クリスマス・イブ 山下達郎｜クリスマスソング定番
竹内まりや〜山下達郎が歌うクリスマス・ソング・メドレーを1曲追加した2014年限定バージョン発売決定!! あの名曲「クリスマス・イブ」、2014年限定バージョン発売決定!! 不朽の名曲「クリスマス・イブ」。 この曲をモチーフに書かれた小説が原作で、山下達郎が自身30年ぶりとなる音楽監修を務めたことでも話題の映画『MIRACLE デビクロくんの恋と魔法』 2014年11月22日公開 のテーマ曲に決定!! 最終出荷日:2014年12月29日 ＜収録曲＞ １．クリスマス・イブ ２．ホワイト・クリスマス ３．クリスマス・イブ（イングリッシュ・バージョン） ４．クリスマス・イブ（アコースティック・ライブ・バージョン） ５． スペシャル・メドレー ザ・クリスマス・ソング Vo. 竹内まりや 〜ハヴ・ユアセルフ・ア・メリー・リトル・クリスマス ６．クリスマス・イブ（オリジナル・カラオケ） [2014年最新リマスター ＋ 最新ボーナス・トラック] 1984年に発表された山下達郎のオリジナル曲とビーチ・ボーイズのカヴァー（一人多重録音）で構成された、全曲英語によるアルバム。 今年、発売30周年を迎えたこの永遠の夏の定番アルバムをアナログ盤でもリリース！ シングルカットされた「The Theme From Big Wave」、当時サントリーのCMソングに使用された「I Love You」、好評オンエア中のレギュラープログラム『山下達郎のJXグループ サンデー・ソングブック』のテーマ曲「Only With You」等名曲が多数収録されている作品。 音源のリマスターに加え、新たにボーナス・トラックや山下達郎本人による解説を追加。 竹内まりやの代表作「ヴァラエティ」30周年記念盤発売！ 1984年作品。 休養宣言後、約3年ぶりに発表されたMOONレーベル移籍第一弾アルバム。 全曲竹内まりや作詞・作曲,山下達郎プロデュースという、ゴールデン・コンビの記念すべき第一歩。 時の試練に少しも風化しない秀作揃い。 シングルヒット「もう一度」,もはや結婚式の定番曲でもある「本気でオンリーユー Let's Get Married 」,根強い人気の「マージービートで唄わせて」,「プラスティック・ラブ」ほか全１１曲収録！ 今回、音源のリマスターに加え、新たにボーナス・トラック（CDのみ）や竹内まりや本人による解説を追加。
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山下達郎クリスマスイブの歌詞の意味！込めらた想いや秘密！CM動画
「」も参照 によりに発足したJR東海は、最初の企業広告としてを題材にした『』を制作。 この企画を提案した三浦武彦（）らの「新幹線は（人と人が出会う、町と町を結ぶ）コミュニケーションメディアである」というコンセプトに基づいて、以後を主題としたとしたイメージCM（いわゆる「エクスプレス」シリーズ）を展開した。 第2作の『アリスのエクスプレス』を挟んで、第3作の『プレイバック・エクスプレス』からは が演出として参加、以降のシリーズは電通とTYOの制作により制作された。 このCMが放映されると、日本において「恋人同士でクリスマスを過ごす」という新たな文化が生まれるなどの社会現象を巻き起こし 、以後（元年）から（平成4年）まで単独のCMシリーズ『クリスマス・エクスプレス』として制作が続けられた。 音楽にはの「」を採用（この選曲には、早川が強いこだわりを持っていたという ）。 同曲は1983年から季節限定シングルとして細々と販売されていたものだったが、本CMをきっかけに知名度が急上昇。 1989年にはで30週目のランクインで初の1位を獲得し発売から1位獲得までの当時の最長記録（6年6か月）を更新、1991年1月にを突破、に30年連続記録でトップ100ランクイン（1987年-2016年） など、ロングヒットとなった。 を最後にJR東海はイメージCMの展開を休止していたが、（平成12年）に「Xmas Express2000」として、この年に限り復活させた。 