パークホームズLaLa名古屋みなとアクルス 外観完成予想CG• 所在地:港明二丁目501番9(地番)• 交通:名古屋市営地下鉄 「東海通」駅 徒歩4分• 総戸数:265戸• 構造、建物階数:鉄筋コンクリート、地上10階建• 敷地の権利形態:所有権の共有• 完成時期:2020年01月予定(ブライトコート、セントラルコート)、2020年07月予定(アリーナコート)• 売主:三井不動産レジデンシャル株式会社• 施工:株式会社長谷工コーポレーション• 管理会社:三井不動産レジデンシャルサービス株式会社 価格・コスト・販売時状況 [ ] 【価格】• 第1期 2,890万円予定~4,790万円予定• 最多価格帯 3,300万円台 予定• ホームページに最多販売価格帯が、3300万円台とありますが、間取図に212号室76. 88平米で3390万円と記載があります。 2階で3300万円台後半で最多販売価格帯ですか?何かおかしいと思います。 売り方に疑問を感じます• 同じ名城線のメガシティ75平米で3398万からだから、蓋を開けてみればそんなに安くもないってオチだね。 これだと上層は3800-4000万円位だな。 【販売時状況】• この辺の相場、適正価格はららぽーと効果で値上がってるよね。 値上が立てるにもかかわらず、売れ行きはどんどん良くなっている様子。 交通 [ ]• 「金山」駅へ直通6分• 「栄」駅へ直通13分• 「名古屋」駅から11分• 「中部国際空港」駅へ30分• 名港線は栄に繋がってるけど金山で乗り換えないと帰れないし、不便は不便なんだよな。 行きは確実に座って栄方面に行ける。 帰りも乗り換えはあるけど同じホームの反対側に大体止まってるので、大して不便じゃない。 東山線のギュウギュウ詰めの朝の通勤ラッシュの方が遥かに大変だったけどね。 構造・建物 [ ] 設備・仕様 [ ]• 安定の長谷工仕様ですね。 ALC壁、バルコニー間仕切ペラ板、スロップシンク無し、タンク有りトイレは定番です。 あとは共用廊下の壁が鉄柵だったら完璧。 長谷工物件だと玄関前の余裕がありませんね。 中住戸で玄関扉を開けたら、共用廊下を歩いてる人に当たりそう。 間取り [ ] 【第1期】• 間取り:3LDK~4LDK• 専有面積:70. 43平米~95. 71平米• バルコニー面積 : 10. 44m2~13. 72m2• 長谷工団地は工夫が無いので、同じような間取りになってしまいます。 買い物・食事 [ ]• MEGAドン・キホーテUNY東海通店(約130m・徒歩2分)• B&Dドラッグストア(約290m・徒歩4分)• ファミリーマート(約320m・徒歩4分)• エディオン(約790m・徒歩10分)• スギ薬局東海橋店(約960m・徒歩12分)• ららぽーと名古屋みなとアクルス(徒歩2分・約120m)• 区役所前にららぽーとができることは知っていました。 ららぽーと、9月開業だそうです。 ららぽーと。 店舗の半数は公開されてますね。 近隣のイオンと被らない店が多く入って欲しいものです。 キッザニアも楽しみですね。 ららぽーとで気になる店は、イオンモールには入らないRHCかなあ。 ラシックのロンハーマンと差別化されてるなら、行く価値はある。 あとは、Snow Peakのアパレルラインが充実してるかぐらい。 わざわざ何度も行く事は無いだろうけど、近所に住んでたら食料品スーパーとして利用するのは良いかも。 中の店舗で期待してたRHCは品揃えが微妙で、ラシックのロンハーマンの方が良い感じでした。 蔦屋書店は詰め込み過ぎてスペースに余裕がなく狭く感じられ、枚方の様な良い雰囲気がなく残念。 このマンションに住んだらアオキスーパーだけは利用頻度が高いかなあと思いました。 ららぽーと行って来ました。 人が多いせいか少し通路が狭く感じたのと、地面が結構揺れてましたね。 