委託ドライバー 大阪。 【週払いOK】軽貨物委託ドライバー大募集！！ (（株）エイムブリッジ) 大阪のドライバーの無料求人広告・アルバイト・バイト募集情報｜ジモティー

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つまり、委託ドライバーと社員ドライバーでは、同じ軽運送ドライバーでも働き方に大きな違いがあります。 ・委託ドライバーの業務内容 委託ドライバーの業務と言えば、基本的に一般家庭や企業に向けて荷物を配送すること。 軽貨物車を使用する軽運送では、大きく重い荷物を配送することは少なく、小さく軽い荷物を配送することがほとんどです。 社員ドライバーの場合は、荷物の個数に関わらず勤務時間や日数に対して給与が発生しますが、委託ドライバーの場合は、主に配送した荷物の個数に対して対価が発生するという特徴があります。 ・委託ドライバーの４つのポイント 1. 個人事業主として軽運送開業 個人事業主とは、名前の通り個人で事業を行うこと。 先ほどもお伝えしたように、委託ドライバーは会社員ではなく個人事業主として軽運送を開業します。 普通免許があれば開業できる 軽運送は普通免許があれば開業できるため、特別な資格や経験は必要ありません。 普通免許の他に業務で使用する軽貨物車も必須ですが、SKSなら月額1万円からリース可能！ 3. 努力次第で高収入が目指せる 一般的に会社員は月給制ですが、委託ドライバーは歩合制になります。 努力次第で高収入が目指せるのも、委託ドライバーならではの魅力です。 1人（1台）で仕事ができる 委託ドライバーの業務は1人で行うため、上司や部下などとの人間関係に悩む心配はありません。 1日の業務を早く終えた日は、プライベートの時間も満喫できます。 ・車両代金で開業資金が高くなる なにかしらの事業をはじめようとすると、多くの場合に多額の開業資金が必要です。 軽運送では普通免許と軽貨物車を用意すれば開業できますが、とは言え軽貨物車を一括で購入するとなると、やはり開業資金が高くなってしまいます。 そこで、おすすめなのが『カーリース』です！毎月一定のリース料金を支払うだけで、本来なら車両購入時にかかる費用を抑えることができるため、結果的に開業資金がほとんど必要ないという大きなメリットがあります。 ・開業資金が0円のケースもある また、業務委託契約を結ぶ会社によって、登録料や加盟料が請求される場合と免除される場合があり、これは会社によってさまざまです。 ・契約までのステップ～委託ドライバーとして業務を開始するまでの流れ～ ステップ1. 会社の説明会に参加する 気になった会社の説明会に参加して、事業の内容や流れを知ることからはじめます。 ステップ2. 業務で使用する車両を用意する 次に業務で使用する車両を購入もしくはリースします。 もちろん持ち込みも可能です。 ステップ3. 運輸支局で軽運送開業の手続きをする 次に運輸支局へ必要書類を提出して、営業用軽自動車に使用する黒ナンバーを取得します。 ステップ4. 会社と業務委託契約を結ぶ 次に契約内容を確認したら、会社と業務委託契約を結びます。 ステップ5. 委託ドライバーの研修を受ける 次に会社によりますが、業務を開始する前に委託ドライバーの研修を受けます。 ステップ6. 業務開始！ 委託ドライバーの研修が終われば、いよいよ業務開始です！ 軽配送業の委託ドライバーによくあるトラブル ・荷物の破損 毎日多くの荷物を扱っていると、自分の不注意や扱い方などが原因で荷物が破損するというトラブルが起こることがあります。 荷物を受け取ったらお客様のもとへ無事に届けるまではすべての荷物を大切に扱い、責任を持って業務に取り組むようにしましょう。 ・配送時間・場所の失敗 配送時間や場所を一つ間違うだけで、発送元や配送先のお客様、そして間違えられた人と多くの人に迷惑がかかります。 基本中の基本ですが、スケジュールの管理・確認はしっかり行い、指定時間に遅れる場合は配送先のお客様へ必ず連絡するようにしましょう。 ・お客様への失礼な対応 お客様への失礼な対応は最もトラブルに繋がりやすく、また信用問題にも関わるため、丁寧なコミュニケーションを心がけること。 荷物の破損やミスが起こってしまった場合は自分だけで解決せずに、これ以上トラブルを大きくしないためにも必ず相談するようにしましょう。 委託ドライバーの実態についてご紹介しましたが、現在ではインターネット通販を利用する人が増加傾向にあるため、さまざまな場面で委託ドライバーが求められるようになりました。 SKSでは、個人で軽運送を行っている方に向けて、安心できるカーリースサービスをご提供しております。 なにかご不明な点があれば、お気軽にお問い合わせくださいね。

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委託ドライバーってどんな仕事？キツイ？稼げるの？その実態教えます

