ビック モーター 高松。 高松店

ビッグモーターの評判を教えて下さい。 ビッグモーターの評判を教えて...

中古車販売会社「ビッグモーター」高松支店に車を預けた客が、ビッグモーターシャインが車を動かしている時に「ダサいっしょ、超ダサいっしょ」などと大笑いしながら侮辱する様子がドラレコに記録されており、その動画が公開されて話題になっています。 預けられていた車は「レクサス・IS250」だったようで、これだけいわれると一体どれだけ個性的なカスタムが施されているのか気になります。 単純に社員がIS250のことをダサいと思っていただけなのかもしれませんが、この動画を見てビッグモーターに批判が相次いでいます。 先日ドコモも大炎上しましたが、店内の話が客に伝わるのを防止する為に管理職は社員の意識を変えていかないと行けない時代なのかもしれません。 ビッグモーター高松支店の社員が客の車を侮辱し炎上した動画 侮辱された車のオーナーが報告 ビッグモーター高松支店に車あずけたらこれだよ 「ダサいっしょちょーダサいしょ」 「ドラレコついてますよ？」 だとよ ビッグモーターとか絶対に車あずけんわ — くおりあ psykuoria07 Twitter上の反応 口コミ見たらめっちゃ評価悪かった — アルタ 輝次郎恭二蘭子りあむ雪歩紬琴葉海美灯織樹里担当 Kuroshima0964 ビックモーターはこれが普通よ 工具投げて置くから窓にヒビ入ったりとか客の車でタバコ吸ったりとか普通におる 裏から入る仕事してると裏側めっちゃ見るから ここには絶対出したくないって店結構ある — ぽんこつはむしーど pompom8098 車高短にした黒レクサスに安全運転上等ってステッカー貼ってて板金に出してきたらゴメンけど俺もダサいって思ってしまうわ。 レクサス自体は何もダサくないのに。 — ゆーや EuMmkuzZxMX4rwL 運転してない時も悪戯対策にドラレコ回してる車が増えてるので整備関係者は要注意ですね…ちなみに、こちらの画像は痛車を定期点検に出した時の様子。 — 岡山 健 tacosfit ここの会社は正直本当に酷い。 「バッチリ整備してお渡ししますよ！」と言いながら内装汚いままナビ壊れたまま客に渡そうとするし、購入後別件で電話すると「整備会社に電話しろ、メーカーに電話しろ」と知らぬ存ぜぬ対応。 本当に「車を売る」だけの場所。 多くを忖度するとこちらが損をする。 パワハラしても飲酒運転しても昇進できる夢のある会社、ビッグモーターです。 — 社畜 w8811iGL8sr6sjZ.

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ビッグモーターの評判を教えて下さい。 ビッグモーターの評判を教えて...

