スポンサードリンク 定期券を払い戻しするケースは個人によって様々です。 購入した定期を、通学や通勤に使用しなくなった場合だけでなく、 「長期間の出張や研修へ行くことになり、払い戻しをした方がお得」 という方から、 「定期を購入したけれど、失くすのが怖くなったので払い戻ししたい」 というケースまで、理由を問わず不要になった場合は払い戻しができます。 JRで払い戻しを行う場合、定期の残り有効期間が1ヶ月以上残っている必要があるため、期限が迫っている場合は早めに手続きを済ませるようにしましょう。 定期の払い戻しはどこで行うの? JRの定期払い戻しは 各駅の窓口や旅行センター(一部取り扱いの無い旅行センターも有)、旅行会社の窓口で行えます。 駅によっては窓口が分かりにくい場所にあるため、駅員さんに尋ねるとスムーズです。 駅で手続きを行う場合、窓口の営業時間がそれぞれ異なります。 朝早い時間や夜遅い時間に払い戻しを行いたい場合は、手続き予定窓口の営業時間を確認しておきましょう。 払い戻しを行う場合は、定期名義人の身分証明書が必要となりますので、準備しておきます。 クレジットカードで定期を購入した場合は、購入時のクレジットカードが返金手続きで必要なため、忘れずに持参しましょう。 学生や未成年で、親のクレジットカードから購入した親名義の定期を使用している、という場合は、「名義人と一緒に窓口へ行く」もしくは「委任状」が必要です。 定期の払い戻しの計算方法 定期の払い戻しは1ヶ月単位で行われます。 仮に4月1日~9月末日までの6ヶ月定期券を持っている場合、4月中の手続きであれば残りの5ヶ月分、5月中の手続きであれば残りの4ヶ月分が払い戻される計算です。 5月1日に払い戻しを行った場合でも、定期は1ヶ月契約となっているため、5月分は使用したとみなされます。 残り30日分を日割りで受け取ることは出来ませんので注意しましょう。 定期券の販売金額は、期間が長ければ長いほどお得になっていますが、6ヶ月定期を早期に払い戻した場合、期間満了とはなりません。 そこで、4月1日~9月末日定期券の場合は以下の通りの考え方で払い戻しがされます。 これでは、払い戻しの手間がかかってしまうだけですから、受け取れる残金があるかどうかを事前に確かめておくと安心です。 払い戻しの手数料は必ず必要? 定期の払い戻しには、基本的に220円の手数料が必要となります。 ですが、間違えて購入したケースなど、すぐに窓口へ申し出れば無料で払い戻しを行える場合もあるようです。 券売機で購入した場合であっても、当日中であれば手数料がかからないケースがあるため、期間や区間を間違えてしまった場合は、できるだけ早く窓口へ行くようにしましょう。 払い戻しに期限はあるの? 定期券の払い戻しは、残り期間が1ヶ月以上残っていれば手続きが可能です。 有効期限が9月20日の定期券の場合、8月19日までに申請を行うことで払い戻しされます。 3月30日や31日が期限の定期券を持っている場合は、うるう年を除いて2月29~30日がありません。 このケースでは、2月28日までに手続きを行う必要があるため、忘れないようにしましょう。 知っておきたい!得する払い戻し損する払い戻し 定期の解約には、得する払い戻し、損する払い戻しがあります。 定期券は高額になる場合が多いですから、少しでも得できるよう手続きを進めて行きましょう。 得する払い戻しの例 『定期を間違えて購入してしまった場合』 定期は使用開始日以前に購入することができます。 ところが、購入後に勤務開始日が変更になり開始日が変わってしまった……というケースもあるでしょう。 このような使用開始前の場合は、手数料のみで払い戻しが可能なため、泣き寝入りせず速やかに払い戻しを申請してください。 すでに使用開始日を過ぎてしまっている場合であっても、開始日を含む7日以内であれば、定期券価格-(使用日数分の往復の普通運賃+手数料)で払い戻しが可能です。 『普通運賃を支払った方が得な場合』 6ヶ月定期券を購入したものの、3ヶ月と1週間程度で不要になるような場合。 3ヶ月の時点で解約し、残りの1週間は普通運賃の切符を購入した方が得になるケースがあります。 定期を払い戻す予定があり、解約月の利用が数日程度になりそうな場合は、早め払い戻しを行った方が得になる例があるため、どちらが良いのか計算してみましょう。 損する払い戻しの例 『窓口の営業時間に間に合わない』 定期を利用するからには、ギリギリまで活用したい、そう考えるのは当然です。 しかし、払い戻し期限日に最寄りの駅で解約しようとしたら、すでに窓口がしまっていた……という例もあります。 タッチの差で1ヶ月分の差が出てしまいますから、ギリギリでの払い戻しを検討している場合は窓口の営業時間を必ずチェックし、場合によっては少し早めの解約も視野に入れておきましょう。