その後は制作されていない（携帯電話や動画などを手軽に送れる技術の普及により、遠距離恋愛の「逢えた時の達成感」を出しにくくなったのが一因と言われている）が、現在もクリスマス期には本作へのと見られるシーンがさまざまなかたちで見られる、あるいは他社から「クリスマス・イブ」を使用したクリスマス限定CMが制作されるなど、後年にも影響を与えている。 シリーズ [ ] ホームタウン・エクスプレス X'mas編 [ ] に放映された事実上の第1作。 新幹線から降りてくる恋人をホームで待つ女の子。 しかし、新幹線から降りてくる人混みが切れても彼の姿は見えない。 強がりながらも涙ぐむ彼女の前に、ホームの柱の陰から恋人がをしながらブレイクダンスをして現れ、じゃれ合う2人を描くというストーリー。 撮影は11月の深夜に行われ、大部分を14番ホームで、列車の発着シーンのみ16番ホームで、乗客が新幹線から降りてくる場面をで行った。 で撮影を行わなかったのは、企画担当の和田光弘曰く「東京より名古屋の方が人が引けるのが早いから」だという。 主人公の女性には、当時15歳の（高原里絵）を起用。 撮影当日、深津は高熱を出しながらも撮影に臨んだため、化粧を厚めにしている。 ムーンウォークを踊る男性に出身の23歳の武口明、それ以外の相手役を19歳の鶴田史郎が担当。 キャッチフレーズは「 帰ってくるあなたが最高のプレゼント」。 クリスマス・エクスプレス [ ] X'mas EXPRESS'89 に「クリスマス・エクスプレス」として制作された第1作。 彼女がに故郷に帰ってくる彼の到着時間に遅れまいと、駅の改札口まで走り、改札口の彼を見つけると柱の陰で待ち伏せるというストーリー。 当初は「ホームに着いたらちょうど間に合った」というストーリーだったが、別のCMで同じようなシーンが放送されていたことから、直前でラストの描き方を変更したという。 「柱の陰で待ち伏せる」というのは早川自身の実体験が元になっているという。 彼女役には、当時17歳の、彼氏役には。 撮影場所は、名古屋駅構内（桜通口及び中央コンコース ）。 最後に息をはずませるシーンは、駅構内を何回も走り息をはずませてから撮影した。 キャッチフレーズは「 ジングルベルを鳴らすのは帰ってくるあなたです」。 60秒バージョンが CMフェスティバルのグランプリを獲得している。 X'mas EXPRESS'90 放映の第2作。 彼女が、クリスマスイブの日、彼にからへ掛けるも連絡がとれず、街中を一人歩いて自宅へ帰ると、のドアにで貼られた彼からの伝言があり、待ち合わせ場所に行くというストーリー。 がまだ一般に普及していなかった当時の模様を象徴している。 周囲から制作サイドへの期待とプレッシャーもあって、前2作が「日常」に近いストーリーであったのに対し、ストーリーの軸を「もう会えないかもしれない」というシチュエーションに置くことになり、物語の背景から登場人物の設定まで細かく作り込んだものとなったことで、より「恋愛ドラマ的」なものに仕上がったという。 彼女役には、前作よりも少し大人の女性としてを起用。 撮影場所は。 公道を借りた深夜のロケで、ホースで路面全体を濡らして撮影した。 キャッチフレーズは「 どうしてもあなたに会いたい夜があります」。 Xmas EXPRESS'91 放映の第3作。 本作では、これまで X'masであった表記を Xmasに改めている。 彼女が、クリスマスイブの日、彼を新幹線の改札口で待つストーリー。 彼女役にはを起用。 撮影場所は最後に映る新幹線のみ名古屋駅で、あとはスタジオのセットで撮影した。 柔らかい絵を作るために、光量を落とし、をたいて撮影した。 大きなは、山形県で伐採したもみの木を使用。 キャッチフレーズは「 あなたが会いたい人も、きっとあなたに会いたい」。 Xmas EXPRESS'92 に制作された第4作。 このCMを最後に本シリーズはいったん休止となる。 彼女が、クリスマスイブの日、新幹線に乗って彼に会いに行くストーリー。 彼女役にはを起用。 