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オセアニア号の雷撃

バミューダトライアングルは異次元への入り口か バミューダトライアングルと言うのは古くから世界の不思議として認知されてきた謎の消失空間の事です。 その名称と大まかな概要は聞いた事がある人が多いと思いますが、要は バミューダ諸島を始めとした特定の三角地帯を結んだ領域を指します。 この中に船舶や航空機が入ると、そのまま姿を消してしまい後には残骸も残らなければ乗組員の姿も消えてしまうと言う物です。 正に地球に存在する異次元の入り口がそこにあるかのように、何かしらの理由で消失してしまうとされてきた地帯なんですね。 wikipedia. パッと見正三角形に見える気もしますが、若干バミューダ諸島付近は歪んでいて、すこしいびつな三角形になっていますね。 冒頭でも述べた通り、この地域が有名になったのはここを通過した 船や飛行機が消えてしまうと言う事です。 消失事件自体過去にも数多く起きていて、古くは1918年3月に「 サイクロプス号」と言うアメリカ海軍の輸送船が消えてしまったと言う記録があります。 乗員約200名を始めとして、残骸も見つかっておらず正にその様は異次元に吸い込まれた様だと言う事で話題になりました。 その後も幾つもの船や飛行機が行方不明になる事件が多発し、有名な物から細微なものまで今日でも語り継がれています。 約100年で100の船舶や飛行機、人間で言うとおよそ1000人もの人が行方不明になった海域として様々なエンターテイメントの中にも登場します。 ホラー映画やミステリーのモチーフには持って来いの話しなんですね。 実際私も子供の頃にバミューダトライアングルを扱った書籍を数多く読み、その謎の大きさにワクワクした記憶があります。 ネットが普及した現在では研究も飛躍的に進んでいますが、当時は最新の情報もすぐに入手できるわけも無くただただ謎に酔いしれる事が出来るモチーフだったんですね。 バミューダトライアングルの謎 最近の研究では、一連のバミューダトライアングルにまつわる消失事件の内、 殆どは誇張された物や捏造と分かっています。 いきなりロマンを挫いてしまって恐縮ですが、分かりやすい所で言うと大西洋上で座礁した船舶も無理矢理このバミューダトライアングル上で事故にあった事になってたりするんですね。 日本の 来福丸等が有名ですが、実際は1000キロ程も離れた海域で遭難した物も尾びれがついてバミューダトライアングルに吸い込まれたとなってたりするわけです。 ある程度は飛行機に関しても同じで、後の世で誇張されたりしたものが多いのも事実ですね。 一応バミューダトライアングルで起きたとされる事件を幾つかまとめてみました。 重量14000トン、乗員は海軍兵士202名というこの巨大な船は全く消息を絶ち、一人の生存者も漂流物も発見されなかった。 他の代表的な船の消滅事件としては 1880年1月イギリス海軍の船アトランタ号。 乗員300人と共にバミューダ島近くの海で行方不明。 1920年4月フランスの客船オブライエン号。 乗員150人と共にフロリダ沖で行方不明。 1926年3月アメリカの貨物船サダフコ号。 乗員26人。 1950年6月スペインの貨物船サンドラ号。 乗員85人と共にハイチ近くで行方不明。 1966年12月メキシコの輸送船サザン・シティ号。 乗員16人と共にカリブ海のハイチ近くで行方不明。 15時ごろ「本機はただいまマイアミビーチより南東150キロの海上上空を飛行中。 」 と報告はあったものの、このままカーゴマスターは消息を絶った。 いくに呼んでも応答がない。 この後、アメリカの空軍や海軍が一週間の間、200機の飛行機や30隻の艦艇で考えられる全ての地域を探し回ったが、機体の破片も乗組員の死体も、パシュートや救命具も発見されなかった。 現在位置を知らせよ。 」と、無電を入れてきた。 そしてその後に大声で操縦不能だとかSOS信号を叫び、そのまま無電は切れ、その後管制塔がいくら応答を求めてもガーガーと雑音が聞こえるだけで音信不通になった。 C54輸送機はそのまま行方不明となった。 後日、C46輸送機の機体がジャマイカのブルー山脈で発見されたが、機体だけであり、乗員32人の死体は一体も発見されなかった。 引用元: この様に記録に残っているだけでも相当な数があります。 真偽の程は別として、この海域で消息を絶った船舶の小型救助艇が何十年後に海洋で遭難している人の近くにUFOが落としていったり、消失する寸前には飛行機内の計器が全て狂い、辺りは光る霧に包まれそのまま自分がどこを飛んでいるか管制塔に聞いたまま行方不明になったと言う物があります。 この様に一連の謎に付随して、何十年も前からバミューダトライアングルの消失原因は幾つも説が挙がりました。 バミューダトライアングルの真相は 仮にバミューダトライアングルで消失事件が起きていたとして、昔よりその原因と言われてきた代表的な物を幾つか挙げてみます。 異次元入口説 正に謎の空間に引き込まれてしまった事を指すかのように、この三角形の中には別次元への入り口が存在すると言う物。 