あとはマンションからららぽーと内のスーパーまでは意外と距離あるかもなぁ、と思いました。 入っている店舗は良かったので、隣接マンションは楽しいと思います。 近くに手頃なスーパーとかありますか? ららぽーとができるのは分かるんですが、大きなショッピングセンターは売り場まで距離があるし、レジも時間かかるしで、さっと買い物して帰りたいときは意外と不便なんですよね。 週末の大量買いとかにはいいんですが。 ドンキの1階がスーパー、ららぽーとの中にもアオキ、区役所の反対側にバロー。 まぁこの辺人増えるだろうから誰もサッとは買えないかな。 タチヤみたいな安売りスーパーもあるので、物価も安くて生活費はおさえられると思います。 アオキスーパーは奉仕品以外、全体的に割高な印象がありますね。 たちや、業務スーパー、ベイシアの安さには到底及びません。 クレカも使えないしポイントカードも税抜き200円以上の商品に対し1円しか還元されません、ゴールドカードに昇格するためには一度6ヶ月間に税込で30万の買い物をしなければならず月々で5万、日割りでは1666円です。 より安さを求めるなら割引シールが貼られる時間帯を待つしかないですね。 育児・教育 [ ]• 市立中川小学校(約370m・徒歩5分)• 市立港明中学校(約780m・徒歩10分)• 港区学区は良くは無いですが…。 マンションや再開発で今後住む方々によって治安は変わる気がします。 徳重付近も開発で荒れてた学区は良くなりました。 周辺環境・治安 [ ]• 用途地域:工業地域• 駅近、ららぽーと隣、ドンキ隣、小学校近、大規模、再開発地なのでこれから発展していく。 バス停近、公園近い。 場所的に買い物には不自由しないと思うけどね。 ドンキは安い、隣のショッピングモールで食事も出来る。 カインズホーム、激安スーパーベイシア、くら寿司、業務スーパー、DAISO、ニトリ、タチヤ、西松屋、ユニクロ。 ユーザー車検する人なら軽自動車車検協会も八事からこの辺に移転したし、陸運局も割と近い• ここって駅からも区役所からも図書館からも近いですよね。 港区役所駅から近いような気がしていますが、東海通駅にも近い。 2駅利用できそうです。 港区とか熱田区は道幅が広い道路が多く災害時に強い地域だと思います。 港区や熱田区は埋め立て地が多いので、災害には弱いですよ。 水害の心配はありますし、地震時にはよく揺れます。 だから土地が安いというメリットはありますけどね。 台地の件は、名古屋市民にはよく知られてますよ。 熱田区で台地の上となると、金山駅の南から熱田神宮までと限られた場所です。 津波が1. 5メートル来ることがを想定して、 マンションやららぽーとなどを含めて、新しく開発する街自体のかさ上げをしているとのことです。 伊勢湾台風並みの高波が台風24号で来たけどなんの被害も出なかったですよ。 9月末の台風の影響は、潮位が伊勢湾台風が3. 89メートルに対し3. 59メートルまできたみたいですね。 やはりインフラの整備でかなり災害に強くなっているようです。 昔海だった場所です。 たしかに港区は上で出た通り埋め立てですが、名古屋市のほとんどが海だったんですね。 もちろん、昔海だったところを避けることができればより良いですが、利便性が良くて海ではなかったところはやはり白壁や、熱田神宮から名古屋城までの細い場所ぐらい、あとは瑞穂、昭和区の住宅街です。 そういった昔から陸だったところを選ぶとかのマンションの倍であれば安い方なので、地盤に関する災害リスクを除去した場所に住むのに同じ広さであればプラス3000万以上はかかって来ます。 戸建てを買うなら地盤を気にしないと行けないですが、マンションは杭を打つので地盤を気にしなくてもいいと思うよ。 特に三井は一度杭で失敗してるから二度目はないだろうし安心できると思いますね。 マンションなら港区でも全然あり、戸建だと正直住みたくないって感じ。 