撮影場所は名古屋駅。 山下達郎もしている。 なお、吉本のセリフはが吹き替えしている。 シリーズで唯一新幹線に乗車するシーンがある為、新幹線の走行シーンが2回ほど登場する。 キャッチフレーズは「 会えなかった時間を今夜取り戻したいのです」。 クリスマス・エクスプレス2000 [ ] 制作。 を最後に一旦終了した本シリーズであったが、20世紀最後に8年ぶりに制作された。 クリスマスエクスプレスのロゴは「2000」の0がXの「2XXX」となり、キャッチフレーズに対応している。 彼女役にはを起用。 彼女がクリスマスイブの日、で彼から連絡があるが、仕事で会えないとの返事。 それなら今すぐ行くからと、自分から彼に逢いにに乗って行くストーリー。 撮影場所は名古屋駅とスタジオセット。 ホームタウン・エクスプレス X'mas編のと、X'mas EXPRESS'89編のが、主人公を見守る妖精役（？）として出演し、それぞれの過去のバージョンが一瞬だが挿入され、ナレーションも2人が担当している。 キャッチフレーズは「 何世紀になっても会おうね」。 なお、予告編はCM本編とはつながりはない（星野真里も登場しない）。 働く男女が、それぞれ別の状況でパートナーに思いを馳せる雰囲気を描いているが、登場する男女の関係性は示唆されていない。 スタッフ [ ] 1988年版と1989年版共通のスタッフについてのみ記す。 クリエイティブ・ディレクター：細田佳嗣、三浦武彦• プランナー：三浦武彦、和田光弘、小島健昭• アートディレクター：中村政久、• コピーライター：生出マサミ• プロデューサー：柿本秀二• 演出：• カメラ：岩本文雄• スタイリスト：申谷弘美• 編集：遠藤誠司• ミキサー：山崎秀和• ナレーション：円道一成• 音楽：『』 エピソード [ ]• 1992年までのCMで登場した新幹線車両は当時の最新型であった。 「Xmas EXPRESS 2000」では、当時の最新型であるが登場している。 なお、この間に登場したは本シリーズには登場していない。 各バージョンでは最後に「Xmas Express」とテロップ及びコールが入るが、「Xmas Express」自体は何らかの商品名やキャンペーン名ではない。 なお、HOME-TOWN EXPRESS X'mas編でのコールは「JR東海の、新幹線」（キャッチコピーは「会うのが、いちばん」）。 本シリーズにはスポット用の15秒・30秒バージョンの他、60秒のロングバージョンが制作されている。 これは当時、JR東海提供のテレビ番組において、クリスマス直前の限定で放映されていた。 当時、電通勤務のこのCM担当者J氏が愛知県で幼少の頃を過ごしたことで、そのイメージで名古屋駅が初代CMに使われた。 このシリーズで当初のHOME-TOWN EXPRESS（X'mas編）から企画に関わってきた彼が実質のヒットメーカーといっても過言ではない。 担当として携わったのは、牧瀬里穂編までで、それ以降バブルの影響か女優のオーディション選出に当たって異を唱えたJ氏が電通を退社。 CMのイメージも時代背景も相まって、恋人たちクリスマス的イメージからバブリーなイメージなCMと変更なるが、主題歌はそのままCM代名詞として使用され続ける [ ]。 2013年、本作に使用された山下達郎の『クリスマス・イブ』発売30周年を記念して、初めて同曲のが制作された。 その中には、X'mas EXPRESS'89 のオマージュとして、ヒロイン（）が恋人を探し求めて街をさまよう中、通行人（牧瀬里穂）とすれ違いざまにぶつかるシーン が挿入されている。 最終的にはハッピーエンドとなるストーリーが印象的なCM群であるが、BGMとして選んだ山下達郎の「クリスマス・イブ」の歌詞はハッピーエンドなのかバッドエンドなのかは語られていない。 本CMをきっかけに「クリスマス・イブ」を買って聴いた人からは「（クリスマス・イブが）悲恋の歌だなんて知らなかった」という声もよく聞かれたが、間違いである。 パロディ [ ] 本CMシリーズを基にしたが複数のテレビ番組で放送されている。 （） 放送分にて放送。 『X'mas EXPRESS'89』のパロディコントで、本編コント『』（牧瀬が出演）の前に挿入された。 本家と同じく牧瀬が出演し、駅構内を走るシーンやナレーションなど本家そっくりに作られ（撮影場所は八重洲口）、列車から降りてくる彼氏（）がきっぷを出さずに改札を出ようとした際に（ちなみに出口からではなく入口から出ようとしている ）、疑惑で駅員に捕まえられて大暴れするという内容であった。 最後に「 キセル乗車はやめましょう!! 」のテロップが、JR東海のロゴマークとともに表示された。 ちなみにJR東海は当時全国ネットだった同番組のスポンサーの中の一社であり、番組放送時にも本家クリスマス・エクスプレスのCMが流れた。 （フジテレビ） 『X'mas EXPRESS'89』のパロディコントで、彼氏だと思ったら扮するだったというオチであり、最後に「 驚きは確実 やまだかつてないテレビ」と表示された（山田のナレーションつき）。 （） 放送分の第49話で、主人公の速杉ハヤトが「クリスマスといったらなんといっても山下（達郎）さんだよね」と切り出すと、『ホームタウン・エクスプレス X'mas編』をほぼコピーしたものが挿入され「20世紀における新幹線CMの傑作中の傑作! 」と語るシーンが挿入された（ハヤトは2007年生まれの設定のため、本CM放送当時はまだ生まれていない）。 翌放送分の第50話でも、『X'mas EXPRESS'89』に酷似したシーンが挿入された。 シリーズ構成担当のが鉄道CMのファンであることから、JR東海とに内容の許諾を得た上で放送したという「本家公認」のパロディである。 また、CM内のナレーションは演じる出水シンペイが担当している。 関連項目 [ ]• 脚注 [ ] 注記 [ ]• 当時はの絶頂期に向かって景気が上り調子に合った一方で、の容態が悪化し、などの動きが見られていた。 「ホームタウン・エクスプレス」自体は、都会で働いている人たちに向けて、仕事のストレスを故郷でリフレッシュしようと呼びかけるCMであった。 JR東海は、「クリスマスエクスプレス」キャンペーンの開始を1988年としている。 当時桜通口にあったステンドグラスや時計（現在のいわゆる"金の時計"前）を背に走るシーンがあるが、新幹線の乗り場は反対の太閤通口であるため、逆走している。 なおその後のコンコースを走るシーンは正しい方向に走っている• Xの後には本来不要であるが、当時の日本ではこの誤った表記がしばしば用いられた。 連作の最終年だった1992年当時はすでに運用されていたが、撮影当時はまだ試作段階であり、2000年時点では700系登場後だったため。 なお、300系は1992年の「」には登場している。 「X'mas EXPRESS'89」では、駅構内を走るヒロイン役の牧瀬がサラリーマンとぶつかりプレゼントを落とすシーンがある。 放映当時、首都圏ではが本格的に導入されていなかったため、撮影で使用された改札口も有人で入場用と出場用に通路が分けられており、フラップドアなどによる乗客の抑止もされていなかった。 出典 [ ]• 101. , pp. 101-102. , p. 102. ORICON STYLE. 2015年12月22日. 2015年12月23日閲覧。 2013年12月6日閲覧。 , p. 103. , p. 104. , p. 106. , p. 107. 全日本シーエム放送連盟. 2014年9月4日閲覧。 , p. 114. , pp. 199-200. 2013年11月12日. 2014年1月19日閲覧。 デイリースポーツ. 2018年12月21日. 2018年12月22日閲覧。 参考文献 [ ] 三浦武彦・『クリスマス・エクスプレスの頃』高嶋健夫、、2009年。 外部リンク [ ]• （1988年版から1992年版までのクリスマスエクスプレスのCMが視聴できる） この項目は、に関連した です。
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