もしくはそれに吸い込まれてしまったとするものです。 異次元自体謎が明確に解明されていない今、最も説明がつかない謎の説と言えるでしょう。 当時は真剣に信じられていました。 宇宙人誘拐説 バミューダトライアングル付近、もしくは海底に宇宙人にまつわる基地などがあり通過する物を連れ去っていると言う説です。 仮にその後残骸も見つからず、且つ乗組員も行方不明となると宇宙人がさらっていると言う説は可能性は0ではないです。 あくまで原因が分からない事により、こうしたミステリアスな原因も考えられたと言う事です。 隕石落下による磁場転換説 恐竜が絶滅するきっかけになった巨大な隕石はこの海域に落下したとするものです。 結果的に、強大なエネルギーが生じ今でもここの磁場がおかしくなっていると言う説ですね。 異次元説等にも繫がりますが、結果付近を航行すると狂った磁場により別世界に飛ばされると言う説でした。 隕石のくだりは信憑性があると当時感じましたが、今となってはトンデモ説に含まれている様です。 マイクロバースト説 マイクロバーストと言うのは突如巻き起こる巨大な下降気流の事です。 冷えた空気が海面に衝突する事により、爆風の様な突風が巻き起こるという物です。 一番の特徴は短期間で発生し、後には痕跡が残りづらいと言う事で一時は有力視されていました。 しかし、これに関しては低空でした発生しないために飛行機の消失には結びつかないと言う事が後に判明し、今では可能性は低いと言われています。 メタンハイドレード説 船舶などが消失する原因として現在一番有力な物はこのメタンハイドレード説です。 これは海底から発生するメタンが船舶に対しては浮力を失わせ、航空機に関してはエンジンから入る事により墜落を引き起こすと言う物です。 この浮力を無くすと言う部分がポイントで、結局海面に存する物は海底に沈んでしまう事から残骸が残らない事も一応説明がつきます。 メタンハイドレード説が最終的に「確定」とならなかった要因は、先にも述べた様に消失事件の殆どは実は残骸が発見されている事にあります。 要は、バミューダトライアングルが本当に謎が深いままであれば有力になりますが、実際の所殆どは誇張された話と言う事がネックになってしまいました。 何とも皮肉な話ですね。 ここに挙げた物以外でも、海底にはアトランティス大陸が沈んでいて超エネルギーを出しているとか、人的要因節等がありました。 結局の所どれも仮説の域を出ず、又情報が広まる世の中になると有名な逸話も結局脚色された物だった事などが判明し、全て無に帰してしまいましたね。 バミューダトライアングル付近の環境は 元々この海域は、様々な要因が相まって危険とされてきた所なんですね。 先ず周りに目印になる様な物が存在せず、遭難時等は目印になる物があまり無いと言う事があります。 又、本来よりハリケーン等の自然災害も多く確認されていて、実際これらに巻き込まれたと思われる船舶の残骸なども後に発見されていますがそれらも消失と騒がれて今日至っています。 後は一般的なヒューマンエラー、いわゆる人的ミスによる事故なども最終的に行方不明とされる事が多く、突発的に噂になった消失事件が年を追うごとに大きくなっていって、尚且つ認知させていくにつれ勝手に話が膨らんだ物と言えるでしょう。 バミューダトライアングルにまつわる有名な事故では1945年の12月に発生したアヴェンジャー雷撃機合わせて5機が消失したとする物です。 消息を絶つ寸前にパイロットが無線で発した言葉「白い雲に突入した」「西がどっちか分からない」と言う物がありますが、これも現在では存在しなかった事が判明しているのと、後にアヴェンジャー5機の残骸は海上で発見されています。 この様に少しだけ他の海域に比べると事故が起きやすい環境だと言えます。 そこにどんどん尾びれがついて一人歩きしてしまったミステリーがバミューダトライアングルなんですね。

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オセアニア号の雷撃

同国2番目の都市圏で、の首都の中では最も人口が多い。 オセアニア有数のでもある。 ウェリントン広域自治体(Wellington Region)に属し、の南端にあり、ちょうど同国の国土の中央に位置する。 では テ・ワンガヌイ=ア=タラあるいは ポネケ(Poneke)という。 概要 [ ] ニュージーランドの主要なはウェリントンとに分かれ、幾つかの企業は本社を両都市に置いている。 ウェリントンはニュージーランドの政治の中心地であり、とすべての行政機関の本庁舎が置かれている。 またウェリントンは、ニュージーランドの・産業の中心地である。 (Te Papa ニュージーランド国立博物館)、 New Zealand Symphony Orchestra 、そしてロイヤル・ニュージーランド・バレエ団 Royal New Zealand Ballet が本拠地を置いている。 隔年でニュージーランド国際アートフェスティバル New Zealand International Arts Festival も開催される。 