次の交通機関が単独の定期料金 定期料金表(地下鉄のみ) 券種 期間 地下鉄の区数 1区 マル2区・2区 3区 4区 5区 6区 通勤 1か月 8,820円 10,500円 12,180円 13,860円 15,120円 15,960円 3か月 25,140円 29,930円 34,710円 39,500円 43,090円 45,490円 通学 (大人) 1か月 5,040円 6,000円 6,960円 7,920円 8,640円 9,120円 3か月 14,360円 17,100円 19,840円 22,570円 24,620円 25,990円 通学 (こども) 1か月 2,520円 3,000円 3,480円 3,960円 4,320円 4,560円 3か月 7,180円 8,550円 9,920円 11,290円 12,310円 13,000円 地下鉄の区数は、乗車する発着駅間のキロ程によって下表のとおり区分されます。 各駅間の区数は、からご確認ください。 一部のバス路線は、札幌市営交通の定期券発売所で取扱いが可能です。 詳しくは、札幌市交通案内センター(電話011-232-2277)にお問い合わせください。 定期料金表(バスのみ) 券種 期間 バスの区数 1区 2区 3区 通勤 1か月 9,070円 10,370円 11,660円 3か月 25,850円 29,550円 33,230円 通学(大人) 1か月 6,300円 7,200円 - 3か月 17,960円 20,520円 - 通学(こども) 1か月 3,780円 4,320円 - 3か月 10,770円 12,310円 - バスの区数は以下を参考にしてください。 なお、路線によってはからも確認できます。 1区:普通料金が210円の区間• 2区:普通料金が240円の区間 【複数のバスを乗り継いだ場合】 複数のバスを乗り継ぐ定期券の区数は、下表のとおりです。 ただし、バス路線によっては下表が当てはまらない場合がありますので、詳しくは札幌市交通案内センター(電話011-232-2277)までお問い合わせください。 バスの定期料金は、1区は210円、2区は240円、3区は270円を基準料金として算定します。 各社バス料金には、対キロ区間料金もあります。 詳しくは、札幌市交通案内センター(電話011-232-2277)にお問い合わせください。 乗り継ぎの対象とならないバス路線もございます。 詳しくはお問い合わせください。 乗り継ぎの対象とならないバス路線もございます。 詳しくはお問い合わせください。 乗り継ぎの対象とならないバス路線もございます。 詳しくはお問い合わせください。
次の来週からJRと地下鉄を使って 通勤することになりました。 JRは以前ぺらぺら? の定期券を 買ったことがあるのですが 地下鉄の定期券は初めて購入します。 manacaやtoica等で1枚にできませんか? 普通のmanacaを持っていても、定期としてもう1枚つくれるのか 電子マネーはほぼ使わないので、1枚にできないなら ぺらぺらの定期2枚でいきます。 2 地下鉄の定期はやはり地下鉄構内でないとつくれませんか? 3 上記区間の定期代はいくらかわかりますか? また調べる方法はありますか? 4 地下鉄は経由区間を追加できる? ときいたのですが 上記区間の場合、値段を変えずに栄や上前津などにも 行くことは可能ですか? 無知で申し訳ないのですが よろしくお願いいたします。 はじめまして。 >manacaやtoica等で1枚にできませんか? JR東海の「TOICAでの連絡定期券」を調べてみましたところ 以下のサイトを見つけました。 