回答 会社によりますが、基本的に月々千円程度の基本料金を支払い、あとは利用ごとに時間に応じて課金されるしくみです。 基本料金は利用料と相殺されることが多く、基本料以上の金額を使えば実質無料になります。 タイムズの場合、15分刻みで206円課金されるショートプランと、6時間パック、12時間パック、ナイトパックなどのパックプランがあります。 ショートと6時間パックはいくら走っても距離料金はかかりませんが、それ以外のパックだと1キロいくら、といった感じに別途距離料金がかかります。 ガソリンは車内にある給油カードで入れられるので、レンタカーのように自腹で満タン返しする必要はありません。 また、保険料なども全て込みです。 <メリット> ・24時間いつでも使えて、予約後すぐ出発できる。 ・レンタカーと違い、ちょっとした時間でも利用できる。 ・ガソリン代がいらない。 ・ナイトパックなどを活用すればレンタカーよりお得。 ・プランによっては外車やSUVなどもコンパクトカーと同料金で借りられる。 <デメリット> ・長時間、長距離の利用だとレンタカーの方が得になる場合がある。 ・傷や車の点検は出発前に自分でやる必要がある。 <その他> ・大手のカーシェアは基本的に全車禁煙。 ・休日などは早めに予約しないと使えないこともある。 質問 先日タイムズのカーシェアを利用しました。 その際車に傷をつけたかもしれないとサービスセンターに電話をしました。 傷の内容ですが3箇所。 出発前に傷の点検をせずに出発し、途中コンビニに着いて見つけました。 そのため利用前からの傷か分からないためサービスセンターに電話しました。 この傷に関しては警察の連絡なしでそのまま利用して良いとのこと。 」との返答がありました。 自分としては傷をつけた感覚は全くありません。 そこで後日、修理代請求されないかとても心配です。 この場合って修理代を請求されることもあるのでしょうか??.
次のタイムズプラス時代(東京都) 自動車メーカーのグループ会社で、事業を運営するマツダレンタカーが、2005年2月から「カーシェア24」の名称ででカーシェアリング事業を開始した。 そして2009年、時間貸駐車場「Times(タイムズ)」を運営するが、カーシェアリング事業への参入を目的としてマツダレンタカーを子会社とし、自社駐車場「タイムズ」の敷地を利用して積極的にカーシェアリングの全国展開を図る。 2010年6月よりカーシェアリング事業のブランド名を「タイムズプラス」に変更。 パーク24の持株会社化に伴い、2011年5月1日にカーシェアリング事業はパーク24の駐車場運営部門が分離して設立されたタイムズ24株式会社に移管。 残ったレンタカー事業は「マツダレンタカー」ブランドのまま2011年6月5日に社名を「株式会社」に変更した。 2013年4月1日からは「タイムズ」ブランドの浸透を図るため、タイムズ24株式会社の運営するカーシェアリング事業のブランド名を「Times Car PLUS タイムズカープラス 」、タイムズモビリティネットワークス株式会社の運営するレンタカー事業のブランド名を「Times Car RENTAL 」へと変更した。 2019年5月1日よりのBI(ブランドアイデンティティ)変更に伴い、サービス名称をタイムズカーシェアへ変更した。 2019年11月1日より運営会社がタイムズ24からタイムズモビリティ 同日よりタイムズモビリティネットワークスから商号変更 へ移管された。 料金 [ ] サービス開始以来、値上げはに各種ナイトパックで 、に消費税増税に伴う改定が全プランで一斉に行われ、2019年の消費税増税に伴う大幅な料金プランの改定と同時に行われた。 補償制度 [ ] 何らかの理由で車両が使用できなくなった場合、(ノンオペレーションチャージ、営業補償料)として20,000円(自走可能な場合)ないし50,000円(自走不能な場合)。 が請求される。 また、事故の内容や運転者の責任割合に関係なく、対人、対物、車両、人身の各補償の利用者免責額は0円となり、NOCのみの負担でよい。 ただしこれは警察やコールセンターに適切な届け出をした場合のみで、手続きに不備があった場合はこの限りではない。 駐禁区域での当て逃げや無施錠盗難、車内装備の破損など、悪質な利用や利用者の重大な過失に起因するものの場合はNOCに加え実費が請求される。 