小さくまとまった都心部では、都市の大きさのわりに大規模なアートシーンやカフェ文化、ナイトライフが展開されている。 ウェリントンの名前は、でに勝利した初代に敬意を表してつけられたものである。 そしてその「ウェリントン」の爵号は、・州のウェリントンという町の名に由来する。 マオリ語ではウェリントンは2つの名前で呼ばれる。 「テ・ワンガヌイ=ア=タラ Te Whanganui-a-Tara 」はウェリントン港を指すもので、「タラ(ポリネシアの神話に登場する女神)の大いなる港」を意味する。 もう一つの名称の「ポネケ」の方は、港のかつての名称「ポート・ニコルソン Port Nicholson 」を縮めた愛称である「ポート・ニック Port Nick 」の音訳でしかないと信じられているため、必ずしもマオリ語名とは言えないとされることも多い。 ウェリントンの都市圏は単独のの境界を大きく越えて広がっている。 「大ウェリントン Greater Wellington 」あるいは「 Wellington Region 」と呼ばれるのは、都市圏全体に加え、それを構成する市の市街地以外の部分、カピティ海岸 Kapiti Coast 、それにリムタカ山脈 Rimutaka Range を挟んでワイララパ Wairarapa に至る範囲である。 歴史 [ ] 入植 [ ] ウェリントン地域に最初に定住したはこの地を「テ・ウポコ・オ・テ・イカ・ア・マウイ(意味は「マウイ(マオリの神話に登場する英雄)の魚の頭」)」と呼んでいた。 伝説によればクペ(ニュージーランドに移住した英雄で、ニュージーランドを「アオテアロア(長い雲のたなびく島)」と命名したことで知られる)がごろにこの地域を発見し、探検したと言われる。 ヨーロッパ人の移住は、9月20日に「ニュージーランド会社 New Zealand Company 」の先遣隊が帆船「トーリー Tory 号」に乗って到来したことで始まり、続いて150人の移住者が帆船「オーロラ Aurora 号」に乗って1月22日にやってきた。 移住者ははじめ、ハット Hutt 川河口の平らな一帯であるペトネ Petone 地区(当初彼らはブリタニア Britannia と呼んでいた)に居を構えた。 やがてそこが湿地で洪水にも襲われやすいことがわかったために移転したのだが、移転先はもっと起伏の多い場所だったにもかかわらず、ペトネでの開発計画がそのまま適用された。 だから、ウェリントンには丘の斜面をまっすぐに登る、極度に急勾配の街路が幾つかあるのである。 地震 [ ] の一連のと、の地震のため、ウェリントンは深刻な被害を受けた。 1855年ワイララパ大地震 1855 Wairarapa earthquake は、ウェリントンの北から東へと走るによって引き起こされた。 この地震はおそらくニュージーランドの有史上最大の地震と位置付けられ、規模は少なくともマグニチュード8. 2と推測される。 この地震で、広範囲の土地の標高が2mから3mほど変化し、港の外の海底が隆起して干潟になるという現象も起こった。 この土地の多くはその後に干拓され、いまはウェリントンのの一部となっている。 このような理由で、ラムトン・キー(Lambton Quay; quayとは「埠頭、波止場」の意)という名の通りが、現在では港から100mないし200m離れた場所を走っている。 ラムトン・キーの歩道には、当時の海岸線の位置を示すがはめ込まれており、隆起とその後の干拓の規模を伝えている。 この地域は、ニュージーランドの基準に従っても地震活動が活発で、大きなが町の中心を走っており、周辺にも幾つかの断層がある。 小規模な断層になると、数百本が都市圏内で確認されている。 住民は、高層階に住む人は特にそうだが、たいてい毎年数回は地震を体感する。 1855年の地震以後の長い歳月、ウェリントンの建造物の過半は木造であった。 にウェリントン駅と国会議事堂の付近一帯の政府庁舎が改修され、これらが南半球で最大の木造オフィスビルとなっている。 その後、特にオフィスビルの建設では、コンクリートや鋼材なども構造に用いられるようになってきたが、住宅建設では依然としてほぼすべて、材木の枠組みがもっとも基礎的な構成要素となっている。 住民たちはまた、20世紀の間しだいに厳しくなっていった建築基準が効力を発揮することに生き残りの期待をかけてもいる。 ニュージーランドの首都として [ ] にウィリアム・ホブソン William Hobson が首都に定めたに代わり、にウェリントンはニュージーランドの首都となった。 7月7日に初めてウェリントンで議会が開かれたが、この街が公式に首都になるにはその後しばらくかかった。 11月、アルフレッド・ドーメット Alfred Domett が(オークランドの)前の議会に「政府の所在地を、クック海峡沿岸のどこか好適な地へ移すことが必要となった」という動議を提出した。 南島が金鉱脈の存在を背景に別個の植民地を形成するのではないかという懸念が明らかにあったのである。 