免震構造でないと地震時には凄く揺れますよ。 そして周辺は液状化。 戸建て住宅よりはマシぐらいの気持ちで覚悟しておいた方が良いです。 あと、水害時はグランドレベルから嵩上げしてるかが肝になります。 エントランスが浸水なんて事もあり得るので。 こちらの物件は杭の長さが70メートル以上あると聞いたのですが本当でしょうか?それだけ地盤が軟弱なんでしょうか。 古い歴史の地図を見ますと9号地から内田橋の川、すなわち熱田神宮までは元々海だったらしいんですよ。 海沿いの宮や社って良く見ますよね。 埋め立て地だとしても硬い岩盤が地下にあればいいのかも知れません。 建物や車の潮風による塩害リスクは避けられないでしょうね。 名古屋人ならあえてこのエリアには住みたく無い。 地域の治安や津波災害リスクや学校のレベルの低さ。 こんな大規模な開発してまた売れないと思うけど。 港区から中川区はこれから発展するよ。 ここは砂田橋とは全然違うと思う。 名古屋市の一番住みたくない区って港区じゃない?南区も微妙だけど、それ以下。 昔から水族館、ポートメッセなごや、ベイシティ、イタリア村なんかもあったけど、住むところというイメージは無いんだよね。 ここは郊外のニュータウン的にエリア内だけ小綺麗で、他に目を向けずに生活する分には、満足度は高くなるかも。 港区という環境はどうなんでしょうか。 安心して暮らすことはできますかぁ?• このマンションは 築地口駅から徒歩圏とのこと。 津波より恐ろしい 競艇オヤジの波が襲ってくる駅で有名。 地下鉄構内で喫煙は当たり前。 まぁ、東海道の駅を使えばまだマシだとは思いますが、 港区ってこういう土地柄らしいです。 このマンションの最寄り駅の東海通駅を見させてもらったのですが、 印象としてはあまり良くなかったです。 工業地帯が近いためか、大きな工事用車両の通行が目立ちました。 調べてみたところ、マンション建設地も用途地域が工業指定でした。 他にも、改造したようなバイクに乗った人たちが 写っていました。 あと、街中の壁への落書きが至るところにあって 放置されているようで、治安が良くないのかなと 思ってしまいました。 子供たちがガラの悪い人に絡まれたり 交通事故にあってしまわないか心配になりました。 ららぽーとは確かに魅力的ですが、 子育てのことを考えると、 この地域に住むのは安心できないと思いました。 東邦ガスの工場跡地という事は土地の土壌汚染は大丈夫かな? 色々な化学物質などで汚染されていそう。 周辺施設 [ ] 【金融機関】• 愛知銀行東海通支店(約500m・徒歩7分)• 百五銀行港支店(約590m・徒歩8分)• 岡崎信用金庫港支店(約620m・徒歩8分)• 港郵便局(約790m・徒歩10分) 【病院】• 伊藤医院(約360m・徒歩5分)• クリニックいとう(約690m・徒歩9分)• みなとファミリークリニック(約840m・徒歩11分)• 大谷歯科医院(約900m・徒歩12分)• 協立総合病院(約920m・徒歩12分) 【公共施設・公園】• 港区役所(約430m・徒歩6分)• 港図書館(約650m・徒歩9分)• 邦和スポーツランド(約770m・徒歩10分)• 南郊公園(約890m・徒歩12分) その他 [ ]• 掲示板 [ ]•
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次の43㎡~95. ~LaLaブランド価格維持率一例~ ・ 2014年築 三郷市新三郷ららシティ2 新築時の坪単価約155万円 現在の坪単価約150万円 ・ 2016年築 平塚市宮松町 新築時の坪単価約165万円 現在の坪単価約170万円 横浜のは建て替え中どす。。。 新三郷はアドレスまでららシティにしちゃうとか素敵すぎでしたね~良い意味で埼玉っぽい 笑 パークホームズLaLa名古屋みなとアクルス、最寄り駅は名港線の東海通駅で徒歩4分、フラットな道のりです。 