会員でないものが運転している際に事故を起こした場合、上記の補償は一切適用されず、実費負担となる。 TCP安心保証サービス [ ] 2015年4月に開始され、同年10月に現在のサービス内容となった。 レンタカーの補償制度と同様の形式で、1回の利用につき330円を追加で払うことにより、事故時のNOCやタイヤ損傷時の実費負担を免除できる。 カード発行手数料 [ ] 会員登録する場合には、事前にインターネットや店頭で手続きを取り、カード発行手数料として1枚につき個人会員は1,650円 、法人会員は660円がかかる。 ICカードではあるが、電子マネー機能は搭載していないため、デポジット等はない。 かつてタイムズクラブカード会員であったとしても、タイムズカーシェアに入会すると自動的に同カードのプレミアムサービスへ移行されることとタイムズクラブカードにはICカード機能が備わっていないため、カード交換扱い(会員番号も当然変わる)となって発行手数料が必要となる。 月額基本料金 [ ] 月間利用料金が月額基本料金未満となった場合には月額基本料金のみが請求される。 すなわち、月額利用料金のうち880円分までは月間基本料金の無料利用分として充当される。 個人プラン - 880円• 家族プラン - 880円(家族全員で880円で利用可能。 会員カードは人数分発行)• 学生プラン - 無料(登録後4年間 )• 法人プラン - 無料 貸出料金 [ ] 予約する際には予約開始時間と予約終了時間を15分刻みで指定する。 延長手続きを取らずに予約時間を越えて利用(無断延長)した場合、所定の予約終了時間から実際の利用終了時間まで利用した分は「ペナルティ料金」となり通常の2倍の料金となる。 全クラス共通・電気自動車は除く 事前点検の時間確保を目的に予約開始時間の約15分前から解錠・利用開始が出来、利用開始から予約開始までの利用分は課金対象に含まれない。 また、予約終了時間前に返却した場合には、実際に利用した時間分のみが請求される。 利用料金の割引 [ ] ショートプランで利用中、20リットル以上の給油または洗車をした場合には、それぞれ30分相当 の利用料金が値引きされる。 給油は自動検知により自動的に割引が適用されるが、洗車はコールセンターまたは問い合わせフォームから連絡する必要がある。 また、タイムズポイントと交換できる「eチケット」を用いて利用料金を割り引くことも出来る。 利用方法 [ ] 利用には、まずタイムズカーシェアの会員になる必要がある。 これはタイムズクラブの会員とは異なるもので、その会員であっても別途登録が必要である。 登録はWebサイトで入会手続きを済ませてタイムズカーレンタル店舗などでの簡易的な確認と手続きで受け取り(運転免許証提示と必要事項を伝えるだけで早ければ5分程度で終わる)、サイト上での申し込み、無人入会機、説明会への出席といった方法 がある。 タイムズクラブ会員でない場合は、会員登録も行う。 専用カード(タイムズクラブプレミアム会員資格付帯)を受け取ると、その時からこのサービスが使用可能となる。 タイムズカーシェアでは、貸出拠点のことを「ステーション」と称している。 車両の貸出・返却はその車両が所属するステーションのみで行われ、基本的にの制度はない(詳細は後述)。 ステーションは基本的にタイムズ駐車場内の駐車スペースのうち数面を本サービス用に供給しているものであるが、同系列のタイムズカーレンタルの敷地内 や、その他公共駐車場 の中、あるいはマンションの駐車場の一角に存在する場合もある。 車両には本社サーバー連動システム(携帯電話回線で通信を行う)を搭載しており、携帯電話やIC式会員カードを用いて24時間随時予約・貸出・返却が可能である。 予約・貸出 [ ] 車両貸出状態 予約はインターネット上の公式サイトから行う。 希望ステーション、時間帯、車種を指定して予約する。 通常2週間前から予約できるが、ステーション1つあたり数台程度の配置ということが多いため、予約日時が直近になると予約が取れないということも発生する。 車両には施錠システムと連動したカードリーダーが取り付けられており、IC式会員カードを所定のリーダーにタッチすることで解錠される。 