オーストラリアから派遣された弁務官(中立の立場ということで選ばれていた)は、良港が存在し、国土の中央に位置することから、ウェリントンが首都にふさわしいという意見を述べた。 7月26日、議会は初めて公式にウェリントンに置かれた。 当時のウェリントンの人口は4900人であった。 ウェリントンはまた、ニュージーランドの最高裁判所の所在地でもある。 歴史的な高等裁判所の建物が今後改装され、最高裁判所として用いられる予定である。 地勢と統計 [ ] 人工衛星によるウェリントンの写真。 1: ウェリントン、2: ロウワー・ハット Lower Hutt 、3: アッパー・ハット Upper Hutt 、4: ポリルア Porirua。 以上の4市がウェリントン都市圏 urban area を構成する ウェリントンは北島の南西端に位置し、北島と南島を分ける水路であるクック海峡に面している。 晴れた日には、雪を被ったカイコウラ山脈 Kaikoura Ranges を海峡の向こうの南側に見ることができる。 北にはカピティ海岸 Kapiti Coast の黄金の浜が伸びている。 東側はリムタカ山脈 Rimutaka Range が、全国的に名高いワイン産地であるワイララパ Wairarapa の広大な平原からウェリントンを隔てている。 緯度は南緯およそ41度である。 港と、街を取り囲む丘陵地に挟まれ、市街地を形成できる土地が少ないため、ウェリントンはニュージーランドのほとんどの都市よりも人口密度が高い。 「 Roaring Forties 」と呼ばれる緯度に位置していることと、クック海峡を渡って常に吹きつけてくる風にさらされていることから、ウェリントンはニュージーランド人の間では「風のウェリントン Windy Wellington 」として知られている。 ウェリントンでの生活はが活動の中心となる。 の人口はウェリントンの3倍なのだが、ウェリントンの中心業務地区で働く人の数は62,000人と、オークランドのそれより4,000人少ないだけである。 ウェリントンの文化施設やナイトスポットも、中心業務地区の南のコートネイ・プレイス Courtenay Place 一帯に集中しており、このことによって、市内の郊外地域であるテ・アロ Te Aro は、エンターテインメントを求める人が集まる場所として、ニュージーランドで最大となっている。 ウェリントンは、美しい天然の港と、コロニアル様式の別荘が連なる丘陵とで名高い。 中心業務地区はウェリントン港の一部であるラムトン港 Lambton Harbour に近い。 ウェリントン港は、その西側の海岸線が直線状であることから明らかなように、に沿っている。 その西側の土地は急に盛りあがっている。 つまり、ウェリントン郊外の多くの地域は市街中央より高台にあることになる。 ウェリントン市には、市役所 Wellington City Council と地元のボランティアが維持管理するハイキングコースと公園のネットワークがある。 ウェリントン地域 Wellington Region 全体では、広域自治体 Regional Authority が所有する公園や森林が500ある。 市街の東にはミラマー半島 Miramar Peninsula があり、ロンゴタイ Rongotai の地峡で残りの市街と連絡する。 この地域はの所在地になっている。 船でウェリントンへ来る場合は、ミラマー半島の東の狭隘な入口を通ることになるが、そこにバレット岩礁 Barrett Reef という危険な浅瀬があり、ここではこれまでにたくさんの船舶が遭難している(最も有名なものは、南北両島を結ぶフェリー である)。 都心から西の丘の上に Victoria University of Wellington とウェリントン植物園があり、ウェリントンケーブルカー Wellington Cable Car に乗り向かうことができる。 ここにはかつて人と動物のための検疫所および防疫所が置かれ、第1次世界大戦と第2次世界大戦においては捕虜収容所が置かれた。 いまは自然保護の島となっており、海岸沿いをさらに行ったところのカピティ島 Kapiti Island のように、存続が危ぶまれている種に生息場所を提供している。 日中はドミニオン・ポスト・フェリー Dominion Post Ferry でこの島へ渡ることができる。 ヴィクトリア山からの夜のウェリントンのパノラマ。 気候 [ ] では(Cfb)に属する。 年平均は1270mm、年平均は2025時間である。 1 86. 2 30. 1 86. 2 28. 3 82. 9 27. 3 81. 1 22. 0 71. 6 18. 3 64. 9 17. 6 63. 7 19. 3 66. 7 21. 9 71. 4 25. 1 77. 2 26. 9 80. 4 29. 1 84. 4 30. 1 86. 1 68. 2 20. 3 68. 5 19. 0 66. 2 16. 6 61. 9 14. 0 57. 2 11. 9 53. 