名港線 もともとは名城線 は前々からある路線ですから駅構内はけっこうな古さとなっているため開発エリアの綺麗さとのギャップはかなりのものではあります。 建設地周辺は東邦ガスの工場跡地となっておりららぽーとが2018年に開業、現在は今回ご紹介するマンションの建設が進んでおり今後も医療施設 あくまで予定 等なども予定されています。 前々からあった周辺施設としては邦和スポーツランド 鈴木明子さんでお馴染み 、港区役所、港図書館、メガドンキホーテ UNY などです。 今回の開発でららぽーとの屋外空間が緑豊かな歩行者空間となっていますから小学校が近いこと含め子育て世代にも魅力が多いでしょう。 スポーツランドにはゴルフ打ちっ放し場もありますからゴルフ好きにも合うでしょう。 22時もしくは23時まで営業していますから帰宅後に・・・なんてことも容易です。 一体開発となっておりららぽーとの目の前に建つマンションですからお馴染みのLaLaブランドというわけです。 柏の葉キャンパスみたくららぽーと目の前でもLaLaを付けないこともあります ららぽーとへは目の前のエレベーター もしくは階段 に乗りデッキを通るだけですからマンション敷地内からららぽーとの店内まで徒歩2分ほどです。 ららぽーとメイン棟とは別敷地ですが蔦屋書店へも直結しています。 駅近でららぽーと目の前、かつマンションも東西に長い敷地となっているため南向きをメインとできておりよほどのこと ららぽーと撤退など がなければ目の前に背の高い建物が立つことはありません。 棟により竣工時期は異なりますが駅に近いほうから販売しているためとくに後発を待つ理由はないでしょう。 後発棟も完成後は同一マンション扱いですがメインエントランスまでそこそこ距離があるため条件は先発棟のほうが優れています。 外観に関してはガラス手摺の色味を変えている程度でいたってシンプルです。 ただ、マンションのメインエントランス手前は植栽豊かなアプローチ、エントランスホールは二層吹き抜けですし庇の天井部を木目調とした車寄せがあるなどマンションの玄関周りにはこだわりが感じられました。 先発棟と後発棟の間に住民以外の方も通行できる貫通通路が設けられます。 これにより北側に住まう方がららぽーとへ行く際に通ることになりますがららぽーと自体の最寄りは港区役所駅ですから車以外でららぽーとへ行き来するすべての人が通るというわけではありません。 この貫通通路があるおかげでマンションに住まう方もららぽーとへ向かうエレベーターが目の前 エントランス経由だとエレベーターまで徒歩2分になってしまう になるわけでデメリットだけではないのです。 価格と間取りの一部を共有いたします! [アリーナコート 南向き] A91A2タイプ 4LDK 91. 76㎡ 画像出典:パークホームズLaLa名古屋みなとアクルス公式HP 7階 2840万円 坪単価128万円 8階 2860万円 坪単価129万円 9階 3000万円 坪単価136万円 平均坪単価は約140万円です。 設備仕様は大規模マンションながらディスポーザーはありません。 食洗機はありますが浴室ブラケットライト、トイレは古めかしいタンク式、可動式ルーバー面格子なし、構造は直床・二重天井などけっこう抑えてます。 その代わり価格だけでなく維持費も抑えており管理費は㎡あたり月額150円ほど、修繕積立金は月額70円ほど 将来の値上がりも3倍程度で抑える と目に優しいものとなっています。 設置率100%で平置き駐車場が用意されており、月額12000円徴収しているのも影響しているでしょう。 車所有率の高いエリアですから所有しない人の分は2台目需要もあるでしょうから大きく空きが出てしまう心配もないでしょう。 