武蔵小杉 台風 浸水。 武蔵小杉のタワーマンション(タワマン)がうんこ禁止令でうん小杉に?台風19号の浸水被害で停電・断水・トイレ禁止!災害の被災に弱すぎて後悔続出 ‐ 不動産売却プラザ

武蔵小杉タワマン浸水原因の報告書がすばらしい

武蔵小杉 台風 浸水

二子玉川、土嚢で暫定措置 住民からはまだ心配の声も 昨年の台風19号は「かつてない記録的な大型台風」とされ、駅のすぐ南を流れる多摩川が増水。 堤防が整備されていなかった場所から川の水があふれ出し、近くのマンションなどが浸水する被害が出た。 背景に、かつて一部の住民が「堤防ができると景観が損なわれる」などと反対していたこともあり、「人災では」と話題となった。 被害を受け、国土交通省は堤防が未整備だった場所に、暫定的に土嚢(どのう)を設置する工事を行った。 2020年6月に完成したばかりだ。 担当した同省京浜河川事務所によると、今年11月には本格的な堤防の工事を始める計画だという。 河川事務所の幹部は説明する。 「景観の件もあって利害調整は続けていますが、堤防の整備におおむね合意は取れた状況です。 昨年の台風被害もあって、工事着手のペースを早めました」 現地を記者が確認すると、土嚢は全体が緑色の大型のシートに覆われ、強い水流で土嚢の一部が流出したり土嚢の間から水が漏れ出したりする恐れは少なそうだった。 浸水したマンション前の道路の路面からは高さが1メートル数十センチ。 これが数十メートルにわたり連なっている。 マンションから出てきた住人の女性は8日、こう話した。 「また『想定外』の洪水で水が乗り越えてこないか心配。 何より、こうやって悪い方の話題になって街のイメージが下がるのが嫌ですね」 地下に浸水のタワマンは大丈夫? 「反省」の川崎市は再発防止策 東急東横線、目黒線とJR南武線、横須賀線が交わる武蔵小杉駅(川崎市中原区)は、渋谷や品川、横浜に各15分ほどで行ける利便性が人気で、近くには多くのタワーマンションが立ち並ぶ。 昨年の台風19号では、街の雨水を川に流す排水管へ増水した多摩川の水が逆流し、市街地にあふれ出た。 さらに一部のタワーマンションでは地下にあった電気設備が浸水して停電や断水が起きた。 地下や1階に電気設備があるタワマンは他の地域にも多くあり、「うちのマンションも危ない」と騒然となった。 市によると、多摩川への排水口には水門があり、これを閉じれば排水管への逆流は防げたが、街中の雨水を排出できなくなると判断して、閉じなかったという。 この反省を踏まえ、市ではこの春に検証報告書をまとめ、水門の操作手順を改めて逆流が確認された場合は全閉するなど再発防止策を決めた。 一方、浸水で停電したタワマン「パークシティ武蔵小杉ステーションフォレストタワー」(地上47階建て、643世帯)では、管理組合が中心となって被害の原因を調べるとともに、次の水害に備えて再発防止策づくりに着手。 応急措置として、地下に水が流れ込まないよう、止水バルブを昨年流入があったと想定される経路すべてに設置したり、建物の出入口に止水板を設置して、より少ない人でも対応できるよう訓練も行ったりした。 脆弱さが指摘された、地下にある電気設備については、浸水リスクがない場所への移動も含めて「前向きに検討を実施中」(対応にあたった管理組合の理事)だという。