4 11. 1 52 11. 9 53. 4 13. 4 56. 1 15. 0 59 16. 7 62. 1 18. 7 65. 7 15. 7 60. 7 62. 1 16. 9 62. 4 15. 7 60. 3 13. 7 56. 7 11. 3 52. 3 9. 3 48. 7 8. 5 47. 3 9. 2 48. 6 10. 5 50. 9 11. 9 53. 4 13. 4 56. 1 15. 3 59. 5 12. 7 54. 2 55. 8 13. 4 56. 1 12. 4 54. 3 10. 7 51. 3 8. 6 47. 5 6. 7 44. 1 5. 9 42. 6 6. 4 43. 5 7. 5 45. 5 8. 8 47. 8 10. 2 50. 4 12. 0 53. 6 9. 6 49. 1 39. 4 5. 2 41. 4 4. 6 40. 3 2. 6 36. 7 1. 0 33. 1 31. 8 0. 1 31. 8 0. 2 32. 4 1. 2 34. 2 1. 7 35. 1 3. 4 38. 1 31. 8 mm inch 78. 1 3. 075 77. 9 3. 067 85. 2 3. 354 100. 5 3. 957 121. 0 4. 764 132. 8 5. 228 136. 5 5. 374 126. 4 4. 976 100. 0 3. 937 110. 3 4. 343 89. 7 3. 531 91. 8 3. 614 1,250. 3 49. 0 mm 7. 3 7. 0 8. 2 9. 4 11. 7 13. 4 13. 4 13. 1 11. 2 11. 4 9. 5 9. 0 124. 5 81. 6 82. 2 82. 7 84. 5 86. 0 85. 8 84. 6 80. 7 80. 3 78. 9 79. 5 82. 2 平均月間 238. 8 205. 1 193. 7 154. 0 125. 8 102. 3 112. 0 136. 6 162. 1 191. 5 210. 4 223. 0 2,055. 4 出典: CliFlo エネルギー [ ] ウェリントンのエネルギー需要は増加している。 有力視されている供給源の一つが風であり、需要の増加に応えるために大規模な風力発電基地の建設が進められている。 このプロジェクトでは70基のタービンが設置され、発電能力は最大で210メガワットとなる予定である。 設置場所はウェリントンのわずか数km南西、マカラ海岸 Makara Beach とテラウィティ岬 Cape Terawhiti の間である。 ちなみに前述のように、ウェリントンでは日常的に強風が吹くため、ニュージーランド人はこの街をよく「風のウェリントン Windy Wellington 」と呼ぶ。 人口統計 [ ] ウェリントンの人口は、郊外も含めると40万人に近づいている。 の国勢調査によれば、ウェリントンの人口のうち、15歳未満の割合は18. 7%)、65歳以上は8. 6%(同12. 1%)である。 またウェリントン市民の85. マオリ系が4. 芸術・文化 [ ] ウェリントンは芸術や文化のうえでもニュージーランドの首都であり、また国内の映画産業の中心である。 やリチャード・テイラー Richard Taylor 、それにクリエイティヴなプロフェッショナルの成長を続ける集団によって、東の郊外のミラマー Miramar は、世界でも最高の映画制作の拠点の一つへと変貌を遂げた。 やのような監督たちは、インディペンデントの精神を保ったまま、世界中のスクリーンで作品を上映させることに成功した。 タイカ・ワイティティ Taika Waititi 、チャーリー・ブレイクリー Charlie Bleakley 、コスタ・ボテス Costa Botes 、ジェニファー・ブッシュ=ドメック Jenifer Bush-Daumec といった新進の映画作家たちは、ウェリントンを拠点とするネットワークと、映画に関わる機会を拡張している。 また『』3部作や『』でを受賞した社の成功により、CG制作プロダクションの数も増加している。 ウェリントンは、テ・パパ・トンガレワ Te Papa Tongarewa ニュージーランド国立博物館)、ナショナル・オペラ・カンパニー National Opera Company 、ニュージーランド交響楽団 New Zealand Symphony Orchestra 、シティ・ギャラリー City Gallery Wellington 、チェンバー・ミュージック・ニュージーランド Chamber Music New Zealand 、ロイヤル・ニュージーランド・バレエ団 Royal New Zealand Ballet 、セント・ジェイムズ・シアター St. James Theatre 、ダウンステージ・シアター Downstage Theatre 、バッツ・シアター Bats Theatre 、ニュージーランド芸術財団 Arts Foundatin of New Zealand の所在地である。 