当社、株式会社大鷹運送の運送業務を担って頂ける方を絶賛募集中です。 普通自動車免許で運転OKの軽貨物車両に乗務する荷物運送業務をお任せします。 運送業務未経験の方も応募大歓迎なので、在籍宅配ドライバーの経歴は非常に多彩です。 【宅配ドライバーの経歴例】 ・新聞配達・バイク便・自営業・製造業・大手企業総合職・営業職・教師・保育士・パチンコ店・ガソリンスタンドスタッフ・飲食店エリアマネージャー・放浪の旅人 など。 しかし当社が募集している宅配ドライバーは、業務委託 フリーランス 契約での勤務になります。 身近な例ですと、スクエア型の運送リュックを担いだ某宅配ドライバーもこの形態です。 これを聴いて「仕事量に偏りがあるんじゃないか？」「フリーランスは不安定そう」と不安に思われるかもしれませんが、そこはご安心を！ なぜなら委託元である当社、大鷹運送は年間安定した運送案件を請け負っており、閑散期に仕事が無くなる心配とは無縁だからです！ その逆に運送案件が多いからといって、業務過多になるような仕事量はお任せしません。 運送エリアや仕事量を考慮しながら働ける当社で、フリーランス宅配ドライバーとして活躍しましょう！ 出来高制のフリーランス宅配ドライバー業務 大鷹運送が大手量販店、大手企業から請け負った荷物の運送業務をお任せします。 運送した件数に応じてお給料をお支払いするので、頑張れば頑張っただけ稼げるシステムです。 また貸出車両を用意しているので、マイカーをお持ちでない方もご安心ください。 その他にも未経験者向け同乗教育研修や100％配送保証など、充実した各種制度を整えています。 【大鷹運送の充実制度】 ・100％の配送保証 配送保証完備なので安心して働けます！ ・貸出車両あり！ マイカーをお持ちでない方も、初期費用不要で始まられます。 ・社員雇用制度あり！ 社員を目指す事も可能です！ 選考は人柄を重視します。 ・昇給制度あり！ 勤続年数が長い宅配ドライバーを対象に、随時昇給を行っています。 しかし当社はそういった負の側面が無く、フリーランスでも安定した収入を得られるようにしている点が強みです！ 【宅配ドライバー未経験の方】 当社は普通自動車免許をお持ちなら、誰でもご応募頂けます！ また安心してスタートできるよう、教育・指導をきちんと行っています。 0から新しい仕事にチャレンジしたい方は是非ご応募ください！ 未経験者からベテラン宅配ドライバーまでキャリアに関係なく、稼ぎやすい環境をご用意しているのが大鷹運送の魅力です！ 会社概要 個人情報保護方針 パート・アルバイトjobsは、個人情報の保護、適正な管理が重要な社会的責務であることを認識し、以下のとおり個人情報保護方針を定め、これを実行、維持してまいります。 基本方針 パート・アルバイトjobsは、個人情報の保護に関する法令と社会秩序を尊重・遵守し、個人情報の適正な取扱いと保護に努めます。 個人情報の取得、利用、提供 個人情報の取得は、適正な手段によって行なうとともに、利用目的の公表、通知、明示等をさせていただき、お客様ご本人の同意なく、利用目的の範囲を超えた個人情報の取扱いをいたしません。 また、個人情報を第三者へ提供・開示等する場合は、法令の定める手続きにしたがって行ないます。 個人情報の利用目的 お客様から取得する個人情報は、以下のとおりの目的に利用いたします。 製品の販売・修理・工事・管理その他付帯業務の取引に関する契約の履行、情報・サービスの提供。 前項の利用目的の達成に必要な範囲での、個人情報の第三者への提供。 パート・アルバイトjobsが取扱う契約の履行、情報・サービスの提供。 個人情報の第三者への提供 お客様の個人情報は、以下の場合に第三者に提供されることがあります。 お客様ご本人の同意がある場合。 法令の規定に基づく場合。 人の生命、身体または財産の保護のために必要がある場合であって、お客様ご本人の同意を得ることが困難であるとき。 公衆衛生の向上又は児童の健全な育成の推進のために特に必要がある場合であって、お客様ご本人の同意を得ることが困難であるとき。 国の機関もしくは地方公共団体はその委託を受けた者が法令の定める事務を遂行することに対して協力する必要がある場合であって、お客様ご本人の同意を得ることにより当該事務の遂行に支障を及ぼすおそれがあるとき。 個人情報の安全管理措置 お客様の個人情報については適正かつ慎重に管理いたします。 個人情報への不正アクセス、紛失、改ざん、漏えい等を防止するため、必要かつ適切な以下の安全管理措置を講じます。 技術的および物理的な措置を行なうことにより、個人情報への外部からの不正なアクセス、個人情報の紛失・破壊・改ざん・漏えいなどへの危険防止に対する合理的かつ適切な安全対策を行なっています。 個人情報を取扱う部門ごとに個人情報管理責任者を置き、個人情報の適切な管理に努めています。 個人情報の取扱いの委託 お客様の個人情報について、その取扱いを外部に委託する場合があります。 その場合は、個人情報の保護に充分な措置を講じている者を選定し、委託先に対し、必要かつ適切な監督を行ないます。 本方針の改定 本方針は、法令等の要請や個人情報保護の一層の改善のため、適宜、見直し、改定を進めてまいります。 個人情報保護方針に関するお問い合わせ 弊社の個人情報保護方針に関するお問い合わせは、下記までご連絡ください。 パート・アルバイトjobs 本社所在地：〒541-0046 大阪府大阪市中央区平野町2-2-8 イシモトビル5F 電話番号：06-4708-5497.