仕事内容：サイトに登録した人に一日中電話をかけ続けます１日に何百件も電話をかけ同じ人にも出るまでかけ続けます電話が繋がった人には多少強引に予約をとり車の査定をします初心者も最初から一人でいくため事故があるかどうかなど全部一人で見なくては行けません研修がしっかりしてると求人などには書いてありますが研修などは一切なくOJTとして先輩についていくというのを1. 2回やるとあとは全部一人です営業センスのある人なら稼げるようになるのかもしれないですが中途で入った人間になにかを教えようというのは一切ないですとりあえずやってみてできなかったら聞いてというスタイルでまったくの未経験だとなにが出来ているのか出来ていないのかもわからず結局聞くこともふわふわしてしまいなにも具体性をもった解決法もないまま次の商談に入ることになるので成績不振な日々が続きます会社からは成績不振の人に案件振るのはもったいないと言われるのでそのうち仕事も回ってこなくなり営業力もあがらないままなのでたまに商談しても結局買ったり売ったりもできません中途で入った新人を育てる気は一切ありません 口コミ投稿日：2020年02月16日 給与水準：先輩方や上司は給料が高いと思っていますし転職先より給料が上がって満足しているという人は多いですがあまり参考になりません。 というのもやはり環境がひどかったり休暇の面で他の企業に比べても劣っているので離職率が半端じゃないです。 入った先で給料に満足している先輩や上司は転職してきて少し上手くいって給料が多くなり満足しているだけなので参考にならないということです。 その人達と同じくらいやらないといけないわけですがこの会社に生き残っている先輩達は結構お金にがつがつしている人なので客が来ても相手させてもらえない可能性もあります。 そういったことで退職していく人が多いのではないでしょうか？もしそれでも入って頑張りたいと思うならまず売ろうとするより先輩に取り入って仲良くなることが先決だと思います。 私はディーラーからこの会社に行きましたがぜんぜんディーラーのほうがましでした。 口コミ投稿日：2018年03月19日 女性の働きやすさ：登録事務で採用されました。 面接時、店長がとても良い人で勤務時間や、子供の事など全て話し、理解してもらっての採用だったのに、いざ働くとなった時、店長が変わっていたので不安を抱えたままの出勤。 入って1週間もたたずに仕事早く覚えてと言われ、全く定時では帰れない。 早めの出社を余儀なくされ、遅くまで残って仕事して、育児と家事と仕事の両立全くできず、誰かの手をかりないと倒れてしまいそうです。 店舗の人に相談しても、店長次第と言われ、最悪です。 給料が良いと思いましたが、残業もつかないし、早出も給料には反映されないし、子供の用事で外出し戻っても嫌な顔をされます。 グループLINEに登録させられ休みの日もずーっとLINEが鳴ってます。 プライベートと仕事の線引きが全くありません。 独身女性が働く職場だと深く思いました。 口コミ投稿日：2019年01月22日 仕事内容：中古車の販売、抹消、名義変更、買取、車検、事故車ナンバー再発行などの手続きをする登録事務という仕事をしていました。 各店舗1人しかおらず、責任はその1人にかかります。 オークション会場で仕入れた車を期間までに名義変更が出来ていないとペナルティとして店長の給料からそのオークション会場へペナルティ料を支払わなければなりません。 また、お客さんの印鑑が押してある申請依頼書を書き損じしてしまうと2万ペナルティ料が発生します。 また、他店から車検証などの送付依頼を対応したり、整備の方と連携して、販売する車の整備のお願いをしたり、自賠責の更新の為の資格を取得したりします。 こんなにたくさんの絶対間違えてはいけない責任ある仕事であるにも関わらず、各店舗1人しかいないというのはおかしい話だと思います。 口コミ投稿日：2020年01月26日 オフィス環境：入社初日、全体への挨拶や紹介がありませんでした。 誰が誰なのかもわからないまま業務に入りましたが、先輩事務員さんも忙しく、基本ずっとほっとかれてました。 新人用の業務マニュアルも用意されていなかったので来客対応も電話対応も即実践。 電話も初日から出てました。 車種や車検の知識が何1つない上にマニュアルなどもないのでひたすらメモする毎日でした。 社内のグループLINEにも入らされるので毎日休みの日でもLINEが山ほど届くし、残業も毎日あるし、もちろん事務員でもノルマがあるし、試験を受けて資格も取らなきゃいけないとのことで無理と感じすぐ辞めました。 店舗によって違うんでしょうけど、数人の方を除いて業務上での対人関係は凄く冷たく感じました。 求人サイトの情報を鵜呑みにした自分が馬鹿でした。 口コミ投稿日：2020年04月18日 仕事内容：買い取り店に配属になれば毎日ひたすらテレアポです販売店であれば来店のお客様がたくさんくるらしいのですが買い取り店に来店される方はほとんどいないのでひたすらテレアポですサイトに登録あった人に一日中電話をかけ続けます１日に何百件も電話をかけ同じ人にも出るまでかけ続けます電話が繋がった人にはあまり売る気がなくても多少強引に査定の予約をとり自分で車を査定していくらで売ってくださいという商談に入ります初心者も最初から一人でいくため事故があるかどうかなど全部一人で見なくては行けません会社の規模は大きくある程度高い金額で会社からOKがでるので商談のセンスがある人であればすぐ買えるとは思いますただ会社からはなるべく値切りしろとかなりきつく言われますので強引に値切りするときもあります 口コミ投稿日：2020年02月16日 オフィス環境：新参者にとてもドライで入社初日も誰も何もしてくれず、あ、来たんだ。 くらいのテンションの対応でした。 入社してから社内のメールに、入社する人には電話をするなどケアをして下さい。 とあるのに１つも電話もこなく、当日になりました。 また入社書類も誰も説明もなく、勝手に読んで勝手にサインして下さい。 でした。 入社初日は挨拶する場も設けてくれず、たくさんいるスタッフに1人1人挨拶しました。 未だに挨拶できてない人がたくさんいます。 スタッフ同士が仲良くない。 店の周りに食事処がない為休憩室で過ごすしかない。 誰も話してないのでとても居苦しいです。 休日もLINEがなりやみません。 少し見ないだけで余裕で100は超えます。 中途ばかりの会社なので、皆で仲良くしよう！という感じは全くありません。 口コミ投稿日：2020年02月19日 勤務時間・休日休暇：登録事務は陸運局がお休みの土日が基本休みです。 営業、整備、鈑金、受付はシフト制です。 休日出勤あります。 祝日が休んでいいのか分からず、先輩に聞いたところ、多分休んでもいいと言われました。 毎月休みの日数は決まっているはずなのに、多分とは一体どういう事なんでしょう。 勤怠はパソコンで確認するそうですが、それも教えてもらえず。 結局休みましたが、先輩は祝日に休日出勤して15時まで仕事をしたそうです。 私にもそれを求めるような言い方をしてきたので、そうなんですね。 と流しました。 冷たい対応かもしれませんが、休日はしっかり休むべきだと私は考えていますので、絶対早く出勤もしませんでしたし、休日も出勤しませんでした。 口コミ投稿日：2020年01月26日.