平置き駐車場はすべての区画が月額12000円なのですが建物まで数mの区画もあれば50mはあるだろうという区画もあるため運次第で使い心地が大きく変わりますから抽選がドキドキですね。 さらに魅力なのは全戸分のサイクルポートを完備していることです。 無理な配棟計画とせずに北側にゆとりを出して平置き駐車場、サイクルポート設置率100%とは贅沢ですね。 共用施設はパーティールーム、キッズルームくらいしかないものの目の前がららぽーとですし近くに図書館やスポーツ施設があるわけで共用施設を少なめにして維持費を抑えるのは正解かと思います。 可動式ルーバー面格子はないものの玄関はそれなりに引っ込めてますから共用廊下に苦しさはありません。 設備面で特徴的なのは各戸にエネファームとHEMSが採用されていることです。 エネファームはリースではないため本体代も販売価格に含まれていると考えれば悪いものではないでしょう。 もちろんリースではないので維持費は自己負担となりますが。 東邦ガスの工場跡地ですが東邦ガスが完全撤退というわけではなく、東邦ガスのエネルギーセンターによってららぽーと、スポーツ施設、区役所、そしてマンションへとエネルギー供給がなされるいわゆるスマートシティとなっています。 万が一の停電の際も灯りが途絶えない街というわけです。 ハザード2mエリアではありますが万が一に備えて1階部分でも2m嵩上げされており、液状化対策の地盤改良工事も実施済みです。 周辺相場を確認しましょう! ・ザ・マリンスクエア 2010年築 港明2 新築時の坪単価約125万円 現在の坪単価約110万円 ・アメニティ港明 2015年築 港明1 新築時の坪単価約130万円 直近売り出し事例なし 上記相場からパークホームズLaLa名古屋みなとアクルスの将来価値を予想すると A71E1aタイプ 3LDK 71. あくまで今の相場での予想のため参考までにお願いいたします。 価格維持率としてはかなりの手堅さが期待できるでしょう。 建設地 東海通駅改札から建設地まで 【住むレーション】 [地下鉄名港線] 東海通 8:03発 六番町 8:05着 日比野 8:07着 金山 8:09着 東別院 8:11着 上前津 8:14着 矢場町 8:15着 栄 8:17着 久屋大通 8:18着 市役所 8:20着 名城公園 8:22着 黒川 8:24着 志賀本通 8:26着 平安通 8:27着 大曽根 8:29着 ナゴヤドーム前矢田 8:30着 東海通 8:00発 港区役所 8:02着 築地口 8:03着 名古屋港 8:05着 [金山駅から東海道本線] 金山 8:14発 名古屋 8:18着 栄・伏見・丸の内・名古屋あたりが職場であればドアtoドア30分以内も十分可能な立地となっています。 名港線は2020年度にホームドア稼働予定となっています。 西側の線路は貨物線となっており週3往復しか通りませんから電車の音問題とはほぼ無縁ですし、高速道路までもそれなりに距離がありますから駅近の割に静かな環境です。 【総評】 これは手堅いですね。 室内の設備仕様は抑えていますが価格や維持費を抑えていますからハイグレードマンションにこだわらないのであれば満足度は高いことでしょう。 設備仕様を抑えているからこそのメリットもあるわけでそこさえ気にしないなら当人にとってはプラスでしかないわけです。 もちろんもっと名駅寄りで購入したほうが不動産としては手堅いわけですが坪単価140万円で平均専有面積79㎡ほどというゆとりですから名駅に寄れば実現できないものですし、この単価で買える新築マンションとしては名古屋では「これ以上ない」ことはたしかで気に入ったら買わないという選択肢がないと言っても過言ではないくらいおすすめしやすいです。 関連記事 過去に運営していたブログに飛びます 過去に運営していたブログに飛びます.
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