Ａｐｅ１００ スピードメーター取り付け
このエイプは、キタコのミニミニメーターが取り付けてありますがタコメーターが取り外されていたので、武川などの他のメーターに変更も考えましたが、ライトケースも交換されてるし、同じものなら配線などの加工もしなくてすむと思い同じものを取り付けました。 取り付けたのは、キタコのミニミニメーターです。 購入したのは何年も前なんですがね。 タコメーターだけ新品にするのもあれなんで、スピードメータも新品します。 メーターを取り替えるだけなんで作業自体は簡単です。 まず、ヘッドライトを外します。 ライトケースも邪魔なので外します。 ライトケースを外したらスピードメータからの配線と、イグニッションキーからの配線を外してメーターステーごとトップブリッジから外します。 外した後は、新品のメーターを付けたメーターステーを取り付けます。 イグニッションキーは、ケースから外すのがめんどくさいので使っていたものを、そのまま新しいステーに付けました。 配線は、複雑そうですが、配線図を見ながら作業すれば簡単にできます。 タコメーターのピックアップ信号受信する配線をイグニッションコイルに割り込ませるのでシートとタンクを外す必要がありますが、とくに問題なく完成しました。 見た目も良くなりかなり満足でが、不満な点も少しあります。 ニュートラルランプが、ハイビームやウインカーと比べて暗い。 夜なら問題ないでがもう少し明るいほうが・・・。 メーターのライトが安定しない。 ま、バッテリーレスなので仕方がないといえばそれまでですが。 タコメーターの動きも少し問題があり、ブレーキ・ウインカー操作で乱れます。 ノイズというより、バッテリーレスが原因かと思われます。 なので、早急にバッテリー化をしたいと思います｡.
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