を低めに見積もっている」事なんです。 本来あるはずの下取り相場より安く買えれば、新車値引きを多少多くしても、ディーラーは下取り車の利益で回収できてしまう訳ですね。 また「値引きは限界です。 その代わり下取り金額に10万円上乗せしたので、これで契約してください!」と言った セールストークも可能になり、新車の値引きを抑えつつ、契約につなげる事が出来ます。 ディーラーはメリット大、ですがユーザーは損でしかありません・・・ ディーラーに騙されないためにする事 以前、管理人がフィットを売却した時の例で紹介します。 ディーラーの査定でフィットは 52万円と言われました。 まだ年式も新しかったので、その下取り金額が妥当かどうか確かめるために、 買取店にも査定してもらう事に。 買取店の査定サイトから申し込むと、概算の買取金額を教えてくれます。 その時の画像です。 出た金額は、なんと ディーラーよりも20万円以上も高い買取金額でした。 概算とは言え20万円の差額・・・その後ディーラーへ出向き「買取店で75万って言われたんですけど」と伝えてみると、少々待たされましたが「今回決めてくれるなら2万上乗せして77万円で下取ります。 もしディーラーの言う通りに最初の52万円で契約していたら、 25万円の大損となっていました。。 この時した事は、 査定サイトで表示された買取相場をディーラーへ伝えただけです。 これだけで25万円のアップに成功したので、下取り車がある方は是非参考にしていただきたいと思います。 ちなみに査定サイトで申し込んだ買取店にも査定してもらいましたが、本当に限界らしく 1万円プラスの78万円を提示されました。 しかし+1万円位なら、納車まで乗っていられることを優先して、今回はディーラーへ出しましたが、買取店の方がそれ以上に高ければ、買取店へ売っても良いでしょうね。 この時利用した査定サイトは、ナビクル車査定です。 1分ほどの入力で買取店への査定申し込み後、画面上に買取相場が表示されるので、今回のように ディーラーの下取りと比較したい方、すぐに相場を知りたい方にはお勧めのサイトです。
次の東洋経済オンライン「自動車最前線」は、自動車にまつわるホットなニュースをタイムリーに配信! 記事一覧は ESは1989年にレクサスブランド発足と同時に発売されたFWD(前輪駆動)セダンだ。 フロントにエンジンを置き、前輪が駆動するFF車である。 初代は日本では販売されなかったが、2代目(1991~1996年)から4代目(2001~2006年)までは「ウィンダム」という車名を冠し、トヨタブランドで販売された。 2005年、レクサスが日本でブランドを展開し始めた際のラインアップには入らず、5代目、6代目は日本未導入。 それが今年登場した7代目は一転、日本でも販売されることになり、10月24日に発表された。 3グレードから選べる新たな「レクサス」 トヨタの新しいプラットフォームであるTNGA(トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー)のレクサス版である「GA-K」を用いて開発された。 トヨタ「カムリ」とは基本コンポーネンツを共用する。 5リッター直4エンジンを用いたハイブリッドシステムも共通。 したがってカムリ・デラックスと言えなくもないが、装備が豪華なだけでなく、多いほうがボディ剛性を増すことができるとされるスポット溶接の数が増やされているほか、遮音材も多い。 また塗装の工程の途中にトヨタ車にはない磨き工程が含まれるなど、カムリより高い値付けの理由はちゃんとある。 完成した車両の走行チェックが抜き取りか全数かというのもトヨタとレクサスの違いだ。 豪華なバージョンL(698万円)、スポーティーなFスポーツ(629万円)、ベースモデル(580万円)の3グレードがある。 今回試乗したのはバージョンLとFスポーツ。 まずは山口宇部空港でバージョンLから試乗。 発表会場で見た時よりも大きく感じる。