ただし、toicaの場合はJR東海の窓口にて、manacaの場合は地下鉄の定期券売り場でしか 購入できませんのでご注意ください。 > 2 地下鉄の定期はやはり地下鉄構内でないとつくれませんか? 上記にもある通り、「toicaを活用してのJR線との連絡定期」としてつくるなら JRの窓口でも作成可能です。 とあることから、地下鉄駅構内での作成となります。 > 3 上記区間の定期代はいくらかわかりますか? また調べる方法はありますか? JR大府・名古屋間の定期券代金は下記で検索しましたが 通勤定期ですので 1ヶ月定期:¥9,450、3ヶ月定期:¥26,930、6ヶ月定期:¥45,360 となります。 一方、地下鉄名古屋・伏見間の定期券代金は下記で検索しました。 名古屋市交通局は対キロ区間制であり、名駅から伏見駅までは1. 4kmで 3km以内なので1区の料金が適用されます。 したがって 1ヶ月定期:¥8,160、3ヶ月定期:¥23,260、6ヶ月定期:¥44,070 となり、 toicaまたはmanacaにより、2つの組み合わせで1枚の定期券にできます。 > 4 地下鉄は経由区間を追加できる? ときいたのですが上記区間の場合、 >値段を変えずに栄や上前津などにも行くことは可能ですか? 「値段を変えずに」となりますと、1区料金適用区間内であることが条件となります。 この場合、名古屋・栄間ですと直通する東山線で行くと2. 4kmと3km以内に収まることから 同額で定期を作成することはこの区間では可能です。 しかしながら、名古屋・上前津間の場合、伏見駅で鶴舞線に乗り換えるのが最短経路ですが それでも3. 2kmと3kmを超え、7km圏内であることから2区料金が適用されます。 1ヶ月定期:¥9,110、3ヶ月定期:¥25,970、6ヶ月定期:¥49,200 となり それぞれ¥950・¥2,710・¥5,130、高くなります。 主要な駅で伏見駅と同額の1区料金が適用される駅としては栄の他、 丸の内・久屋大通・大須観音というところでしょうか。 参考になりましたら幸いです。 また、現在は定期券自体がマナカの中に収納されています。 このあたりは名古屋市交通局もしっかり考えていて非常に微妙な金額となります。 片道230円区間だと定期券では 月額 9110円ですね、9110円では現金払いで 19. 8回往復できる金額になります。 マナカで230円区間を19往復と1回の片道で8970円になりポイントは12%還元ですが利用金額の1000円未満は切捨てで 8000円分の料金の 12% で 960円分のポイントが付きます。 5回 の金額で 19. 5往復とポイントでの2往復が可能な事になります。 従って定期のほうが値打ちになる損益分岐点が 21. 5往復となりますが、たとえば 2014年6月の場合土日の回数が9日となりますので定期券よりも(ポイント還元まで考慮すれば)マナカでの支払いの方が安くなります。 上記のように、定期券とマナカの損得勘定は非常に微妙な計算が必要になりますし、前提条件が少し変わるだけでマナカの方が有利になるケースが多いです。 定期券の方が有利な場合ケースは ・仕事に行かない場合でも(仕事中でも)定期券の区間内で何度も地下鉄を利用する ・マナカのポイント還元は 1000円未満は切捨てで計算されますので、切り捨て金額が大きくならないように数ヶ月分まとめてポイント還元したほうが有利ですが、これが結構面倒です マナカの方が有利なケースは ・祝日等で出勤しない日が増えると定期券では割高になる ・定期券の区間を一駅越えて乗車した場合は、たとえ区間料金が定期と同じ 230円の区間でも定期の場合の乗り越し料金は 200円となる、(現在は定期券もマナカ化されていますので事前にチャージされている金額範囲内で改札を通るときに自動清算になります。 また、現在は定期券自体がマナカの中に収納されています。 このあたりは名古屋市交通局もしっかり考えていて非常に微妙な金額となります。 Q 名古屋地下鉄の定期の効率的な通し方 現在大学に通っていて夏休みが明けてからまた定期を買い直すのですが、そこでご質問があります。 