この街では、隔年開催されるニュージーランド国際芸術フェスティバル New Zealand International Arts Festival のほか、キューバ・ストリート・カーニバル Cuba Street Carnival 、フリンジ・フェスティバル Fringe Festival 、サマー・シティ Summer City 、ニュージーランド・アフォーダブル・アート・ショウ New Zealand Affordable Art Show 、多数の映画祭、ワールド・オブ・ウェアラブル・アート World of Wearable Art といった大イベントが開かれる。 多くの地域や民族別コミュニティも毎年イベントを開いており、それらはみな、かつては退屈な政治都市だったこの首都を、ニュージーランド全国の羨望の的へと変えることに貢献している。 地元の音楽シーンは、フェニックス・ファウンデーション The Phoenix Foundation やシハード Shihad 、ファット・フレディーズ・ドロップ Fat Freddy's Drop 、ブラック・シーズ The Black Seeds の成功により、多様性に富みつつ隆盛する才能の宝庫と化した。 2005年には、 Massey University とヴィクトリア大学ウェリントン校 Victoria University of Wellington の音楽レッスンおよび音楽理論のプログラムが統合により、ニュージーランド・スクール・オブ・ミュージック The New Zealand School of Music が設立された。 詩人で国際近代文学研究所ディレクターのビル・マンハイア Bill Manhire によって、ヴィクトリア大学の創作文芸プログラムは、新しい文学活動のるつぼへと変わった。 舞踊と演劇のテ・ワエア Te Whaea 、美術のザ・ラーニング・コネクション The Learning Connexion といった高等教育機関は、次世代に訓練と創造性開発の場を提供している。 この街の新たな芸術センター、トイ・ポネケ Toi Poneke は、創造的なプロジェクトやコラボレーション、多文化の交流による作品製作のための場となっている。 芸術プログラム&サービス・マネージャーのエリック・ホロワクス Eric Holowacz と、このエイベル・スミス通りの施設を拠点とする少人数のチームは、オープニング・ノーツ Opening Notes 、ドライブ・バイ・アート Drive by Art 、毎年開催されるアートスプラッシュ・フェスティバル Artsplash Festival 、パブリック・アートの新プロジェクトといった、野心的な新企画をプロデュースしてきた。 首都ということで、ウェリントンは公的機関の活動の中心であるわけだが、行政の文化担当者は、都市生活のこうした面と結びつくことに積極的である。 21世紀の始めに、ウェリントンは南半球の芸術・文化・創造性の活気ある中心としての地位を確立した。 ウェリントン市の姉妹都市 [ ]• - ()• - ()1994年2月4日提携• - ()• - ()• - ()• - () スポーツ [ ]• Hurricanes - 、 Super Rugby• ウェリントン・ライオンズ Wellington Lions - ラグビー、ニュージーランド航空杯 Air New Zealand Cup• ウェリントン・ファイアバーズ Wellington Firebirds -• キャピタル・シェイカーズ Capital Shakers - 、国立銀行杯 National Bank Cup• チーム・ウェリントン Team Wellington - 、 New Zealand Football Championship• Wellington Phoenix - に創設されたサッカークラブ。 越境してオーストラリアのサッカーリーグ()に参加。 ウェリントン・セインツ Wellington Saints - 、全国バスケットボールリーグ National Basketball League ウェリントンで開催される主なスポーツイベント [ ]• ウェリントン・セブンズ Wellington Sevens - IRB(国際ラグビーボード)・ワールド・シリーズ Sevens World Series のラウンドの一つで、毎年2月中の週末の2日間にウェストパック・スタジアム Westpac Stadium で行われる。 ウェリントン500 - の公道レース。 1985年から1996年まで開催。 ワールド・マウンテン・ランニング・トロフィー World Mountain Running Trophy - 2005年開催。 ウェリントン出身の著名人 [ ]• — 受賞、 映画監督• — 俳優• ローリス・エドモンド Lauris Edmond - 詩人• — 映画監督• Chirs James - サッカー選手。 Chris Killen - サッカー選手。 — 作家• Jack Marshall — 前ニュージーランド首相• - 女優• William Hayward Pickering - 電気工学エンジニア、元所長• Wynton Rufer - サッカー選手。 元所属• ジョナサン・サルファーティ Jonathan Sarfati - 作家、チェスの強豪(マスター)• リチャード・テイラー Richard Taylor - 映画の特殊効果製作会社、WATAワークショップ代表。 アカデミー賞複数受賞• ジョン・トゥーグッド Jon Toogood - ロックバンド「シハード」 Shihad のシンガー兼ギタリスト• タナ・ウマガ Tana Umaga - 前キャプテン• - 俳優• トム・スコット Tom Scott - 漫画家、政治コメンテーター• タイカ・ワイティティ Taika Waititi - 映画監督、俳優、アーティスト、コメディアン。 アカデミー賞受賞 ギャラリー [ ]•

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オセアニア号の雷撃

バミューダトライアングルは異次元への入り口か バミューダトライアングルと言うのは古くから世界の不思議として認知されてきた謎の消失空間の事です。 その名称と大まかな概要は聞いた事がある人が多いと思いますが、要は バミューダ諸島を始めとした特定の三角地帯を結んだ領域を指します。 この中に船舶や航空機が入ると、そのまま姿を消してしまい後には残骸も残らなければ乗組員の姿も消えてしまうと言う物です。 正に地球に存在する異次元の入り口がそこにあるかのように、何かしらの理由で消失してしまうとされてきた地帯なんですね。 wikipedia. パッと見正三角形に見える気もしますが、若干バミューダ諸島付近は歪んでいて、すこしいびつな三角形になっていますね。 冒頭でも述べた通り、この地域が有名になったのはここを通過した 船や飛行機が消えてしまうと言う事です。 消失事件自体過去にも数多く起きていて、古くは1918年3月に「 サイクロプス号」と言うアメリカ海軍の輸送船が消えてしまったと言う記録があります。 乗員約200名を始めとして、残骸も見つかっておらず正にその様は異次元に吸い込まれた様だと言う事で話題になりました。 その後も幾つもの船や飛行機が行方不明になる事件が多発し、有名な物から細微なものまで今日でも語り継がれています。 約100年で100の船舶や飛行機、人間で言うとおよそ1000人もの人が行方不明になった海域として様々なエンターテイメントの中にも登場します。 ホラー映画やミステリーのモチーフには持って来いの話しなんですね。 実際私も子供の頃にバミューダトライアングルを扱った書籍を数多く読み、その謎の大きさにワクワクした記憶があります。 ネットが普及した現在では研究も飛躍的に進んでいますが、当時は最新の情報もすぐに入手できるわけも無くただただ謎に酔いしれる事が出来るモチーフだったんですね。 バミューダトライアングルの謎 最近の研究では、一連のバミューダトライアングルにまつわる消失事件の内、 殆どは誇張された物や捏造と分かっています。 いきなりロマンを挫いてしまって恐縮ですが、分かりやすい所で言うと大西洋上で座礁した船舶も無理矢理このバミューダトライアングル上で事故にあった事になってたりするんですね。 日本の 来福丸等が有名ですが、実際は1000キロ程も離れた海域で遭難した物も尾びれがついてバミューダトライアングルに吸い込まれたとなってたりするわけです。 ある程度は飛行機に関しても同じで、後の世で誇張されたりしたものが多いのも事実ですね。 一応バミューダトライアングルで起きたとされる事件を幾つかまとめてみました。 重量14000トン、乗員は海軍兵士202名というこの巨大な船は全く消息を絶ち、一人の生存者も漂流物も発見されなかった。 他の代表的な船の消滅事件としては 1880年1月イギリス海軍の船アトランタ号。 乗員300人と共にバミューダ島近くの海で行方不明。 1920年4月フランスの客船オブライエン号。 乗員150人と共にフロリダ沖で行方不明。 1926年3月アメリカの貨物船サダフコ号。 乗員26人。 1950年6月スペインの貨物船サンドラ号。 乗員85人と共にハイチ近くで行方不明。 1966年12月メキシコの輸送船サザン・シティ号。 乗員16人と共にカリブ海のハイチ近くで行方不明。 15時ごろ「本機はただいまマイアミビーチより南東150キロの海上上空を飛行中。 」 と報告はあったものの、このままカーゴマスターは消息を絶った。 いくに呼んでも応答がない。 この後、アメリカの空軍や海軍が一週間の間、200機の飛行機や30隻の艦艇で考えられる全ての地域を探し回ったが、機体の破片も乗組員の死体も、パシュートや救命具も発見されなかった。 現在位置を知らせよ。 」と、無電を入れてきた。 そしてその後に大声で操縦不能だとかSOS信号を叫び、そのまま無電は切れ、その後管制塔がいくら応答を求めてもガーガーと雑音が聞こえるだけで音信不通になった。 