次の納車式は車をオーナーに引き渡す際に行うセレモニー 納車式は車をオーナーに引き渡す際に行うセレモニーです。 レクサスの納車式は全国各地にあるディーラーが同一のサービスを行うのではなくて、オーナーの満足度を最大限に高めるために特別な演出を個別に加える事もあります。 各ディーラーでは花束の贈呈や記念撮影は当たり前に行われ、オーナーの好みに合わせて車の中に旅行券が置かれていたり、特注のペアグラスや焼酎をプレゼントされるケースもあったりします。 レクサスの納車式はとにかく豪華でおもてなし感がいっぱい! レクサスの顧客満足度の高さには、豪華でスタッフのおもてなし感がいっぱいの納車式も多大なる影響を与えています。 レクサスのディーラーが一人ひとりのオーナーの満足度を高めるために行っている代表的なおもてなしを紹介します。 納車する車両をレッドカーペットの上に置く• テープカットを盛大に行う• 納車される車両を社員が取り囲んで花束贈呈を行う• シャンパン(ノンアルコール)やデコレーションケーキを用意する• 撮影した写真を後日、特注の額縁に入れて郵送• お子様にはレクサスベアをプレゼント• オーナーが車に乗って帰るときに丁重なお見送りをする など、オーナーやその家族や関係者のために感動的な演出を行ってくれるのがレクサスの納車式の特徴です。 納車式の所要時間は1時間30分ほど~タイムスケジュールも紹介! オーナーのために納車式で費やす時間は各ディーラーで異なりますが、平均すると1時間30分ほどです。 納車式はオーナーの都合に合わせて設定されるため、忙しい方であれば短時間で済ませる事も可能です。 納車式の大まかなタイムスケジュールは以下のようになります。 ラウンジにて保険等の説明や諸手続きを済ませる• レクサス職員が購入した車を置く納車ブースまで案内• 花束などのプレゼントや記念撮影が行われる• 車両操作説明の後、ケーキやシャンパンが振舞われる• レクサス職員によるお見送り 服装はフォーマルではなくてラフな格好でも大丈夫 日本の自動車の高級ブランドといえばやはりレクサスです。 そのため納車式の服装はフォーマルスタイルで、スーツにネクタイあるいは最低限ジャケットは着ていくべきなのかと考えてしまう方もおります。 しかし、当日はあまりにも場違いな恰好でなければラフな服装であっても何ら問題はありません。 レクサスの納車式には、帽子を着用したりTシャツ姿で訪れるオーナーさんも実際おります。 変に格式ばる必要はなくて、自分スタイルの服装で納車式に臨みましょう。 その方がセレモニーでは緊張感がやわらぎます! レクサスの納車式は拒否する事も可能 レクサスの特別感であふれている非日常的な納車式を気恥ずかしいと思ってしまうオーナーさんもおります。 納車式は必ず行うべき主旨のセレモニーではないため、オーナーの意思によって拒否する事も可能です。 自分に対する盛大なおもてなしを苦手とする方は、その有り難い気持ちだけを頂くという選択をする事も出来ます。 レクサス以外の自動車メーカーの納車式の特徴 納車式はレクサスのライバル企業が多数ひしめくヨーロッパで、新車を購入した際に行っていた風習を起源としています。 レクサスの納車式は、ヨーロッパのライバル企業が行っていたセレモニーに日本的な「おもてなし」を取り入れた事で話題を集めました。 各自動車メーカーの納車式の特徴を簡単に紹介します!• アウディ:納車専用ルームにて整備チェックしたあと操作説明とプレゼント• BMW:花束贈呈とメッセージボードで歓迎• ベンツ:購入した車を紅白の大きなリボンでデコレーションする• マツダ:職員全員がお見送りする 納車式でレクサスオーナーしか堪能できない感動体験を味わおう! 初めて買った車が納車された時には感動しましたよね。 もしかしたら、レクサスの納車式はその感動を超えるよう体験になるかもしれません。 盛大にお祝いされると、その瞬間は恥ずかしい気持ちが勝るかもしれませんが、振り返ってみれば素敵な思い出になります。 レクサスの納車式はオーナーを最高におもてなしてくれる特別な時間です!.
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