ただし、同一会員が2台続けて予約を行うには1台目の予約終了時刻から2台目の予約開始時刻まで最低15分 は間隔を開ける必要がある。 予約完了をして実際に乗車するために開錠する為には、車載のカードリーダーのランプが赤く点滅した状態で会員カードをタッチする。 車両の鍵(イグニッションキー)はグローブボックス内(通常、自動車検査証などを入れているところ)に保管されている。 どの車両のイグニッションキーも、コールセンターの番号とタイムズカーシェアのロゴが記載されたキーホルダーと、小型の鍵が一緒に付いている。 小型の鍵は貸出中かどうかを判定する車載機に差し込むもので、イグニッションキーを取る際はこの小さい鍵を回して車載機のキーシリンダーを「返却」から「貸出」に合わせ、車載機から外さなければならない。 ステーションに駐車されている間は車両の前には車止めに似たスタンド看板が設置されており、スタンド看板を出発前に一旦他の場所に移動してから車両を駐車スペースから出し、ステーションから出ている間に他の車両が通常の時間貸し駐車場スペースと錯誤して駐車してしまうのを防ぐために、車両を出してからスタンド看板を元の位置に戻しておかなければならないと定められている。 また、この空き場所に他の自動車やオートバイを止める事は禁止されている。 また、自転車でステーションに乗り付けることも禁止されている。 予約内容の変更 [ ] 窓口がなく、無人で自動車の貸出を行うというサービスの特性上、予約に関する様々な手続きは会員がインターネットを通して携帯電話やパソコンから簡単にできるようになっている。 また、会員が行える範囲外の処理を行う場合でも、コールセンターに連絡を取れば遠隔操作で対処してもらうことが出来る。 利用開始前 [ ] 利用開始前の場合、利用開始時間までは公式サイトから予約の変更や取消を行うことができ、特にキャンセル料は発生しない。 ただし、利用開始時刻が経過した後の予約取消はできず、利用をしていなくても実際の予約時間に応じて料金が発生する。 ただし、料金プラン「ショート」の場合、予約時間開始後に公式サイトの予約変更メニューから予約時間を短縮することで未利用分でも発生する課金額を抑えることが出来る。 パック料金予約時にはこの手法は使えず、基本料金がそのまま発生する。 前の利用者が時間通りに車両を返却できない場合や、事故などで車両が使用できなくなった場合は、コールセンターは次の利用者へ電話による連絡を取り、代替車両の用意や近隣ステーションへの変更を行う。 この際は会員の口頭の希望に応じてコールセンター側で予約を変更してもらう形となる。 利用ポイントの蓄積で入手できるeチケットの使用・不使用に関しては利用開始後でも変更することができ、料金プランに関係なく、予約開始後にeチケットを追加することも出来る。 利用開始後 [ ] 車載カーナビで30分又は60分刻みで延長手続きを取ることが出来る。 当初の予約時刻が既に終了していたり、次の予約が入っている場合はこの手続きを行うことはできず、コールセンターに連絡する必要がある。 また、一部の輸入車など、純正ナビのみの搭載で専用メニューを使用することができない車種については、公式サイトの予約変更メニューやコールセンターを用いて予約変更を行うことが出来る。 その他、事故や異常で車両が自走不能となった場合、利用開始から車両が自走不能となってコールセンターに連絡した時点までの料金が発生する。 返却 [ ] 貸出開始時と逆の手順を踏む(駐車スペースに戻す際にもスタンド看板を一度他の場所に移動したうえで、車両を駐車し、スタンド看板を車両の前に置く)。 イグニッションキーについた小型の鍵を車載器に差し込み、シリンダーを「返却」に合わせたあと、車載のカードリーダーのランプが赤く点滅していることを確認して施錠する。 これが料金計算上の利用終了時間となる。 ただし、ギアがPになっていない、ドアが全て閉じられていないなど、そのままでは返却できない場合、カードリーダーのランプは点滅せず、施錠できない。 なお、車載器のシリンダーを「返却」に合わせた時点で、「ETCカード! ETCカード! ETCカード! お忘れ物はございませんか。 」という音声が流れる場合があるが、これは機器の不具合等ではなく、ETCカードの取り忘れを防止する為、利用中の車速などの条件を満たすと鳴動するようになっている注意喚起の音声である。 