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二子玉川・武蔵小杉、台風被害で「資産価値暴落」説の真相

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[画像のクリックで拡大表示] 多摩川の水位は「A. (Arakawa Peil)」の基準で計測する。 山王排水樋管は、約1km上流にある国土交通省が設置した観測所「田園調布(上)」の水位計が3. 49mを超えた場合、川の水が下水道管に逆流する可能性が高くなる。 そこで、普段は多摩川上流の水位や気象情報などを参考に、田園調布(上)の水位計が3. 49mを上回るかどうかを、中原区や高津区を担当する市の中部下水道事務所が随時判断して閉門する。 この閉門の判断には、「多摩川西岸の内陸側で降雨がないと確認された場合のみ」という条件が付く。 多摩川の水位変動だけを判断材料に下水道管の出口を塞げば、武蔵小杉駅の周辺で豪雨が発生した際に、下水の処理能力を超えた雨水が内水氾濫を引き起こすためだ。 小林課長は、「大雨警報が出ている限り、市は門扉を開け続けるという判断をせざるを得ない」と話す。 この記事は有料会員限定です。 次ページでログインまたはお申し込みください。

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【10/12台風】武蔵小杉・田園調布・多摩川周辺の洪水被害状況まとめ

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二子玉川、土嚢で暫定措置 住民からはまだ心配の声も 昨年の台風19号は「かつてない記録的な大型台風」とされ、駅のすぐ南を流れる多摩川が増水。 堤防が整備されていなかった場所から川の水があふれ出し、近くのマンションなどが浸水する被害が出た。 背景に、かつて一部の住民が「堤防ができると景観が損なわれる」などと反対していたこともあり、「人災では」と話題となった。 被害を受け、国土交通省は堤防が未整備だった場所に、暫定的に土嚢(どのう)を設置する工事を行った。 2020年6月に完成したばかりだ。 担当した同省京浜河川事務所によると、今年11月には本格的な堤防の工事を始める計画だという。 河川事務所の幹部は説明する。 「景観の件もあって利害調整は続けていますが、堤防の整備におおむね合意は取れた状況です。 昨年の台風被害もあって、工事着手のペースを早めました」 現地を記者が確認すると、土嚢は全体が緑色の大型のシートに覆われ、強い水流で土嚢の一部が流出したり土嚢の間から水が漏れ出したりする恐れは少なそうだった。 浸水したマンション前の道路の路面からは高さが1メートル数十センチ。 これが数十メートルにわたり連なっている。 マンションから出てきた住人の女性は8日、こう話した。 「また『想定外』の洪水で水が乗り越えてこないか心配。 何より、こうやって悪い方の話題になって街のイメージが下がるのが嫌ですね」 地下に浸水のタワマンは大丈夫? 「反省」の川崎市は再発防止策 東急東横線、目黒線とJR南武線、横須賀線が交わる武蔵小杉駅(川崎市中原区)は、渋谷や品川、横浜に各15分ほどで行ける利便性が人気で、近くには多くのタワーマンションが立ち並ぶ。 昨年の台風19号では、街の雨水を川に流す排水管へ増水した多摩川の水が逆流し、市街地にあふれ出た。 さらに一部のタワーマンションでは地下にあった電気設備が浸水して停電や断水が起きた。 地下や1階に電気設備があるタワマンは他の地域にも多くあり、「うちのマンションも危ない」と騒然となった。 市によると、多摩川への排水口には水門があり、これを閉じれば排水管への逆流は防げたが、街中の雨水を排出できなくなると判断して、閉じなかったという。 この反省を踏まえ、市ではこの春に検証報告書をまとめ、水門の操作手順を改めて逆流が確認された場合は全閉するなど再発防止策を決めた。 一方、浸水で停電したタワマン「パークシティ武蔵小杉ステーションフォレストタワー」(地上47階建て、643世帯)では、管理組合が中心となって被害の原因を調べるとともに、次の水害に備えて再発防止策づくりに着手。 応急措置として、地下に水が流れ込まないよう、止水バルブを昨年流入があったと想定される経路すべてに設置したり、建物の出入口に止水板を設置して、より少ない人でも対応できるよう訓練も行ったりした。 脆弱さが指摘された、地下にある電気設備については、浸水リスクがない場所への移動も含めて「前向きに検討を実施中」(対応にあたった管理組合の理事)だという。

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