C54輸送機はそのまま行方不明となった。 後日、C46輸送機の機体がジャマイカのブルー山脈で発見されたが、機体だけであり、乗員32人の死体は一体も発見されなかった。 引用元: この様に記録に残っているだけでも相当な数があります。 真偽の程は別として、この海域で消息を絶った船舶の小型救助艇が何十年後に海洋で遭難している人の近くにUFOが落としていったり、消失する寸前には飛行機内の計器が全て狂い、辺りは光る霧に包まれそのまま自分がどこを飛んでいるか管制塔に聞いたまま行方不明になったと言う物があります。 この様に一連の謎に付随して、何十年も前からバミューダトライアングルの消失原因は幾つも説が挙がりました。 バミューダトライアングルの真相は 仮にバミューダトライアングルで消失事件が起きていたとして、昔よりその原因と言われてきた代表的な物を幾つか挙げてみます。 異次元入口説 正に謎の空間に引き込まれてしまった事を指すかのように、この三角形の中には別次元への入り口が存在すると言う物。 もしくはそれに吸い込まれてしまったとするものです。 異次元自体謎が明確に解明されていない今、最も説明がつかない謎の説と言えるでしょう。 当時は真剣に信じられていました。 宇宙人誘拐説 バミューダトライアングル付近、もしくは海底に宇宙人にまつわる基地などがあり通過する物を連れ去っていると言う説です。 仮にその後残骸も見つからず、且つ乗組員も行方不明となると宇宙人がさらっていると言う説は可能性は0ではないです。 あくまで原因が分からない事により、こうしたミステリアスな原因も考えられたと言う事です。 隕石落下による磁場転換説 恐竜が絶滅するきっかけになった巨大な隕石はこの海域に落下したとするものです。 結果的に、強大なエネルギーが生じ今でもここの磁場がおかしくなっていると言う説ですね。 異次元説等にも繫がりますが、結果付近を航行すると狂った磁場により別世界に飛ばされると言う説でした。 隕石のくだりは信憑性があると当時感じましたが、今となってはトンデモ説に含まれている様です。 マイクロバースト説 マイクロバーストと言うのは突如巻き起こる巨大な下降気流の事です。 冷えた空気が海面に衝突する事により、爆風の様な突風が巻き起こるという物です。 一番の特徴は短期間で発生し、後には痕跡が残りづらいと言う事で一時は有力視されていました。 しかし、これに関しては低空でした発生しないために飛行機の消失には結びつかないと言う事が後に判明し、今では可能性は低いと言われています。 メタンハイドレード説 船舶などが消失する原因として現在一番有力な物はこのメタンハイドレード説です。 これは海底から発生するメタンが船舶に対しては浮力を失わせ、航空機に関してはエンジンから入る事により墜落を引き起こすと言う物です。 この浮力を無くすと言う部分がポイントで、結局海面に存する物は海底に沈んでしまう事から残骸が残らない事も一応説明がつきます。 メタンハイドレード説が最終的に「確定」とならなかった要因は、先にも述べた様に消失事件の殆どは実は残骸が発見されている事にあります。 要は、バミューダトライアングルが本当に謎が深いままであれば有力になりますが、実際の所殆どは誇張された話と言う事がネックになってしまいました。 何とも皮肉な話ですね。 ここに挙げた物以外でも、海底にはアトランティス大陸が沈んでいて超エネルギーを出しているとか、人的要因節等がありました。 結局の所どれも仮説の域を出ず、又情報が広まる世の中になると有名な逸話も結局脚色された物だった事などが判明し、全て無に帰してしまいましたね。 バミューダトライアングル付近の環境は 元々この海域は、様々な要因が相まって危険とされてきた所なんですね。 先ず周りに目印になる様な物が存在せず、遭難時等は目印になる物があまり無いと言う事があります。 又、本来よりハリケーン等の自然災害も多く確認されていて、実際これらに巻き込まれたと思われる船舶の残骸なども後に発見されていますがそれらも消失と騒がれて今日至っています。 後は一般的なヒューマンエラー、いわゆる人的ミスによる事故なども最終的に行方不明とされる事が多く、突発的に噂になった消失事件が年を追うごとに大きくなっていって、尚且つ認知させていくにつれ勝手に話が膨らんだ物と言えるでしょう。 バミューダトライアングルにまつわる有名な事故では1945年の12月に発生したアヴェンジャー雷撃機合わせて5機が消失したとする物です。 消息を絶つ寸前にパイロットが無線で発した言葉「白い雲に突入した」「西がどっちか分からない」と言う物がありますが、これも現在では存在しなかった事が判明しているのと、後にアヴェンジャー5機の残骸は海上で発見されています。 この様に少しだけ他の海域に比べると事故が起きやすい環境だと言えます。 そこにどんどん尾びれがついて一人歩きしてしまったミステリーがバミューダトライアングルなんですね。

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