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「ビッグモーター 高松店」(高松市

仕事内容：サイトに登録した人に一日中電話をかけ続けます１日に何百件も電話をかけ同じ人にも出るまでかけ続けます電話が繋がった人には多少強引に予約をとり車の査定をします初心者も最初から一人でいくため事故があるかどうかなど全部一人で見なくては行けません研修がしっかりしてると求人などには書いてありますが研修などは一切なくOJTとして先輩についていくというのを1. 2回やるとあとは全部一人です営業センスのある人なら稼げるようになるのかもしれないですが中途で入った人間になにかを教えようというのは一切ないですとりあえずやってみてできなかったら聞いてというスタイルでまったくの未経験だとなにが出来ているのか出来ていないのかもわからず結局聞くこともふわふわしてしまいなにも具体性をもった解決法もないまま次の商談に入ることになるので成績不振な日々が続きます会社からは成績不振の人に案件振るのはもったいないと言われるのでそのうち仕事も回ってこなくなり営業力もあがらないままなのでたまに商談しても結局買ったり売ったりもできません中途で入った新人を育てる気は一切ありません 口コミ投稿日：2020年02月16日 給与水準：先輩方や上司は給料が高いと思っていますし転職先より給料が上がって満足しているという人は多いですがあまり参考になりません。 というのもやはり環境がひどかったり休暇の面で他の企業に比べても劣っているので離職率が半端じゃないです。 入った先で給料に満足している先輩や上司は転職してきて少し上手くいって給料が多くなり満足しているだけなので参考にならないということです。 その人達と同じくらいやらないといけないわけですがこの会社に生き残っている先輩達は結構お金にがつがつしている人なので客が来ても相手させてもらえない可能性もあります。 そういったことで退職していく人が多いのではないでしょうか？もしそれでも入って頑張りたいと思うならまず売ろうとするより先輩に取り入って仲良くなることが先決だと思います。 私はディーラーからこの会社に行きましたがぜんぜんディーラーのほうがましでした。 口コミ投稿日：2018年03月19日 女性の働きやすさ：登録事務で採用されました。 面接時、店長がとても良い人で勤務時間や、子供の事など全て話し、理解してもらっての採用だったのに、いざ働くとなった時、店長が変わっていたので不安を抱えたままの出勤。 入って1週間もたたずに仕事早く覚えてと言われ、全く定時では帰れない。 早めの出社を余儀なくされ、遅くまで残って仕事して、育児と家事と仕事の両立全くできず、誰かの手をかりないと倒れてしまいそうです。 店舗の人に相談しても、店長次第と言われ、最悪です。 給料が良いと思いましたが、残業もつかないし、早出も給料には反映されないし、子供の用事で外出し戻っても嫌な顔をされます。 グループLINEに登録させられ休みの日もずーっとLINEが鳴ってます。 プライベートと仕事の線引きが全くありません。 独身女性が働く職場だと深く思いました。 口コミ投稿日：2019年01月22日 仕事内容：中古車の販売、抹消、名義変更、買取、車検、事故車ナンバー再発行などの手続きをする登録事務という仕事をしていました。 各店舗1人しかおらず、責任はその1人にかかります。 オークション会場で仕入れた車を期間までに名義変更が出来ていないとペナルティとして店長の給料からそのオークション会場へペナルティ料を支払わなければなりません。 また、お客さんの印鑑が押してある申請依頼書を書き損じしてしまうと2万ペナルティ料が発生します。 また、他店から車検証などの送付依頼を対応したり、整備の方と連携して、販売する車の整備のお願いをしたり、自賠責の更新の為の資格を取得したりします。 