ですが、栄に行くことがしばしばあり、定期の通し方を変えたいと思います。 大学生ということもあり、区間が増えてもそんなに定期代も変わらないようですし… 名古屋の地下鉄の最大区間はどれだけ距離が長くても5区間のようです。 また大曽根、名大、いりなか、川名、栄、矢場町を通すような良い定期の通し方はありますか? ご回答願います。 Q こんにちは。 お世話になります。 新しい勤務地は以前のルートの延長で、2駅先になります。 また、区間変更や解約の場合、本人の保険証があれば証明書類としては十分でしょうか? よろしくお願いいたします。 jreast. html すでにあるご回答のとおりですが、仮に以下のような区間だったとして計算した例をご紹介します。 また、上の例では、新橋までの定期運賃と東京までの定期運賃では1500円ほどの違いしかありませんので、今の定期はそのままで、毎日乗り越し運賃を払う方法は得策ではないです。 質問者さんの実際の定期区間に合わせて、計算されてみるといいと思います。 証明書は、保険証で何とかなると思います。 jreast. html すでにあるご回答のとおりですが、仮に以下のような区間だったとして計算した例をご紹介します。 Q 名古屋駅から桜通線で久屋大通駅に降りて、栄の泉の広場まで歩いて出社しています。 理由は、朝のラッシュを避けるための 手段です。 帰りは東山線で栄から名古屋駅まで利用しています。 問題なのは、「定期券をどうするのか?」 名古屋-久屋大通(桜通線) 栄-名古屋(東山線) なので、2枚の定期券を購入するのはもったいないので、回数券(22枚・3,800円)を利用しようかなと考えています。 途中下車は利用出来ないのが難点ですが・・。 会社には最短通勤として、名古屋-栄(東山線)を申請しています。 皆さんは、上のような問題はどのように実施されていますか? 同じ1区間でも、利用する線と降りる駅が違えば定期券は複数になってしまうのでしょうか? 宜しくお願いします。 A ベストアンサー 熟語を算用数字で書く変な人はおいておきましょう。 定期券に限らず、乗車券はすべて乗車経路が指定されています。 乗車経路以外の乗車は一部の例外を除き違反です。 #関東地方など一部地域では乗車経路にかかわらず最も安い経路での運賃でよいと言うルールがある。 ただしこれは定期券については適用外。 経路通りの運賃が必要。 結論として、Aと「手っ取り早く京浜東北線だけ」は全く同じ経路 経由:東北本線 です。 jreast. html BやCは、Aと同じルートではありませんし、そう見なすルールもありません。 厳密に解釈すれば、Aの定期でBやCを乗車したり、Cの定期でAやBを乗車するのは違反であり、定期からはみ出した区間についての運賃を精算しなければなりません。 悪質な不正乗車と見なされた場合は、不正の手段として使われた定期は没収となり、発覚した不正ルートを定期券を購入した日から毎日2回ずつ 行きと帰りで 乗車したと見なした無割引の運賃とさらにペナルティとしてその2倍の合計3倍が徴収されます。 定期券代の3倍じゃないんですよ。 熟語を算用数字で書く変な人はおいておきましょう。 定期券に限らず、乗車券はすべて乗車経路が指定されています。 乗車経路以外の乗車は一部の例外を除き違反です。 #関東地方など一部地域では乗車経路にかかわらず最も安い経路での運賃でよいと言うルールがある。 ただしこれは定期券については適用外。 経路通りの運賃が必要。 A ベストアンサー 別々ではなく、まとめたものを購入できるはずです。 私はJRと京阪を使っていましたが、1枚の磁気カード定期券にまとめることができました。 JRでは基本的にどこの駅でも定期はつくれますよ。 >最近、定期券以外にICカードが販売されていますがICカードのほうが定期券より得ですか? 意味がよくわかりませんが、ICカードで定期に対応しているものがあります。 それでも私はICOCAが便利だったので、2枚に分けて通学していました。 詳しいことは窓口で聞くのがベストだと思います。 chiebukuro. yahoo.
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