また、利用中に会員カードをなくしたなど、何らかの事由で正常な施錠ができない場合は、コールセンターに依頼して遠隔施錠をしてもらうことになる。 この場合、会員はコールセンターと電話をつないだまま車両の前で確認する必要がある。 再開錠 [ ] 返却後(会員カードをかざして施錠後)に車内に忘れ物をしたことがわかった場合、返却後に一度だけ解錠処理ができる。 ただし、当該車両の次の予約が1時間以内にある場合には解錠できない。 再開錠は貸出時同様ICカードリーダーに会員カードをかざして開錠し、忘れ物の回収等が終わったらドアを閉めて再度リーダーに会員カードをかざして施錠する。 ただし、これは返却後1時間以内の措置となるため、それを越えた場合は、短時間予約して解錠する、コールセンターに依頼してその車両の使用を停止させるなどの手段を取らなければならない。 乗り捨て [ ] 乗り捨ては禁止されており、タイムズカーシェアのステーション間であってもこれを行った場合、会員資格取消となる が、からでのみ期間限定で乗捨利用を行うことが出来る。 この乗り捨ての際に通常の利用と異なる点は以下の通りである。 予約変更はコールセンターのみで受付ける。 乗り捨て料金が別途3,240円発生する。 返却場所がタイムズカーレンタルの店舗となるため、返却時に店舗に申し出る必要がある。 専用アプリから自由に行き先の変更が出来る。 乗り捨て料金は発生しない。 TCPプログラム [ ] 2014年4月26日に始まった制度で、利用マナーや貸出車両の取扱いの状況に応じて貯まるカーシェアポイント(cp)によるステージ制を取り、ステージによって各種優待を受けることが出来る。 ポイントが一定以上を越えると翌月以降ランクアップとなり、下回るとランクダウンとなる。 2019年1月1日にリニューアルされるまではプラスポイント(pp)と呼称されていた。 TCP検定に合格した時 - 30cp• 利用中、急加減速がそれぞれ1回以内の場合 - 利用終了後に3cp加算• 急加速は3秒間に時速25キロ以上、急減速は3秒間に時速30キロ以上の変動があった場合に判定される。 給油を行った利用回数で計算される。 20L以上が条件で、1回の利用中に何度給油しても1回分の判定になる。 キレイ度チェックアンケートに回答した場合 - 回答後に1cp加算• キレイ度チェックアンケートで次利用者から好評価を得た場合 - 回答後に3cp加算• 積算走行距離が100kmを超えた場合 - 100kmを超えるごとに翌々月中旬に5cp加算• TCPあんぜん走行距離が100kmを超えた場合 - 100kmを超えるごとに翌々月中旬に5cp加算 減点• 予約延長によるトラブル• 無断延長をした場合 - 利用中に5cp減点• 次利用者に影響が及んだ場合 - 利用終了後に50cp減点• NOC発生時 - 翌々月に100cp減点• 駐車違反 - パーク24の確認後に100cp減点• 複数回事故、約款・マナー違反に該当すると判断した場合 - パーク24の確認後の翌月上旬にステージ1(0cp)に降格 プラスポイントがマイナスとなってしまった場合も、TCP検定を受けることで0cpに戻ることが出来る。 また、減点対象になっていなくても、加算されるポイントが期限切れになるポイントより少ないとポイントは減るため、それによるランクダウンも発生する。 関連キャンペーン [ ] 2015年8月3日~8月31日には法人会員以外の全会員を対象に「グッドマナーでプラスポイントキャンペーン 」が行われた。 不必要な予約とキャンセルなどといった悪質な利用を抑制するもので、以下のようにppに反映された。 反映はいずれも9月中となった。 予約変更があった際には以下のように予約時間を計算する。 前倒しの場合も同様に最長拘束時間で計算する。 車種 [ ] かつてはマツダレンタカーが事業を展開していた関係上、マツダのコンパクトカー「」が大半を占めていたが、タイムズ系列となってからは、BMWやMINIを始めとした輸入車の展開を始めた他、様々な利用シーンを想定して多彩なジャンルの車両が導入されている。 また、メーカーとの提携で、期間限定で新型車やテストモデルの利用 ができることもある。 