こんなにたくさんの絶対間違えてはいけない責任ある仕事であるにも関わらず、各店舗1人しかいないというのはおかしい話だと思います。 口コミ投稿日：2020年01月26日 オフィス環境：入社初日、全体への挨拶や紹介がありませんでした。 誰が誰なのかもわからないまま業務に入りましたが、先輩事務員さんも忙しく、基本ずっとほっとかれてました。 新人用の業務マニュアルも用意されていなかったので来客対応も電話対応も即実践。 電話も初日から出てました。 車種や車検の知識が何1つない上にマニュアルなどもないのでひたすらメモする毎日でした。 社内のグループLINEにも入らされるので毎日休みの日でもLINEが山ほど届くし、残業も毎日あるし、もちろん事務員でもノルマがあるし、試験を受けて資格も取らなきゃいけないとのことで無理と感じすぐ辞めました。 店舗によって違うんでしょうけど、数人の方を除いて業務上での対人関係は凄く冷たく感じました。 求人サイトの情報を鵜呑みにした自分が馬鹿でした。 口コミ投稿日：2020年04月18日 仕事内容：買い取り店に配属になれば毎日ひたすらテレアポです販売店であれば来店のお客様がたくさんくるらしいのですが買い取り店に来店される方はほとんどいないのでひたすらテレアポですサイトに登録あった人に一日中電話をかけ続けます１日に何百件も電話をかけ同じ人にも出るまでかけ続けます電話が繋がった人にはあまり売る気がなくても多少強引に査定の予約をとり自分で車を査定していくらで売ってくださいという商談に入ります初心者も最初から一人でいくため事故があるかどうかなど全部一人で見なくては行けません会社の規模は大きくある程度高い金額で会社からOKがでるので商談のセンスがある人であればすぐ買えるとは思いますただ会社からはなるべく値切りしろとかなりきつく言われますので強引に値切りするときもあります 口コミ投稿日：2020年02月16日 オフィス環境：新参者にとてもドライで入社初日も誰も何もしてくれず、あ、来たんだ。 くらいのテンションの対応でした。 入社してから社内のメールに、入社する人には電話をするなどケアをして下さい。 とあるのに１つも電話もこなく、当日になりました。 また入社書類も誰も説明もなく、勝手に読んで勝手にサインして下さい。 でした。 入社初日は挨拶する場も設けてくれず、たくさんいるスタッフに1人1人挨拶しました。 未だに挨拶できてない人がたくさんいます。 スタッフ同士が仲良くない。 店の周りに食事処がない為休憩室で過ごすしかない。 誰も話してないのでとても居苦しいです。 休日もLINEがなりやみません。 少し見ないだけで余裕で100は超えます。 中途ばかりの会社なので、皆で仲良くしよう！という感じは全くありません。 口コミ投稿日：2020年02月19日 勤務時間・休日休暇：登録事務は陸運局がお休みの土日が基本休みです。 営業、整備、鈑金、受付はシフト制です。 休日出勤あります。 祝日が休んでいいのか分からず、先輩に聞いたところ、多分休んでもいいと言われました。 毎月休みの日数は決まっているはずなのに、多分とは一体どういう事なんでしょう。 勤怠はパソコンで確認するそうですが、それも教えてもらえず。 結局休みましたが、先輩は祝日に休日出勤して15時まで仕事をしたそうです。 私にもそれを求めるような言い方をしてきたので、そうなんですね。 と流しました。 冷たい対応かもしれませんが、休日はしっかり休むべきだと私は考えていますので、絶対早く出勤もしませんでしたし、休日も出勤しませんでした。 口コミ投稿日：2020年01月26日.

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