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委託ドライバーの実態！軽運送開業に向けてお金や仕事を徹底大調査！

楽天エクスプレスとは？ 「Rakuten EXPRESS」とローマ字表記するのが正式な呼称のようです。 ここではわかりやすく「楽天エクスプレス」と記していきます。 楽天はECサイト「楽天市場」における出店店舗の商品の保管から出荷まで。 全て楽天が一括して担う総合物流サービスを目指し、自社物流機能の強化を進めています。 この総合物流サービスを「楽天スーパーロジスティクス」、そのうちの配送部門を「楽天エクスプレス」と呼びます。 現在楽天エクスプレスが扱うのは「楽天ダイレクト」「楽天ブックス」「楽天ブランドアベニュー」の商品。 楽天市場の出店店舗のうち「楽天スーパーロジスティクス」を活用している店舗の商品の一部を配送しています。 すでに千葉県内や兵庫・大阪に物流センターを開設しています。 今後千葉県の習志野市と神奈川県の大和市に新たに物流拠点を開設（2020年中頃より稼働予定） 今後も全国規模で物流の拠点を増やしていく予定であり、当然それに伴い配送サービスも全国的に拡大していくでしょう。 同時にドライバーや物流施設ごとに雇用の拡大も期待できそうですね。 この記事を書いている段階では配送エリアは福岡県の一部や北海道の一部まで拡大しています。 関東や関西の主要エリアを含めると全国のカバー率は40％近くまで上がってきました。 拠点の拡大と配送網については強力なライバルでもあるAmazon Flexと似たような展開が繰り広げられています。 また「置き配」にも対応しているのも似ており、不在・再配達を極力減らす努力をしていることもドライバーにとってはメリットがあります。 楽天エクスプレスは稼げる？稼げない？ 楽天エクスプレスの求人や報酬についての情報はなぜか非常に少ない。 まだ配送エリアが少ないというのもあるかもしれませんね。 だからか稼げる稼げないの情報もいろいろです。 割と多く聞こえてくるのは1日8時間で「日給15,000～16,000円」。 稼げるポイントと稼げないポイントをリサーチしてみました！ 稼げるポイント：日当制 軽貨物の宅配業務は基本的に個数単価の完全出来高制で報酬が貰える仕組みです。 楽天エクスプレスの場合は宅配ですが個数ではなく日当制で報酬が貰えます。 宅配はどうしても天候や不在率などで報酬が安定しません。 楽天エクスプレスはしっかりと安定するので助かりますね。 稼げないポイント：物量が不安定 まだ新しいサービスなので物量が少ないと噂になっています。 物量が少ないと思った通りに勤務ができない問題があるようです。 実際楽天エクスプレスの求人をあまり見ないのは物量が多くないからでしょう。 もう少しサービスがうまく回りだせば物量も安定すると思います。 時間帯はどのエリアも固定だと思われます。 楽天エクスプレスを始める前に少しだけ経費がかかります。 特別な経費は・・・。 健康診断：約10,000円• 運転適性検査：4,200円• 運転記録証明：670円 よくある質問は赤い車両を貸出及び用意する必要性ですが。 楽天エクスプレスのマグネットの貸出があります。 車両と経費は原則ドライバー持ちです（車両用意の場合あり）。 Amazon Flexは1ブロック（2時間）あたり税込4,000円ぐらいですから、時給2,000円として1日8時間やると1日の収入は16,000円。 税別ですと実質14,500円という感じ。 Amazon Flexは事務手数料みたいな怪しいものがないので売上はそのまま懐に入れることができます。 大手運送会社やデリプロの場合は多少の単価の違いはありますが、まあ150円としましょう。 労働時間を1日8時間に揃えると大体100個ぐらい配れるとして日収は15,000円という感じ。 収入の不安定さはあるが、1番稼げる仕事でもあります。 ただし大手やデリプロの場合は単価がいくらか？ 消費税が別建てになっているかどうか、売上から別途手数料が発生するかなどでだいぶ様相が変わりますね。 以上を踏まえると楽天エクスプレスの日給15,000～16,000円というのは的外れでもないですね。 車両と経費が楽天持ちであれば好条件です。 