銛・鎖の当たり判定 銛は小さな銃弾(銛)がサバイバーの体に当たることで着弾します。 サバイバーの頭から足先まで当たり判定はありますが、 狙うべきマトは胴体です。 理由はマトの範囲が大きい部分だからです、 当たり前ですね。 銛の射程距離 おおよそ20〜25mだと思います。 なので、 遠すぎるサバイバーに撃っても当たらないです。 ある程度近づく必要があります。 これが決まると気持ちいい。 — とろろ@TororoBlog tor0roblog 深手を与える方法 銛を当てて、• サバイバーを引き寄せ攻撃を当てる• 鎖の耐久ゲージMAXで鎖が切れる このどちらかでサバイバーに深手ステータスを与えることができます。 これはサバイバーの状態(無傷・負傷)に関わらず深手にします。 早く鎖の耐久ゲージをMAXにする方法は、 サバイバーと自分の間にある鎖を障害物に わざと接触させることで鎖が切れやすくなります。 このスタンは パーク「不屈」では時間短縮しません。 「ベイショアの葉巻」などのアドオンでスタン時間を短縮できます。 鎖の切り方・切ったらサバイバーはどうなるか 鎖を巻いてサバイバーをたぐり寄せている途中で 攻撃ボタンを押すことで自ら鎖を切り離すことができます。 その際は• サバイバーに深手を与えない• サバイバーが無傷の場合、負傷にしない• 自分はスタンをしない という状態になります。 鎖を自ら切るべき場面 サバイバーが 負傷+深手ステータスの時に• 鎖の耐久ゲージがMAXになりそう• どうしても手元まで引き寄せることができない そんなときに自ら切ります。 負傷だが深手ステータスではない の場合は 鎖の耐久ゲージをわざとMAXまで溜めて鎖を切ることで• これによって治療する時間などが発電機の遅延にも繋がります。 早く鎖の耐久ゲージをMAXにする方法は、サバイバーと自分の間にある鎖を障害物に わざと接触させることで鎖が切れやすくなります。 (大事なことなので、もう一度書きました。 ) 銛・鎖の巻き方、引き方 銛・鎖の巻き方・引き方・たぐり寄せ方には 二通りあり、それぞれ特徴があります。 後ろに下がりながら、たぐり寄せる• サバイバーに近づきながら、鎖を巻く これは鎖を巻いている時に 自分の移動操作(左スティック)を• 後ろに入力するか• 前+横に入力するか で変えることができます。 どちらの巻き方・たぐり寄せ方も サバイバーと自分が近づくのに必要な時間は変わりません。 なので、 こっちの巻き方の方が早く攻撃できる ということはありませんのでご安心を。 状況によって巻き方・たぐり寄せ方を変えていきましょう。 「後ろに下がりながら、たぐり寄せる」解説 これは『 サバイバーを自分の元へ引っ張る』というイメージのたぐり寄せが可能です。 特徴は、 サバイバーは左右に動いて抵抗・もがくことがほとんどできなくなります。 勢いよく直線的に引っ張るので左右に動きにくいようです。 使うべきシーンは、 自分とサバイバーの間に障害物がない時です。 ここで言う障害物は• 他のサバイバーが仲間をたぐり寄せられないように体を入れてブロックしている など 「サバイバーに近づきながら、鎖を巻く」解説 これは『 サバイバーをその場に拘束して自ら近づく』方法です。 特徴は、 サバイバーが左右への抵抗・もがき移動を大きくできます。 使うべきシーンは、 「後ろに下がりながら、たぐり寄せる」ができない時です。 具体的にはサバイバーと自分の間に障害物がある時です。 多少の障害物、背の低い障害物は 自分が動きながら鎖を巻く・たぐり寄せることで障害物を回り込むことができます。 障害物の高さが低ければ 自分からサバイバーに近づく。 — とろろ@TororoBlog tor0roblog また、サバイバーを窓枠越しに捕えたときは、 自分が窓枠に近づき、窓枠越しに攻撃が可能になります。 