いずれも、カーナビ・ETC車載器・ジュニアシート装備。 ドライブレコーダーやコーナーセンサー、自動停止システムが装備されている車両もある。 同じ車種でも違うモデルの車両が導入されている場合、それも記す。 ベーシッククラス [ ] コンパクトカー [ ]• 2015年3月までは20,000円• 2015年10月以前は料金が206円で、NOCは免責対象に含まれていなかった。 料金変更に先駆けて同年9月には206円のままNOCまで免責対象となるキャンペーンを実施した。 キャンペーン等で無料になることも多い。 このため、それまでのタイムズクラブカードはカード機能が失効することとなる。 学生の間に登録した場合、4年経って学生であるかどうかに関係なく、登録後4年間は自動的に学生プラン適用となる。 ベーシッククラスの場合は440円、ミドルクラスの場合は660円、プレミアムクラスの場合は880円。 一回の利用中に複数回給油や洗車を行っても30分相当1回のみ割引である。 法人の場合は法人営業担当が窓口となるため、これとは異なる。 1台目と2台目が同じ車両の場合、30分。 イモビライザー搭載車でも、「貸出」状態にないとエンジンが始動できないようになっている。 会員がステーションに着いたあとにその車両を使用するのが難しい状態(前利用者の返却遅れ、車両の大規模な破損など)になっていたことが発覚した場合はこの限りではない。 ただし、これらの車両は、ステーション併設のタイムズカーレンタルの店舗で貸出・返却手続きを行う必要があるなど、通常とは利用方法が異なる。 例 [ ]• 会員によって車両が拘束された時間分。 例えばベーシックタイプの車種で15:00~16:30の予約を行い、14:53~16:09(早く借りて早く返す)で利用した場合、実際は1時間16分利用だが1時間08分利用として1030円が発生する。 しかし、同じ予約内容で15:13~16:27(遅く借りて早く返す)で利用した場合、実際の利用は1時間14分でも予約開始時間の15:00から計算され、1時間29分利用として1320円が発生する。 久留米西鉄駅前ステーション• 新宿サブナード(西)・(東)ステーション• キャンセルが1回または2回の場合は加算も減点もないが、それ以降、3回の場合は9pp、4回の場合は12pp…と減点される。 BMW・Active Eやマツダ・アクセラなど 出典 [ ].
次のパーク24は4月16日、新型コロナウイルスの影響を発表した。 それによると、国内の駐車場事業は政府や各自治体からの外出自粛要請に伴う移動の減少などの影響で、タイムズパーキングの2020年3月の売上高は前年同月比は10. 2%減となった。 このため、管理・メンテナンスの効率化を図るとともに、新規開発については収益化が可能な物件に絞って開発する。 モビリティ事業では、レンタカーの「タイムズカーレンタル」は法人、個人ともに日常的な移動の減少に加え、インバウンド含む観光需要減少の影響を受けて貸出件数が減少している。 需要減少を受けて今後は、保有車両台数、店舗スタッフ数の適正化を図る。 カーシェアリングサービス「タイムズカーシェア」も個人、法人ともに外出自粛要請に伴う移動減少の影響などから貸出件数が減少している。 ただ、会員数は着実に増加しているため、収益性が見込めるエリアへの車両設置は継続する。 海外の駐車場事業では、有人駐車場を省人化するなどの施策を実施して営業を継続しているが、一部の国で政府から強制力の強いロックダウンや行動規制が発令されていることから、稼働に大きな影響が出ているという。 今後、コスト抑制策を進めていく方針だ。 また、業績への影響については、各都道府県知事による外出自粛要請の発表や、政府の緊急事態宣言発令がグループの事業に大きた影響を及ぼしており、業績予想の前提としていた事業環境と異なっている。 ただ、現時点で感染問題は収束しておらず、未確定要素が多くて精査が必要なため、影響が明らかになった時点で公表するとしている。 業績発表(2020年10月期第2四半期)は5月28日を予定しているものの、海外子会社の監査などの問題で。 遅れる可能性もあるとしている。 《レスポンス編集部》.
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