そしてもう１つ気になる情報。 楽天エクスプレスは昼休憩が設定されており、現在はかなり長い時間（1時間以上）が設定されているとか。 他社の仕事では休憩は各自の裁量に任されている。 とは言っても1日の収入を15,000円レベルを確保するとかアカウント停止を喰らわないようにするには・・・。 20～30分の休憩すら惜しんで働かないといけないような気がいたします。 以上のことから収入の安定性で考えれば楽天エクスプレスかAmazon Flex。 ただしAmazon Flex にはアカウント停止という罰則があるのがストレスであり、仕事も毎日必ず取れるとは限らないデメリットが存在する。 楽天エクスプレスにはそういうペナルティや不確実性というものが聞こえてこない。 休憩時間の存在を考えると運送仕事の中では条件は悪くない部類に入ると思います。 楽天エクスプレスの業務委託求人は日当3万円ってホント！？ 報酬に関する情報が乏しいこともあって好き勝手な噂が飛び交っておりますが、上で述べてきたことから考えると、日給制で日当3万円というのは有り得ませんね。 1日の労働時間が法を度外視するような働き方をさせられるのであれば有り得るかもしれませんが、さすがに今はそれはできません。 昼の休憩時間から考えると報酬より労働環境を重視している節があります。 ヤマト運輸が苦しんでいるのもその部分ですね。 労働時間規制で1日の配達量の上限問題が顕著になってきており、人手不足が解消せず人海戦術もできずに売り上げは頭打ちの赤字状態が続いてしまっている。 楽天エクスプレスのドライバー募集は滅多に見かけませんから、現状の配達エリアとカバー率から考えれば今はさほど人手に困っている状況ではないと推測できます。 今後自前の物流拠点が拡大し扱う荷量が増えていくことが確実になった時、どういう待遇でドライバー確保に走るのかは興味のあるところです。 その頃には運送業全体でドライバーの囲い込みが今より激しくなっていることも考えられるので、楽天エクスプレスだけでなく他社の待遇・条件の中には「日当3万円も可能！」という謳い文句が当たり前になっている？ 楽天エクスプレスの評判口コミまとめ！ 楽天だけではなくヨドバシカメラやアスクル等も自社配送網を強化しようとしています。 Amazon Flex やPick Go、ハコベルといった新興勢力も含めて、運送業において働き方の選択肢が増えてきたのは歓迎すべきことですね。 大事なことはそれぞれに特徴があるのでいかに自分が望む働き方であるか？ということ。 ここに楽天エクスプレスの働き方がイメージできる動画があります。 軽貨物ドライバーとして3つの働き方に大別できるように感じています。 一つは大手運送会社やデリバリープロバイダーの仕事を請ける場合の「拘束されるイメージ」の働き方。 一つはAmazon Flex やPick Go、ハコベルのような「自分の好きな時に好きなだけ」という自由な働き方。 そしてもう一つは楽天エクスプレスのような社員ではないが「組織・会社員的」という統率された働き方。 「拘束される」のと「組織・会社員的」というのは同じような感じに捉えられるかもしれません。 前者は労働がエンドレスのようなドロドロした働き方、後者は仕事とプライベートが明確・メリハリが効いているという働き方とイメージしていただくとわかりやすいでしょうか。 動画を見て何か感じたものはありましたか？ 統一されたロゴ入りの真っ赤な車、お揃いのユニフォーム。 こういうのが好きな人もいれば生理的に受け付けない人もいるでしょう。 稼げれば我慢できますか？ 軽運送業を始めてみようかと言う方々にとっては働き方も報酬も選択肢が増えてきた良き時代だと思います。 今はどの会社にいても先行き不透明。 だったら規模と知名度のある「楽天」の一員となり、会社員並みには稼げる軽ドライバーをやってみるのも面白いかも？ 楽天エクスプレス配達員インタビュー！ 現役の楽天エクスプレスの配達員の方にインタビューができました。 まだまだ情報が少ないので貴重な情報。 内容をnoteにてまとめてみたので、現在の楽天エクスプレスの状況を知りたい方はご覧ください。

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