【鉄板】窓枠はチャンス。 落ち着いて。 — とろろ@TororoBlog tor0roblog もがかれない鎖の巻き方・引き方 もがかれにくい=サバイバーの操作を制限する という考え方です。 サバイバーは左右に移動する抵抗によって 鎖を障害物にぶつけて鎖の耐久ゲージを溜める動きをしてきます。 これをさせないために• 後ろに下がりながら、たぐり寄せる• サバイバーに近づきながら、鎖を巻く を使い分ける必要があります。 基本的には後ろに下がりながら、 たぐり寄せるを使うことでサバイバーの動きを制限できます。 銃・銛を撃つタイミング【初心者編】 銛をガンガン着弾させられるプレイヤーは、 どんな場面でもガンガン撃てば良いのですが• 狙いを定めるのが慣れていない• なかなか銛が当たらない そういうアナタは以下のシーンだけを慎重に狙いましょう。
次のこの記事のもくじ• まさか本当に発売するとは思ってなかった ドバイ発のハイパーカーというかなんというか、「5000馬力を超える」トンデモカー、デヴェル・シックスティーン(Devel Sixteen)の市販バージョンがカナダ・モーターショーにて北米初公開となり、その価格1億8000万円にもかかわらず納車待ちが2年に達した、との報道。 デヴェル・シックスティーンの発売までには13年の歳月を要した 実際にハイパーカーを作ろうと行動を初めたのは2006年で、まず考えたのは「F15戦闘機のバーナーをモチーフに」。 そして最初のデザインが出来たのがその3年後で、プロトタイプが完成したのは2013年のこと。 なお、この兄弟いわく、「デヴェルはお金儲けを目的としたものではなく、情熱のために作られたものだ」。 なんともカッコイイ台詞ですが、これを言い放てるのは13年もの間資金を投入し続けることができる余裕がある人だけで、本当に「よく発売までこぎつけたな・・・」という印象。 デヴェル・シックスティーンはすでに納車待ち二年だとされ、これでもデヴェルが「厳選した」顧客のみに販売している結果だといい、デヴェルいわく、「顧客がクルマを選ぶのではない。 クルマが顧客を選ぶのだ(これまたカッコイイ)」。 ただ、「顧客を選ぶ」のには理由があり、それはなんと言っても「そのパワー」。 5000馬力以上を発生するこのクルマをコントロールするのは容易ではなく、それができる顧客のみに販売している、ということです。 3リッター(そしてターボは4つ)。 ガソリンタンクを満タンにしてもすぐガス欠になりそうな排気量ですね。
次の— netkeiba. com netkeiba 今日の追加ゼッケン。 9 日 エムソムCダノンキングダム応援? ドバイで6着は残念だったけど、これからは調子良くなる予感? — 朝日玲菜 reinaasahi に新年号が決定。 瞬間にレイデオロ藤沢和雄厩舎"レイ和"がひらめいた。 サイン読みのサガ。 ドバイシーマCで6着に敗れたが、桜花賞で早速サインにつかわれる?桜花賞6番に何が入るのかたのしみです。 — 典男、サイン競馬パンドラの箱 NKLFKBxzAIeEKbO 猛烈にレイデオロに逢いたい 帰国したらしばらくは天栄のはず 天栄・・・めっちゃ遠い。。 — あしゃひ? レーヴさん VS9AjdVDN68DZdd 今日の半額を狙ってレイデオロとキタさんをお迎えいたした?? アーモンドアイは対象外、ゴルっぷは早々に売り切れ? 馬券はまじ田辺氏…ってやつ? やはりマイル戦に出すのかな? レイデオロの弟としていろいろ騒がれると思うが頑張って欲しい。 — あじがとレイデオロ FVw2bXOwPw6z15y レイデオロの口コミ.
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